This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
Il-78 - Stroj pro doplňování paliva za letu, odvozený od Il-76M, použitelný i jako dopravní, 32 ks.
Il-78E - Exportní úprava pro Lybii, 1 ks.
Il-78MP - Exportní varianta pro Pákistán, 4 konverze upravené na Ukrajine
Il-78M - Pokročilejší verze Il-78 s větší zásobou paliva, bez možnosti dopravy nákladu, 13 ks.
Il-78MKI - Exportní verze Il-78M pro Indii, 6 ks.
Il-78M2 Kuzněck - modernizace Il-78M s palubním vybavením z Il-78M-90A
Il-78M-90A Kuzněck-2 - modernizace Il-78M odvozená od Il-76MD-90A
Tankovací verze je vybavena 3 externími jednotkami Severin/UPAZ PAE, každou schopnou odbavit 1 letadlo při průtoku paliva 900 – 20200 l/min. 2 nádrže s palivem, umístěné v nákladovém prostoru letounu, jsou válcovitého tvaru, provedené jako kontejnery o objemu 35 tun. Celková hmotnost neseného paliva může dosáhnout maxima 100 tun.
Přibližování tankovaných strojů kontroluje vlastní radar, umístěný v nástavci nad standartními zadními nákladovými vraty. Vlastní plnění palivem monitoruje operátor v zádi letounu, v prostoru bývalého zadního střelce.
www.theaviationzone.com
topgun.rin.ru
Period | - |
Producer | - |
Type | - |
Camouflage | - |
Country | - |
Pilot | - |
Production No. | - |
Serial No. / Evidence No. | - |
Tactical Marking / Imatriculation | - |
Name | - |
Unit | - |
Base | - |
Date (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
Author | - |
Print size / 300 DPI | - |
Published with authors permit | - |
Author Website | - |