This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
SAAB 32 Lansen - prehľad verzií
SAAB 32 (4) - Prvé štyri prototypy Lansen.
A 32A (284) {3} - Útočné verzie s motorom Rolls - Royce Avon RM5 A2.
J 32B (120) - Prepadový stíhač s motorom Rolls - Royce Avon RM6 B.
S 32C (44) - Neozbrojená prieskumná verzia na základe A 32A.
J 32D - 6 prerobených lietadiel J 32B na vlečenie terčov.
J 32E - 15 prerobených J 32B na elektronický boj.
J 32AD - denní stíhací varianta, projekt.
J 32U - stíhací varianta s motorem RA 19R, projekt.
{} - Zátvorky označujú počet prerobených verzií
URL : https://www.valka.cz/SAAB-J-32-Lansen-t9336#58509Version : 0
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
Identifikace verzí letounu Saab J-32 Lansen
SAAB J-32 Lansen se vyráběl ve třech základních verzích, dvě další vznikly přestavbou starších strojů.
Lansen A-32A
Radar PS-431/A (jen některé letouny)
Sklápěcí ústní 20mm kanonů Oerlikon
Deflektory pro odrážení prázdných nábojnic
Přední část přídavné nádrže krytá neoprenem
Zaměřovač Reflexsikte 5
Fotokulomet KKa 4
Motor RM-5A
Lansen J-32B
Radar PS-42/A
Oválné výstřelné otvory 30mm kanonů Aden M/55
Nádrž bez ochranného neoprenového povlaku
Zaměřovač Reflexsikte 6A
Rozměrnější vstupy vzduchu k motoru
Motor RM-6A s přídavným spalováním
Lansen S-32C
Radar PS-432/A
Zaměřovač odstraněn
Zaslepená ústí kanonů
Odstraněná výzbroj
Rozšířené kryty kamer
Odstraněný fotokulomet
Motor RM-5A
Varovný přijímač
Lansen J-32E
Antény prostředků REB (jeden před kabinou, dva mezi kabinou a SOP a jeden za SOP)
SAAB J-32 Lansen se vyráběl ve třech základních verzích, dvě další vznikly přestavbou starších strojů.
Lansen A-32A
Radar PS-431/A (jen některé letouny)
Sklápěcí ústní 20mm kanonů Oerlikon
Deflektory pro odrážení prázdných nábojnic
Přední část přídavné nádrže krytá neoprenem
Zaměřovač Reflexsikte 5
Fotokulomet KKa 4
Motor RM-5A
Lansen J-32B
Radar PS-42/A
Oválné výstřelné otvory 30mm kanonů Aden M/55
Nádrž bez ochranného neoprenového povlaku
Zaměřovač Reflexsikte 6A
Rozměrnější vstupy vzduchu k motoru
Motor RM-6A s přídavným spalováním
Lansen S-32C
Radar PS-432/A
Zaměřovač odstraněn
Zaslepená ústí kanonů
Odstraněná výzbroj
Rozšířené kryty kamer
Odstraněný fotokulomet
Motor RM-5A
Varovný přijímač
Lansen J-32E
Antény prostředků REB (jeden před kabinou, dva mezi kabinou a SOP a jeden za SOP)
URL : https://www.valka.cz/SAAB-J-32-Lansen-t9336#113184Version : 0
Reklama
Photo
Period | - |
Producer | - |
Type | - |
Camouflage | - |
Country | - |
Pilot | - |
Production No. | - |
Serial No. / Evidence No. | - |
Tactical Marking / Imatriculation | - |
Name | - |
Unit | - |
Base | - |
Date (DD.MM.RRRR) | - |
Author | - |
Print size / 300 DPI | - |
Published with authors permit | - |
Author Website | - |
URL : https://www.valka.cz/SAAB-J-32-Lansen-t9336#28450Version : 0
ICE
MOD
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
Přidám dvě fotky J 32E z muzea v Le Bourget,
zdroj : vlastní archiv (foceno v roce 2006)
zdroj : vlastní archiv (foceno v roce 2006)
Period | - |
Producer | - |
Type | - |
Camouflage | - |
Country | - |
Pilot | - |
Production No. | - |
Serial No. / Evidence No. | - |
Tactical Marking / Imatriculation | - |
Name | - |
Unit | - |
Base | - |
Date (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
Author | - |
Print size / 300 DPI | - |
Published with authors permit | - |
Author Website | - |
Period | - |
Producer | - |
Type | - |
Camouflage | - |
Country | - |
Pilot | - |
Production No. | - |
Serial No. / Evidence No. | - |
Tactical Marking / Imatriculation | - |
Name | - |
Unit | - |
Base | - |
Date (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
Author | - |
Print size / 300 DPI | - |
Published with authors permit | - |
Author Website | - |
URL : https://www.valka.cz/SAAB-J-32-Lansen-t9336#200343Version : 0
Svedinos museum, own photo
Period | - |
Producer | - |
Type | SAAB J 32 Lansen |
Camouflage | - |
Country | - |
Pilot | - |
Production No. | - |
Serial No. / Evidence No. | - |
Tactical Marking / Imatriculation | - |
Name | - |
Unit | - |
Base | - |
Date (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
Author | - |
Print size / 300 DPI | - |
Published with authors permit | - |
Author Website | - |
Period | - |
Producer | - |
Type | SAAB J 32 Lansen |
Camouflage | - |
Country | - |
Pilot | - |
Production No. | - |
Serial No. / Evidence No. | - |
Tactical Marking / Imatriculation | - |
Name | - |
Unit | - |
Base | - |
Date (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
Author | - |
Print size / 300 DPI | - |
Published with authors permit | - |
Author Website | - |
URL : https://www.valka.cz/SAAB-J-32-Lansen-t9336#539971Version : 0
karaco
MOD
Reklama
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
V každém Lansenu je uloženo 384 km kabelů
U pilotů jsou Lanseny oblíbeny protože reagují bezpečně i při chybách řízení
V době služby Lansenů měly švédské vzdušné síly více než 28000 mužů a 11 pluků s 50 letkami
V letech 1952 - 1961 bylo v továrně Saab vyrobeno 452 kusů Saab 32 Lansen třech verzí
U pilotů jsou Lanseny oblíbeny protože reagují bezpečně i při chybách řízení
V době služby Lansenů měly švédské vzdušné síly více než 28000 mužů a 11 pluků s 50 letkami
V letech 1952 - 1961 bylo v továrně Saab vyrobeno 452 kusů Saab 32 Lansen třech verzí
URL : https://www.valka.cz/SAAB-J-32-Lansen-t9336#31366Version : 0