RUS - KKG - Projekt 20380 [kód NATO: Steregushchiy]

Prototype vessel Stěreguščij bolo in the arsenal of the Russian navy ... zaradené officially in the year 2008. Nakoľko ďalšie made and zaradené plavidlá sa from prototypovej unit líšia niektorými detailami (najviditeľnejší is rozdiel in protilietadlovej vyzbroji - Kortik vs. Retud), so niektoré resources triedu rozdeľujú on the Project 20380 (vessel Stěreguščij) and Project 20381 (all ďalšie plavidlá, including ies, what are the vo construction). In the Russian kicking my sa, but I informáciách about building plavidiel used spravidla označenie Project 20380, preto som to tabuľky as follows articulate all the ships.

From triedy boli that stem separate triedy korviet. Ako first boli predstavené exportné corvettes triedy Project 20382 Tigr (vo construction probably 2 units pre Algeria, pričom ďalšie 4 plavidlá got even ordered). Nasledoval Project 20385, ktorý sa from pôvodných korviet líši predĺženým trupom, who allowed inštaláciu väčšieho quantity of PL rakiet system Redut. Except that dochádza aj to change protilodnej weaponry, where are the missiles Kh-35 Uran replaced equal množstvom rakiet Caliber-NK. In the year 2016 are about as 2 corvettes that triedy. Ďalšou triedou, under označenia vychádzajúcou of Project 20380 are corvettes triedy Project 20386. Compared to pôvodným korvetám are väčšie, rýchlejšie, ich konštrukcia is prispôsobená inštalácii modulárneho vybavenia and the operator requires a smaller number of beds. Construction prototypovej unit bola začatá in 2016.

Pre needs pohraničnej guards was done. the project strážneho vessels ako Project 20380P and Project 20383.

Nb.: stretol som sa aj so zápisom Project 2038.0, Project 2038.1, Project 2038.2, Project 2038.5 and Project 2038.6.

Source: archive of the author
www.menadefense.net

.

Projekt 20380 predstavuje raketovú korvetu novej generácie. Údajne sa plánuje postaviť až 40 (!) lodí, 10 pre každú flotilu. Oficiálna ruská klasifikácia je viacúčelová hliadková loď pre operácie v pobrežných vodách. Má predstavovať nástupcu viacúčelových hliadkových lodí Projektu 50 (NATO: Riga), nie Projektov 1124 (Grisha), 1331M (Parchim II) alebo 1234 (Nanuchka), ktoré predstavovali v podstate jednoúčelové pobrežné protiponorkové plavidlá alebo pobrežné plavidlá pre boj s hladinovými cieľmi.
Hlavný konštruktér: Igor Ivanov, centrálna námorná konštrukčná kancelária Almaz, Sankt Peterburg.


Stereguščij položenie kýlu 21.12.2001, spustená na vodu 16.5. 2006, lodenica Severnaja Verf, Sankt Peterburg, v súčasnosti námorné skúšky, očakáva sa zaradenie k Severnej flotile
Soobrazitel'nyj položenie kýlu x.5.2003, lodenica Severnaja Verf, Sankt Peterburg,
Boikyj položenie kýlu 27.7.2005, lodenica Severnaja Verf, Sankt Peterburg,
Soveršennyj položenie kýlu 30.6.2006 lodenica Amurskij SSZ, ?


TTD:
dĺžka: 93,9 m
šírka: 13,0 m
ponor: 9,4 m
plný výtlak: približne 1900t
rýchlosť: 26-27 uzlov
dosah: pri plných nádržiach a rýchlosti 14 uzlov 4000 nm
zásoby pitnej vody a potravín: na 15 dní
posádka: 90 vrátane posádky helikoptéry


pohon: CODOG (dieselové motory alebo plynové turbíny), 2 plynové turbíny, každá 10 000 kW, 2 dieselové motory, každý po 3650 kW


výzbroj:
8x P-800 Oniks/Jachont (alebo BrahMos?) v 2 vertikálnych vrhačoch
6x Medvedka-VE (protiponorková strela) v jednom vertikálnom vrhači
100 mm kanón AK-100 alebo nový AK-190 rovnakej ráže
2x Kaštan-M (CIWS) hybridný raketovo-kanónový systém
2x AK-630M
2 guľomety 14,5 mm
vrtuľník: pravdepodobne Ka-27


Elektronické vybavenie:
prehľadový a vyhľadávací 3D radar
systém navádzania protilodných striel
systém riadenia paľby pre kanón a systémy CIWS
systém elektronického boja
vrhače klamných cieľov
integrovaný veliteľský systém
trupový a vlečný sonar
sonar na detekciu nepriateľských potápačov
protimínový sonar
integrovaný navigačný systém vrátane satelitnej navigácie



zdroje:
časopis ATM 6/2005,
http://www.warfare.ru/?linkid=2179&catid=271

Podľa RIA Novosti boli rozostavané tieto lode:
hlavná loď Stereguščij (Стерегущий) bola založená 21.12.2001 v "Severnej lodenici" (Северной верфи) v Petrohrade, kde boli založené aj ďalšie 3 lode:
Soobraziteľnyj (Сообразительный) 20.05.2003
Bojkij (Бойкий) 27.07.2005
Stojkij (Стойкий) 10.11.2006
Zatiaľ posledná loď triedy 20380
Soveršennyj (Совершенный) 30.06.2006(podľa iných údajov 01.07.2006) sa začala stavať na opačnom konci ruského teritória - v dokoch spomínananého Amurského lodiarského závodu (Амурского судостроительного завода) v Komsomolsku na Amure.
Lode zo Severnej lodenice by mali byť dokončené do ukončenia 1. etapy ruskej voj. reformy v r.2015, celkovo má byť postavených 20 lodí - po 3-och až 8-mych pre každú flotilu.



rian.ru

Amurské lodenice v Komsomolsk na Amuru presunuli dňa 01.07.2021 z výrobnej haly do plávajúcho doku Zeja ďalšiu korvetu Projektu 20380 - Rezkij (trupové číslo 343, v.č. 2104). Stavba korvety sa realizuje na základe kontraktu z roku 2015 (konkrétne č. З/1/1/0268/ГК-15-ДГОЗ zo 04.06.2015) spolu so sesterskou korvetou Hrdina Ruské federace Aldar Cyděnžapov (v.č. 2103, do služby zaradená 25.12.2020). Stavba korvety Rezkij sa začala 01.07.2016, pôvodne mala byť do služby odovzdaná v roku 2020, podľa aktualizovaného harmonogramu prác by mala do služby vstúpiť v roku 2022, pričom sa stane súčasťou Tichooceánskej floty. Do rovnakej floty budú v rokoch 2024-2028 zaradené aj ďalšie 2 korvety tekto triedy, ktorých stavbu zrealizujú Amurské lodenice na základe kontraktu uzatvoreného 15.12.2020 (súčasťou kontraktu sú okrem 2 korviet Projektu 20380 aj 4 korvety Projektu 20385).

Oproti starším korvetám tejto triedy je Aldar Cyděnžapov aj Rezkij vybavený novým multifunkčným rádiolokátorom Zaslon. Rovnakým rádiolokátor sú vybavené aj ďalšie dve rozostavané korvety Retivyj (na vodu spustená 12.03.2020) a Strogij, ktorých stavbu realizujú Severné lodenice v Petrohrade.

Zdroj: www.aoosk.ru

V mesiacoch august a september 2021 sa v Amurských lodeniciach začala stavba dvoch korviet Projektu 22380 objednaných 15.12.2020. Ide o korvetu Groznyj (v.č. 2105, stavba začatá 23.08.2021) a Bravyj (v.č. 2106, stavba začatá 29.09.2021). Obe korvety by mali byť dokončené do roku 2025 a sú určené pre Tichooceánsku flotu.

Zdroj: https://bmpd.livejournal.com/4405476.html

On 21.05.2022, the final sea trials of the corvette Mercury began at the Severnaya verf shipyard. Like other newly built Project 20380 class corvettes, the Mercury is equipped with the new Zaslon radar. Upon successful completion of the trials and acceptance into service, the ship is expected to become part of the Black Sea Fleet.

Source: https://bmpd.livejournal.com/4530550.html
Photo: Curious / forums.airbase.ru