Název: Name: | Pz.Kpfw. IV Ausf. H | |
Originální název: Original Name: | Pz.Kpfw. IV Ausf. H | |
Kategorie: Category: | střední tank | |
Výrobce: Producer: | DD.MM.1943-DD.MM.1944 Fried. Krupp Grusonwerk AG, Magdeburg / DD.MM.1943-DD.MM.1944 Vogtländische Maschinenfabrik AG, Plauen / DD.MM.1943-DD.MM.1944 Nibelungenwerke, Sankt Valentin / | |
Období výroby: Production Period: | DD.04.1943-DD.07.1944 | |
Vyrobeno kusů: Number of Produced: | ~2414 (- 90 podvozkov) Fried. Krupp Grusonwerk AG = 391 ks: 391 (Fgst.Nr.84401-84791) Vogtländische Maschinenfabrik AG = ~693 ks 450 (Fgst.Nr.84901-85350) 243 (Fgst.Nr.86151 - ~86393) Nibelungenwerke = 1330 ks 400 (Fgst.Nr.85351-85750) 500 (Fgst.Nr.86601-87100) ~430 (Fgst.Nr.89101 - ~89530) | |
Prototyp vyroben: Prototype Built: | DD.MM.RRRR | |
Osádka: Crew: | 5 | |
Technické údaje: Technical Data: | ||
Bojová hmotnost: Combat Weight: | 23500 kg | |
Délka s kanónem dopředu: Length with Gun Forward: | 7020 mm | |
Délka korby: Hull Length: | ? mm | |
Celková šířka: Overall Width: | 2280 mm | |
Celková výška: Overall Height: | 2680 mm | |
Světlá výška: Ground Clearance: | 400 mm | |
Šířka pásu: Track Width: | 400 mm | |
Měrný tlak: Ground Pressure: | ? MPa | |
Pancéřování: Armour: | Korba: čelo - 50+30 mm (od 6/1943 homogénny 80 mm) boky - 30 mm zadok - 20 mm Veža: čelo - 50 mm boky a zadok - 30 mm strop - 16-25 mm | |
Pohon: Propulsion: | ||
Typ: Type: | Maybach HL 120 TRM (vodou chladený zážihový 12-valec objemu 11.867 cm3) | |
Výkon: Power: | 194,9 kW při 2600 ot/min | |
Převodové ústrojí: Transmission: | ZF S.S.G. 76 (6+R) | |
Výkony: Performance: | ||
Rychlost na silnici: Road Speed: | 38 km/h | |
Rychlost v terénu: Cross-country Speed: | 20 km/h | |
Jízdní dosah po silnici: Cruising Range on Road: | 210 km | |
Jízdní dosah v terénu: Cross-country Cruising Range: | 130 km | |
Překonávání překážek: Obstacles Crossing: | ||
Svah: Gradient: | 30 ° | |
Boční náklon: Side Slope: | ? ° | |
Překročivost: Trench Crossing: | 2,3 m | |
Výstupnost: Vertical Obstacle: | 0,6 m | |
Brodivost: Fording Depth: | 1,2 m | |
Výzbroj: Armament: | ||
Hlavní: Main: | 7,5 cm KwK 40 L/48 (87 nábojov) | |
Vedlejší: Secondary: | 2x guľomet MG 34 (3150 nábojov) | |
Uživatelské státy: User States: | | |
Poznámka: Note: | Pásy: Kgs 61/400/120 (99 článkov v jednom páse) | |
Zdroje: Sources: | Thomas L.Jentz, Hilary Louise Doyle - Panzerkampfwagen IV - Grosstraktor to Panzerbefehlswagen IV, Panzer tracts No.4, rok vydania 1997, ISBN: 0-9648793-4-4 Walter J. Spielberger - Panzer IV & its Variants, vydavateľstvo Schiffer Publishing Ltd., rok vydania 1993, ISBN: 0-88740-515-0 Tom L. Jentz, Hilary L. Doyle - Panzerkamfwagen IV Ausf.G, H and J 1942-1945, Osprey Publishing Ltd., New Vanguard, rok vydania 2001, ISBN: 1-84176-183-4 Thomas L. Jentz, Hillary Louis Doyle - Panzer Tracts No.23 - Panzer Production from 1933 to 1945, dátum vydania 2011, no ISBN |
URL : https://www.valka.cz/Pz-Kpfw-IV-Ausf-H-t6417#458155Version : 0
brano
MOD
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
Výroba Ausf.H začala koncem roku 1942, bylo realizováno mnoho inovací, které výrazně zvýšily bojovou hodnotu vozidla. Nejvíznamnější inovací byla výmměna hlavní zbraně. Tank dostal nový kanon KwK 40 L/48 s prodlouženou hlavní na 48 ráží (u předchozí verze G byl kanon KwK 40 L/43 s hlavní dlouhou 43 ráží ). Nová zbraň dosahovala vyšší úsťové rychlosti, zbraň dokázala protipancéřovým střelivem probíjet silnější pancéřové překážky než předešlé dělo s kratší hlavní. Kulometná výzbroj zůstala stejná jako u -G- dvakrát MG34, pouze vzrostla zásoba střeliva na 3 150 nábojů. Dále bylo zásadním způsobem zesíleno pancéřování čelní části korby a čelní stěny věže na 80mm. Boky a zadní stěna korby zůstala tloušťka pancíře stejná jako u verze G tedy 30mm. Na tanky varianty H již byly běžně montovány přídavné pláty Schurzen (5mm). Dalším vylepšením bylo modernější převodovka Zahnradfabrik SSG 77 Aphon. Část produkce dostala nový typ hnacího kola, které se standartně používalo až u následující veze J. Rovněž velitelská kupole dostala nový poklop z jednoho dílu uchyceného na jediném pantu. U některých tanků, se na velitelské kupoli objevil úchyt Fliegerabschlussgerat 41 nebo 42 používaný k uchycení kulometu MG34 určeného ke střelbě na nízko letící vzdušné cíle.
Produkce verze H končí v dubnu 1944, celkem bylo postaveno kolem 4 000 kusů. Jednotlivé prameny se však na zcela přesném čísle vyrobených tanků nemohou shodnout.
Produkce verze H končí v dubnu 1944, celkem bylo postaveno kolem 4 000 kusů. Jednotlivé prameny se však na zcela přesném čísle vyrobených tanků nemohou shodnout.
Period | - |
Type | - |
Camouflage | - |
Country | - |
Production No. | - |
Poznávací značka / evidenční číslo | - |
Tactical marking | - |
Name | - |
Unit | - |
Date (DD.MM.RRRR) | - |
Author | - |
Print size / 300 DPI | - |
Published with authors permit | - |
Author Website | - |
URL : https://www.valka.cz/Pz-Kpfw-IV-Ausf-H-t6417#42674Version : 0
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
Zajímavá fotografie Panzer IV Ausf.H pravděpodobně některého "přelomového" výrobního bloku mezi verzemi H a J
Stroj má již nové pojezdové ústrojí - celoocelové kladky, pásy s ševrony, pozdní verze hnacích kol ale na korbě je vidět boční průzor střelce pravděpodobně bez pozorovací štěrbiny! - snad jen nějaké zaslepení!
Vozidlo má již čelní pancíř šířky 80mm (ne dodatečné pancéřování 50 + 30mm)
Chybí oba dva kulomety, zajímavá je tmavá barva kanonu. Kamufláž je nejspíše celožlutá - základní.
www.ebay.de (110234647247)
Stroj má již nové pojezdové ústrojí - celoocelové kladky, pásy s ševrony, pozdní verze hnacích kol ale na korbě je vidět boční průzor střelce pravděpodobně bez pozorovací štěrbiny! - snad jen nějaké zaslepení!
Vozidlo má již čelní pancíř šířky 80mm (ne dodatečné pancéřování 50 + 30mm)
Chybí oba dva kulomety, zajímavá je tmavá barva kanonu. Kamufláž je nejspíše celožlutá - základní.
www.ebay.de
Period | - |
Type | - |
Camouflage | - |
Country | - |
Production No. | - |
Poznávací značka / evidenční číslo | - |
Tactical marking | - |
Name | - |
Unit | - |
Date (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
Author | - |
Print size / 300 DPI | - |
Published with authors permit | - |
Author Website | - |
www.ebay.de (110234647247)
URL : https://www.valka.cz/Pz-Kpfw-IV-Ausf-H-t6417#249734Version : 0
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
Doline, na tvé fotce je Pz. IV H mid, kdy štěrbiny průzorů byly zavařeny a čelní pancíř podvozku byl nasílen na 80mm. Zadní pancíř byl stejný jako u Pz. IV H early. Ochrana proti kulkám na stropě před věží byla stejná jako u Pz. IV H late a J. Všechny vozidla této série měly čističe vzduchu, jak vidno na tvé fotce. Dorazy vozíčků kol mohly být obou typů. Nejvíce fotek Pz. IV H mid v této podobě je známých z 12 SS Hitlerjugend.
URL : https://www.valka.cz/Pz-Kpfw-IV-Ausf-H-t6417#291861Version : 0
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
Exemplář z muzea v Saumuru.
![]()
(©Radek Havelka)
![]()
(©Radek Havelka)
![]()
(©Radek Havelka)
![]()
(©Radek Havelka)
![]()
(©Radek Havelka)
![]()
(©Radek Havelka)

(©Radek Havelka)

(©Radek Havelka)

(©Radek Havelka)

(©Radek Havelka)

(©Radek Havelka)

(©Radek Havelka)
URL : https://www.valka.cz/Pz-Kpfw-IV-Ausf-H-t6417#243108Version : 0
Martin Smíšek
MOD