M31 (vyprošťovací vozidlo)

Recovery vehicle M31
     
Název:
Name:
Vyprošťovací vozidlo M31 Recovery vehicle M31
Originální název:
Original Name:
Recovery vehicle M31
Kategorie:
Category:
vyprošťovací vozidlo recovery vehicle
Výrobce:
Producer:
Baldwin Locomotive Works
Období výroby:
Production Period:
DD.12.1942-DD.MM.RRRR
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
509
Prototyp vyroben:
Prototype Built:
DD.MM.RRRR (Vehicle, Tank Recovery,T-2)
Osádka:
Crew:
6
Technické údaje:
Technical Data:
 
Bojová hmotnost:
Combat Weight:
27216 kg 60000 lb
Celková délka:
Overall Length:
8052 mm 26ft 5in
Celková šířka:
Overall Width:
2540 mm 8ft 4in
Celková výška:
Overall Height:
2972 mm 9ft 9in
Světlá výška:
Ground Clearance:
435 mm 17,125in
Pancéřování:
Armour:
Nitovaná korba:
- vrchná predná časť: 51 mm
- spodná predná časť: 38 mm
- boky: 38 mm
- zozadu: 38 mmn
- zvrchu: 13 mm
- dno: 13...25 mm
Riveted hull:
- Front, upper: 2in
- Front, lower: 1,5in
- Sides: 1,5in
- Rear: 1,5in
- Top: 0,5in
- Bottom: 0,5...1in
Pohon:
Propulsion:
 
Typ:
Type:
Continental R-975-C1 (9 valcový hviezdicový zážihový motor) Continental R-975-C1 (9cylinders, radial gasoline engine)
Výkon:
Power:
253.5 kW při 2400 ot/min 340 bhp at 2400 rpm
Převodové ústrojí:
Transmission:
mechanické, synchronizované (5 stupňov vpred, 1 vzad) Prevodový pomer: 1. stupeň - 7,56:1 2. stupeň - 3,11:1 3. stupeň - 1,78:1 4. stupeň - 1,11:1 5. stupeň - 0,73:1 Spiatočka: - 5,65:12 mechanical, synchromesh (5 gears forward, one reverse)


Gear ratios:
First speed - 7,56:1
Second speed - 3,11:1
Third speed - 1,78:1
Fourt speed - 1,11:1
Fifth speed - 0,73:1
Reverse: - 5,65:1
Výkony:
Performance:
 
Rychlost na silnici:
Road Speed:
40.2 km/h 25 mph
Rychlost v terénu:
Cross-country Speed:
? km/h ? mph
Jízdní dosah po silnici:
Cruising Range on Road:
177 km 110 mi
Jízdní dosah v terénu:
Cross-country Cruising Range:
41.8/h km ? mi
Překonávání překážek:
Obstacles Crossing:
 
Svah:
Gradient:
27 ° 60 %
Boční náklon:
Side Slope:
? ° ? %
Překročivost:
Trench Crossing:
2.26 m 7ft 5in
Výstupnost:
Vertical Obstacle:
0.61 m 24in
Brodivost:
Fording Depth:
1.07 m 42in
Nástavba:
Superstructure:
- navijak s ťažnou silou 29635 kg umiestnený v trupe v ose otáčania pôvodnej veže
- výložník, umiestnený v replike veže miesto pôvodného 37mm kanónu (vedením lana navijáku cez výložník bolo možné dvíhanie bremien).
-60,000 pound capacity winch is installed in the hull directly below on the center of line of the turret
- boom is mounted on a special mounting plate which replaces the 37-mm gun plate (with the winch line threaded through the turret and over the boom, it may be used for various lifting operation)
Výzbroj:
Armament:
1 x guľomet M1919A4 kalibru .30 v guľovej lafete v čele korby
1 x guľomet M1919A4 kalibru .30 na veži (protilietadlový)
1 x cal .30 machine gun M1919A4 in bow
1 x cal .30 machine gun M1919A4 on turret (antiaircraft)
Uživatelské státy:
User States:
Poznámka:
Note:
Pôvodné označenie: vyprošťovací tank T-2

SNL: G-169
original mark: Vehicle, Tank recovery T-2

SNL: G-169
Zdroje:
Sources:
Catalogue of standart ordnance items, second editions 1944, vol. 1 Tank and Automotive; Office of the Chief of Ordnance Technical Division, Washington D.C.; 1 june 1945
https://afvdb.50megs.com/usa/trvm31.html
URL : https://www.valka.cz/M31-vyprostovaci-vozidlo-t63125#466694 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

M31 bola vyprosťovacia varianta tanku M3. Bola postavená na pôvodnej verzii M3 z nitovanou korbou a benzínovým motorom Continental R-975-C1. Tank mal na mieste pôvodného kanónu 75 mm umiestnenú atrapu a miesto veže iba obdobnú nástavbu, okrem toho boli na zadnú časť umiestnené objemné schránky na náradie a príslušenstvo. Výzbroj bol obmedzená na dva guľomety 0.30cal M1919A4. Tank bol schopný odtiahnuť všetky americké tanky účastné v operáciách počas jeho aktívnej služby. Za týmto účelom bol osadený navijakom s ťažnou silou 60000lb/29635kg. Neskoršie verzie B1 (zvarovaná korba) a B2 (nitovaná korba) sa líšili hlavne použitím dieselového motoru General Motors 6046. Váha týchto vyprosťovacích variánt stúpla oproti bežným variantám skoro o 4 tony. Ostatné technické parametre zostali viacmenej rovnaké.


verzie
M31 postavená na pôvodnom M3 Lee
M31B1 postavená na verzii M3A3 Lee
M31B2 postavená na verzii M3A5 Lee


zdroj: www.wwiivehicles.com
M31 (vyprošťovací vozidlo) - M31 - tank recovery vehicle

M31 - tank recovery vehicle
URL : https://www.valka.cz/M31-vyprostovaci-vozidlo-t63125#225355 Version : 0
modelforum.upce.cz
http://www.concord-publications.com/7052/7052.htm
Steven J. Zaloga - U.S. Specialized Armored Vehicles in the ETO in World War II, Concord publication, ISBN 962-361-085-8
M31 (vyprošťovací vozidlo) -


M31 (vyprošťovací vozidlo) -


M31 (vyprošťovací vozidlo) -


M31 (vyprošťovací vozidlo) -


URL : https://www.valka.cz/M31-vyprostovaci-vozidlo-t63125#225414 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more