| Název: Name: | Vyprošťovací vozidlo M31B1 | Recovery vehicle M31B1 |
| Originální název: Original Name: | Recovery vehicle M31B1 | |
| Kategorie: Category: | vyprošťovací vozidlo | recovery vehicle |
| Výrobce: Producer: | Baldwin Locomotive Works | |
| Období výroby: Production Period: | DD.10.1942-DD.MM.RRRR | |
| Vyrobeno kusů: Number of Produced: | 296 | |
| Prototyp vyroben: Prototype Built: | DD.MM.RRRR | |
| Osádka: Crew: | 6 | |
| Technické údaje: Technical Data: | ||
| Bojová hmotnost: Combat Weight: | 27216 kg | 60000 lb |
| Celková délka: Overall Length: | 8052 mm | 26ft 5in |
| Celková šířka: Overall Width: | 2540 mm | 8ft 4in |
| Celková výška: Overall Height: | 2972 mm | 9ft 9in |
| Světlá výška: Ground Clearance: | 435 mm | 17,125in |
| Pancéřování: Armour: | Zvarovaná korba: - vrchná predná časť: 51 mm - spodná predná časť: 38 mm - boky: 38 mm - zozadu: 38 mmn - zvrchu: 13 mm - dno: 13...25 mm | Welded hull: - Front, upper: 2in - Front, lower: 1,5in - Sides: 1,5in - Rear: 1,5in - Top: 0,5in - Bottom: 0,5...1in |
| Pohon: Propulsion: | ||
| Typ: Type: | General Motors 6046 | General Motors 6046 |
| Výkon: Power: | 279.6 kW při 2100 ot/min | 375 bhp at 2100 rpm |
| Převodové ústrojí: Transmission: | mechanické, synchronizované (5 stupňov vpred, 1 vzad) Prevodový pomer: 1. stupeň - 7,56:1 2. stupeň - 3,11:1 3. stupeň - 1,78:1 4. stupeň - 1,11:1 5. stupeň - 0,73:1 Spiatočka: - 5,65:12 | mechanical, synchromesh (5 gears forward, one reverse) Gear ratios: First speed - 7,56:1 Second speed - 3,11:1 Third speed - 1,78:1 Fourt speed - 1,11:1 Fifth speed - 0,73:1 Reverse: - 5,65:1 |
| Výkony: Performance: | ||
| Rychlost na silnici: Road Speed: | 40.2 km/h | 25 mph |
| Rychlost v terénu: Cross-country Speed: | ? km/h | ? mph |
| Jízdní dosah po silnici: Cruising Range on Road: | 241.4 km | 150 mi |
| Jízdní dosah v terénu: Cross-country Cruising Range: | 41.8/h km | ? mi |
| Překonávání překážek: Obstacles Crossing: | ||
| Svah: Gradient: | 27 ° | 60 % |
| Boční náklon: Side Slope: | ? ° | ? % |
| Překročivost: Trench Crossing: | 2.26 m | 7ft 5in |
| Výstupnost: Vertical Obstacle: | 0.61 m | 24in |
| Brodivost: Fording Depth: | 1.07 m | 42in |
| Nástavba: Superstructure: | - navijak s ťažnou silou 29635 kg umiestnený v trupe v ose otáčania pôvodnej veže - výložník, umiestnený v replike veže miesto pôvodného 37mm kanónu (vedením lana navijáku cez výložník bolo možné dvíhanie bremien). | -60,000 pound capacity winch is installed in the hull directly below on the center of line of the turret - boom is mounted on a special mounting plate which replaces the 37-mm gun plate (with the winch line threaded through the turret and over the boom, it may be used for various lifting operation) |
| Výzbroj: Armament: | 1 x guľomet M1919A4 kalibru .30 v guľovej lafete v čele korby 1 x guľomet M1919A4 kalibru .30 na veži (protilietadlový) | 1 x cal .30 machine gun M1919A4 in bow 1 x cal .30 machine gun M1919A4 on turret (antiaircraft) |
| Uživatelské státy: User States: | | |
| Poznámka: Note: | Vyprosťovací tank na podvozku stredného tanku M3A3 Lee | Recovery tank on chassis medium tank M3A3 Lee |
| Zdroje: Sources: | Catalogue of standart ordnance items, second editions 1944, vol. 1 Tank and Automotive; Office of the Chief of Ordnance Technical Division, Washington D.C.; 1 june 1945 http://afvdb.50megs.com/usa/trvm31.html | |