Rolls-Royce Griffon 89

     
Název:
Name:
Rolls-Royce Griffon 89 Rolls-Royce Griffon 89
Originální název:
Original Name:
Rolls-Royce Griffon 89
Kategorie:
Category:
vidlicový motor vee engine
Výrobce:
Producer:
Rolls-Royce Ltd., Derby
Období výroby:
Production Period:
DD.MM.1944-DD.MM.1946
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
8000 (motorů Griffon celkem)
Prototyp vyroben:
Prototype Built:
DD.MM.1938
Použití:
Use:
Seafire Mk.47, Seafang F Mk.32
Technické údaje:
Technical Data:
 
Počet válců:
Number of Cylinders:
12
Hmotnost:
Weight:
941 kg 2075 lb
Celková délka:
Overall Length:
2057 mm 6ft 9in
Celková šířka / Průměr:
Overall Width / Diameter:
752 mm 2ft 5,6in
Celková výška:
Overall Height:
1168 mm 3ft 10in
Vrtání:
Bore:
152,5 mm 6in
Zdvih:
Stroke:
168,5 mm 6,6in
Zdvihový objem:
Swept Volume: (l/cu in)
36,71 l 2240 cu in
Palivo:
Fuel:
Benzín s oktanovým číslem 100/130 100/130 grade gasoline
Příprava palivové směsi:
Carburation or Injection:
1x Rolls-Royce Bendix-Stromberg 9T-40-1 trojkomorový karburátor, atomatickou regulací bohatosti směsi. One Rolls-Royce Bendix-Stromberg 9T-40-1 3 barrel injection type carburetor, automatic mixture contol and progressive boost control with increased boost when ADI active.
Kompresní poměr:
Compression Ratio:
6,0:1 6,0:1
Plnění válců:
Mixture Charging:
dvoustupňový dvourychlostní odstředivý kompresor, první stupeň kompresoru o průměru 340,4 mm, druhý stupeň měl průměr 287 mm two-stage two-speed centrifugal type supercharger, impeller diameter first stage 13.4 inchs and second stage 11.3 inchs.
Chlazení:
Cooling:
Přetlakové kapalinou (směs 70% vody a 30% glykolu). Liquid-cooled (70% water and 30% ethylene glycol coolant mixture), pressurised.
Výkony:
Performance:
 
Výkon:
Power:
1715 kW při 2750 ot/min 2299.9 bhp at 2750 rpm
Poznámka:
Note:
Výkon motoru při vzletu: 1 417 kW při 2 750 ot/min a plnícím tlaku 0,1448 MPa (1,423 atm)


Nejvyšší bojový výkon: 1 715 při 2 750 ot/min v h= 152 m a plnící přetlak 0,1724 MPa(1,701 atm)
Převodový poměr kompresoru (M.S.) 5,84:1 a (F.S.) 7,58:1, řazení probíhalo automaticky


Převodový poměr reduktoru 0,442:1.


Reduktor byl určen pro souosé protiběžné vrtule.
1,900 hp / 2,750 rpm at take-off +21 lb.


Combat power : 2,300 hp 2,750 rpm at 500ft boosted +25lb


Moderate Supercharger (M.S) 5,84:1
Full Supercharger (F.S) 7,58:1


Automatic gear change.


Reduction gear ratio: 0,442:1 2 co-axial contra-rotating propeller shafts.
Zdroje:
Sources:
http://www.spitfireperformance.com/RR-Griffon.pdf
http://en.academic.ru/dic.nsf/enwiki/808739
http://www.spitfiresociety.demon.co.uk/engines.htm
http://www.spitfiresociety.demon.co.uk/engines.htm
archiv autora
URL : https://www.valka.cz/Rolls-Royce-Griffon-89-t110240#388685 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments

Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more