Main Menu
User Menu

Military history website

S-199.219

     
Typ:
Type:
Avia S-199
Výrobce:
Producer:
Avia, akciová společnost pro průmysl letecký /
Datum výroby:
Date of Production:
DD.MM.1948
Výrobní číslo:
Construction Number:
219
Sériové číslo / imatrikulace:
Serial Number / Registration Code:
DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR
Datum vyřazení z provozu:
Date of Decommissioning:
05.04.1951 zničen při nehodě
Poznámka:
Note:
Stroj po revizi zaléval pilot Avie Antonín Kraus. Na stroji v průběhu letu došlo k zásadní závadě pohonné jednotky, zadření motoru, proražení klikové skříně a glykolové nádrže a následně došlo k požáru. Pilot ještě stihl nahlásit kouř v kabině, ale nakonec se stroj zřítil na plný plyn do náspu železniční tratě Praha-Všetaty u 21 km. Je zajímavé, že i první zálet letounu po jeho vyrobení provedl tentýž pilot.
Zdroje:
Sources:
www.leteckabadatelna.cz
Miroslav Irra; Výzbroj čs. vojenského letectva 1945 - 1950 - 2. díl, Naše Vojsko; ISBN 978-80-206-1679-1.
URL : https://www.valka.cz/S-199-219-t237847#657499Version : 0
     
Stát:
Country:
Československá republika (1944-1960)
Datum převzetí:
Commissioned:
20.01.1949
Datum vyřazení:
Decommissioned:
05.04.1951
Provozovatel:
Operator:
29.12.1948-DD.MM.RRRR Zálet pilot Kraus
17.03.1949-DD.MM.RRRR Letecký pluk 8
18.06.1949-DD.MM.RRRR Letecký pluk 8, 3. letka, nouzové přistání u Malhostovic, pilot rt. Jiří Šipek, drak oprava, motor revize
10.05.1950-DD.MM.RRRR Po opravě přidělen k leteckému pluku 6
08.09.1950-DD.MM.RRRR Letecký pluk 5, poškozen při nouzovém přistání v Plzni, pilot rt. Ladislav Vlk
19.10.1950-05.04.1951 Předán do generální revize u Avie, při záletu zahynul pilot Kraus
Označení:
Marking:
 
Taktické označení:
Tactical Marking:
DD.MM.1949-DD.MM.RRRR NP-9 (u 3. letky Leteckého pluku 8)
DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR
Výsostné znaky:
Aircraft Insignia:
DD.MM.1948-05.04.1951 standardní (high visibility)
Zvláštní a příležitostné označení:
Special and Occasional Marking:
DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR
Kamufláž a zbarvení:
Camouflage and Color Scheme:
 
Kategorie:
Category:
DD.MM.1948-05.04.1951 standardní vojenská
Barvy:
Colors:
DD.MM.1948-05.04.1951 šedozelená
Poznámka:
Note:
Stroj byl zalétán s motorem č. 365, v roce 1950 u LP 5 měl motor č. 84, při záletu v Avii 5. dubna 1951 měl motor č. 18. V době služby u 3. letky LP 8 měl červeně zbarvený kužel vrtule.
Zdroje:
Sources:
www.leteckabadatelna.cz
Miroslav Irra; Výzbroj čs. vojenského letectva 1945 - 1950 - 2. díl, Naše Vojsko; ISBN 978-80-206-1679-1.
URL : https://www.valka.cz/S-199-219-t237847#657506Version : 0
The aircraft underwent its first emergency on June 18, 1949, due to metal chips in the fuel pump. Pilot rt. Jiří Šípek and the plane made an emergency landing in a field near the village of Malhostvice.


Source:
www.leteckabadatelna.cz

S-199.219 - Zdroj:
https://www.leteckabadatelna.cz/uploads/Pov%C3%A1le%C4%8Dn%C3%A9/S-199%20Bochov/S-199%20Kraus/S_199_NP_9.jpg

Zdroj:
www.leteckabadatelna.cz

S-199.219 - Zdroj:
https://www.leteckabadatelna.cz/uploads/Pov%C3%A1le%C4%8Dn%C3%A9/S-199%20Bochov/S-199%20Kraus/2185024234_6-001.jpg

Zdroj:
www.leteckabadatelna.cz

URL : https://www.valka.cz/S-199-219-t237847#657507Version : 0
Photographs from the investigation file of the air disaster of flying pilot Avia Antonín Kraus.


Source:
www.leteckabadatelna.cz

S-199.219 - Zdroj:
https://www.leteckabadatelna.cz/uploads/Pov%C3%A1le%C4%8Dn%C3%A9/S-199%20Bochov/S-199%20Kraus/P3230221a.jpg

Zdroj:
www.leteckabadatelna.cz

S-199.219 - Zdroj:
https://www.leteckabadatelna.cz/uploads/Pov%C3%A1le%C4%8Dn%C3%A9/S-199%20Bochov/S-199%20Kraus/P3230223a.jpg

Zdroj:
www.leteckabadatelna.cz

URL : https://www.valka.cz/S-199-219-t237847#657509Version : 0