| Typ: Type: | Avia S-199 | |
| Výrobce: Producer: | Avia, akciová společnost pro průmysl letecký | |
| Datum výroby: Date of Production: | DD.03.1948 | |
| Výrobní číslo: Construction Number: | 56 | |
| Sériové číslo / imatrikulace: Serial Number / Registration Code: | DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR | |
| Datum vyřazení z provozu: Date of Decommissioning: | DD.MM.RRRR | DD.MM.RRRR |
| Poznámka: Note: | - | - |
| Zdroje: Sources: | Miroslav Irra; Výzbroj čs. vojenského letectva 1945 - 1950 - 2. díl, Naše Vojsko; ISBN 978-80-206-1679-1. | |
S-199.56
| Stát: Country: | | |
| Datum převzetí: Commissioned: | 19.04.1948 | |
| Datum vyřazení: Decommissioned: | DD.MM.RRRR | |
| Provozovatel: Operator: | 21.03.1948-DD.MM.RRRR Zálet pilot Kraus 23.04.1948-DD.MM.RRRR České Budějovice 02.10.1950-02.11.1950 Generální revize u Avie 09.07.1952-DD.MM.RRRR Nehoda při přistání v Malackách | 21.03.1948-DD.MM.RRRR 23.04.1948-DD.MM.RRRR Ceske Budejovice 02.10.1950-02.11.1950 General revision in Avia company 09.07.1952-DD.MM.RRRR Accident during landing |
| Označení: Marking: | ||
| Taktické označení: Tactical Marking: | DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR DA-04 | |
| Výsostné znaky: Aircraft Insignia: | DD.03.1948-DD.MM.RRRR standardní (high visibility) | DD.03.1948-DD.MM.RRRR standard (high visibility) |
| Zvláštní a příležitostné označení: Special and Occasional Marking: | DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR | DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR |
| Kamufláž a zbarvení: Camouflage and Color Scheme: | ||
| Kategorie: Category: | DD.03.1948-DD.MM.RRRR standardní vojenská | DD.03.1948-DD.MM.RRRR standard military |
| Barvy: Colors: | DD.03.1948-DD.MM.RRRR šedozelená | DD.03.1948-DD.MM.RRRR grey-green |
| Poznámka: Note: | Zálet s motorem č. 103. | - |
| Zdroje: Sources: | Miroslav Irra; Výzbroj čs. vojenského letectva 1945 - 1950 - 2. díl, Naše Vojsko; ISBN 978-80-206-1679-1. Libor Režňák; Stříbrný tryskáč MiG-15: Proudové začátky čs. letectva 1950 - 1957, Svět křídel; ISBN - 978-80-87567-14-2. | |
Reklama
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
Pilot por. Rudolf Mládek při přistání neočekával vliv prohřátého vzduchu nad asfaltovým povchem a během přistání v Malackách letoun "spadl" z výšky asi 5 m, přičemž došlo k poškození trupu a podvozku. Pilot dostal trest 15 dnů domácího vězení.
Zdroj:
Libor Režňák; Stříbrný tryskáč MiG-15: Proudové začátky čs. letectva 1950 - 1957, Svět křídel; ISBN - 978-80-87567-14-2.
| Period | - |
| Producer | - |
| Type | S-199.56 |
| Camouflage | - |
| Country | - |
| Pilot | - |
| Production No. | - |
| Serial No. / Evidence No. | - |
| Tactical Marking / Imatriculation | - |
| Name | - |
| Unit | - |
| Base | - |
| Date (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Author | - |
| Print size / 300 DPI | - |
| Published with authors permit | - |
| Author Website | - |
Režňák 2012, s. 129
Join us
We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.
Find out more