Švecov M-22

Швецов M-22
     
Název:
Name:
Švecov M-22 Shvetsov M-22
Originální název:
Original Name:
Швецов M-22
Kategorie:
Category:
hvězdicový motor radial engine
Výrobce:
Producer:
Státní letecký průmysl SSSR, závod č. 29 v Záporoží /
Období výroby:
Production Period:
DD.MM.1930-DD.MM.1935
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
více než 3500
Prototyp vyroben:
Prototype Built:
DD.MM.1929 ?
Použití:
Use:
Tupolev I-4, Polikarpov I-5, I-15, I-16, Stal-3, Kalinin K-5, Kamov A-7
Technické údaje:
Technical Data:
 
Počet válců:
Number of Cylinders:
9
Hmotnost:
Weight:
378 kg 833 lb
Celková délka:
Overall Length:
1143 mm 3ft 9in
Celková šířka / Průměr:
Overall Width / Diameter:
1384 mm 4ft 6,5in
Celková výška:
Overall Height:
- mm -
Vrtání:
Bore:
190 mm 7,5in
Zdvih:
Stroke:
146 mm 5,75in
Zdvihový objem:
Swept Volume: (l/cu in)
28,64 l 1747.72 cu in
Palivo:
Fuel:
směs benzínu a benzenu (benzen zvyšuje oktanové číslo) s oktanovým číslem 70 - 74 mixture of petrol and benzene (the benzene increases the octane rating) with an octane rating 70 - 74
Příprava palivové směsi:
Carburation or Injection:
Karburátor carburetors
Kompresní poměr:
Compression Ratio:
6,5 : 1 6,5 : 1
Plnění válců:
Mixture Charging:
Přeplňování jednostupňovým jednorychlostním kompresorem Single speed, single stage supercharger
Chlazení:
Cooling:
Vzduchem Air-cooled
Výkony:
Performance:
 
Výkon:
Power:
419.2 kW při 2000 ot/min 562 bhp at 2000 rpm
Poznámka:
Note:
Licenční výroba motoru Gnome-Rhône Jupiter.


Výkony:
vzletový: 419,2 kW (570 k) při 2 000 ot/min
nominální: 353 kW (480 k) v h= 0 m až h= 1 500 m.


Ventilový rozvod OHV. V každé hlavě byly čtyři ventily (2 sací a 2 výfukové)
Licensed production the motor Gnome-Rhone Jupiter.


Power output:
take-off 562 hp at 2,000 rpm
nominal 473.5 hp at 0 to 4,921 ft.

Valvetrain: Overhead poppet valve, four valves per cylinder, two intake and two exhaust.
Zdroje:
Sources:
Bill Gunston, World Encyclopedia of Aero Engines, Cambridge, England. Patrick Stephens Ltd., 1989. ISBN 1-85260-163-9
http://www.airwar.ru/enc/engines/m22.html
archiv autora
URL : https://www.valka.cz/Svecov-M-22-t125736#463054 Version : 0
The M-22 engine was manufactured under license in the USSR Gnome-Rhône Jupiter GR9ASB with a maximum output of 353 kW (483 k). Powered by eg Polikarpov I-16 typ 4, Polikarpov UT-2 (No. 8211) (two-seat I-16), Polikarpov UTI-2 (two-seat I-16 type 14), gyroscope CAGI (Kamov) A-7-3A. It was manufactured by Plant No. 29 in Zaporizhia.


Source:
Šnajdr, Miroslav: Polikarpov UTI-4; Military Revue No. 2012/02;
Balous, Miroslav: CAGI (Kamov) A-7-3A; Aerospace 2012/06
URL : https://www.valka.cz/Svecov-M-22-t125736#426754 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments

Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more