| Název: Name: | Sikorskij S-12bis | Sikorsky S-12bis |
| Originální název: Original Name: | Сикорский С-12бис | |
| Kategorie: Category: | průzkumný/pozorovací letoun | reconnaissance/scout aeroplane |
| Výrobce: Producer: | DD.MM.1914-DD.MM.1917 Rusko-baltický vagonový závod, Petrohrad | |
| Období výroby: Production Period: | DD.MM.1914-DD.MM.1917 | |
| Vyrobeno kusů: Number of Produced: | 11 | |
| První vzlet: Maiden Flight: | DD.MM.RRRR | |
| Osádka: Crew: | 2 | |
| Základní charakteristika: Basic Characteristics: | ||
| Vzlet a přistání: Take-off and Landing: | CTOL - konvenční vzlet a přistání | CTOL - conventional take-off and landing |
| Uspořádání křídla: Arrangement of Wing: | jednoplošník | monoplane |
| Uspořádání letounu: Aircraft Concept: | klasické | conventional |
| Podvozek: Undercarriage: | pevný | fixed |
| Přistávací zařízení: Landing Gear: | kola | wheels |
| Technické údaje: Technical Data: | ||
| Hmotnost prázdného letounu: Empty Weight: | 420 kg | 926 lb |
| Vzletová hmotnost: Take-off Weight: | 700 kg | 1543 lb |
| Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight: | ? kg | ? lb |
| Rozpětí: Wingspan: | 10,70 m | 35ft 1,25in |
| Délka: Length: | 7,40 m | 24ft 3,33in |
| Výška: Height: | 2,60 m | 8ft 6,36in |
| Plocha křídla: Wing Area: | 22,00 m2 | 236.81 ft2 |
| Plošné zatížení: Wing Loading: | ? kg/m2 | ? lb/ft2 |
| Pohon: Propulsion: | ||
| Kategorie: Category: | pístový | piston |
| Počet motorů: Number of Engines: | 1 | |
| Typ: Type: | Gnome Lambda o výkonu 59 kW/80 k nebo Le Rhône 9C o výkonu 59 kW/80 k dvoulistá dřevěná vrtule | Gnome Lambda, power 79 hp, or Le Rhône 9C, power 79 hp two-blade wooden propeller |
| Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity: | ? | ? |
| Výkony: Performance: | ||
| Maximální rychlost: Maximum Speed: | 120 km/h v 0 m | 74.6 mph in 0 ft |
| Cestovní rychlost: Cruise Speed: | 105 km/h v ? m | 65.2 mph in ? ft |
| Rychlost stoupání: Climb Rate: | 0,85 m/s | 167.3 ft/min |
| Čas výstupu na výšku: Time to Climb to: | ? min do ? m | ? min to ? ft |
| Operační dostup: Service Ceiling: | 3500 m | 11483 ft |
| Dolet: Range: | 350 km | 217.5 mi |
| Maximální dolet: Maximum Range: | ? km | ? mi |
| Výzbroj: Armament: | - | - |
| Uživatelské státy: User States: | | |
| Poznámka: Note: | - | - |
| Zdroje: Sources: | Маслов, Михаил. Русские самолеты 1914-1917. Цейхгауз, Москва 2006. ISBN 5-9771-0005-1. Шавров, В. Б. История конструкций самолетов в СССР до 1938г. Машиностроение, Москва 1986. Balous, Miroslav. Sikorskij S-12Bis Monosik, L+K 2009/07. scalemodels.ru | |
Sikorskij S-12bis
Sikorsky S-12bis
Сикорский С-12бис
flyingmachines.ru
xn--80aafy5bs.xn--p1ai
. 
| Period | - |
| Producer | - |
| Type | Sikorskij S-12bis |
| Camouflage | - |
| Country | - |
| Pilot | - |
| Production No. | - |
| Serial No. / Evidence No. | - |
| Tactical Marking / Imatriculation | - |
| Name | - |
| Unit | - |
| Base | - |
| Date (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Author | - |
| Print size / 300 DPI | - |
| Published with authors permit | - |
| Author Website | - |
| Period | - |
| Producer | - |
| Type | Sikorskij S-12bis |
| Camouflage | - |
| Country | - |
| Pilot | - |
| Production No. | - |
| Serial No. / Evidence No. | - |
| Tactical Marking / Imatriculation | - |
| Name | - |
| Unit | - |
| Base | - |
| Date (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Author | - |
| Print size / 300 DPI | - |
| Published with authors permit | - |
| Author Website | - |
| Period | - |
| Producer | - |
| Type | Sikorskij S-12bis |
| Camouflage | - |
| Country | - |
| Pilot | - |
| Production No. | - |
| Serial No. / Evidence No. | - |
| Tactical Marking / Imatriculation | - |
| Name | - |
| Unit | - |
| Base | - |
| Date (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Author | - |
| Print size / 300 DPI | - |
| Published with authors permit | - |
| Author Website | - |
Reklama
Join us
We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.
Find out more