| Název: Name: | Sopwith B.1 | |
| Originální název: Original Name: | Sopwith B.1 | |
| Kategorie: Category: | bombardovací letoun | |
| Výrobce: Producer: | DD.MM.1917-DD.MM.1918 The Sopwith Aviation Co., Ltd., Kingston-upon-Thames / | |
| Období výroby: Production Period: | DD.MM.1917-DD.MM.1918 | |
| Vyrobeno kusů: Number of Produced: | 2 | |
| První vzlet: Maiden Flight: | DD.05.1917 | |
| Osádka: Crew: | 1 | |
| Základní charakteristika: Basic Characteristics: | ||
| Vzlet a přistání: Take-off and Landing: | CTOL - konvenční vzlet a přistání | |
| Uspořádání křídla: Arrangement of Wing: | dvouplošník | |
| Uspořádání letounu: Aircraft Concept: | klasické | |
| Podvozek: Undercarriage: | pevný | |
| Přistávací zařízení: Landing Gear: | kola | |
| Technické údaje: Technical Data: | ||
| Hmotnost prázdného letounu: Empty Weight: | 771 kg | |
| Vzletová hmotnost: Take-off Weight: | 1336 kg | |
| Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight: | ? kg | |
| Rozpětí: Wingspan: | 11.73 m | |
| Délka: Length: | 8.23 m | |
| Výška: Height: | 2.9 m | |
| Plocha křídla: Wing Area: | 42.74 m2 | |
| Plošné zatížení: Wing Loading: | ? kg/m2 | |
| Pohon: Propulsion: | ||
| Kategorie: Category: | pístový | |
| Počet motorů: Number of Engines: | 1 | |
| Typ: Type: | Hispano-Suiza 8Ba o výkonu 149 kW dvoulistá dřevěná vrtule | |
| Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity: | ? | |
| Výkony: Performance: | ||
| Maximální rychlost: Maximum Speed: | 190.7 km/h v 3048 m | |
| Cestovní rychlost: Cruise Speed: | ? km/h v ? m | |
| Rychlost stoupání: Climb Rate: | ? m/s | |
| Čas výstupu na výšku: Time to Climb to: | 15.5 min do 3048 m | |
| Operační dostup: Service Ceiling: | 5791 m | |
| Dolet: Range: | ? km | |
| Maximální dolet: Maximum Range: | ? km | |
| Výzbroj: Armament: | 1x pevný 7,7mm kulomet Lewis 20x 11kg bomba HE | |
| Uživatelské státy: User States: | ||
| Poznámka: Note: | Vytrvalost: 3,75 h | |
| Zdroje: Sources: | Mason, Francis K. The British Bomber Since 1914. Putnam, London 1994. ISBN 0-85177-861-5 Davis, Mick. Sopwith Aircraft, Crowood Press, Ramsbury 1999. ISBN 1-86126-217-5. http://www.airwar.ru/enc/bww1/sopwithb1.html | |
| Period | World War One / The Great War [1914-1918] |
| Producer | Sopwith |
| Type | Sopwith B.1 |
| Camouflage | Standardní vojenská |
 Olivově zelená / Olive Green Plátno / Fabric Kov, stříbrná / Metalic, silver |
|
| Country |  |
| Pilot | - |
| Production No. | - |
| Serial No. / Evidence No. | - |
| Tactical Marking / Imatriculation | - |
| Name | - |
| Unit | - |
| Base | - |
| Date (DD.MM.RRRR) | - |
| Author | - |
| Print size / 300 DPI | - |
| Published with authors permit | - |
| Author Website | - |
První prototyp, v původní podobě - jednomístný, obdélník na trupu za křídly je okénko pro kontrolu vnitřní pumovnice. Navzdory francouzským znakům jde o podobu z doby britských testů v Martlesham Heath.
| Period | World War One / The Great War [1914-1918] |
| Producer | Sopwith |
| Type | Sopwith B.1 |
| Camouflage | Standardní vojenská |
| Olivově zelená / Olive Green Plátno / Fabric Kov, stříbrná / Metalic, silver |
|
| Country | |
| Pilot | - |
| Production No. | - |
| Serial No. / Evidence No. | - |
| Tactical Marking / Imatriculation | - |
| Name | - |
| Unit | - |
| Base | - |
| Date (DD.MM.RRRR) | - |
| Author | - |
| Print size / 300 DPI | - |
| Published with authors permit | - |
| Author Website | - |
Stejný stroj.
| Period | World War One / The Great War [1914-1918] |
| Producer | Sopwith |
| Type | Sopwith B.1 |
| Camouflage | Standardní vojenská |
| Olivově zelená / Olive Green Plátno / Fabric Kov, stříbrná / Metalic, silver |
|
| Country | |
| Pilot | - |
| Production No. | - |
| Serial No. / Evidence No. | N50 |
| Tactical Marking / Imatriculation | - |
| Name | - |
| Unit | - |
| Base | - |
| Date (DD.MM.RRRR) | - |
| Author | - |
| Print size / 300 DPI | - |
| Published with authors permit | - |
| Author Website | - |
Závěrečná podoba prvního prototypu, v jaké byl testován jako průzkumný na pokusné stanici RNAS Port Victoria - mimo jiné je místo pumovnice kokpit pozorovatele a motor Wolseley Viper (upravená licenční verze původního Hispa
| Period | World War One / The Great War [1914-1918] |
| Producer | Sopwith |
| Type | Sopwith B.1 |
| Camouflage | Standardní vojenská |
| Olivově zelená / Olive Green Plátno / Fabric Kov, stříbrná / Metalic, silver |
|
| Country | |
| Pilot | - |
| Production No. | - |
| Serial No. / Evidence No. | B1496 |
| Tactical Marking / Imatriculation | - |
| Name | - |
| Unit | - |
| Base | - |
| Date (DD.MM.RRRR) | - |
| Author | - |
| Print size / 300 DPI | - |
| Published with authors permit | - |
| Author Website | - |
Druhý prototyp, někdy označovaný jako B.2. Je možné, že měl rozpětí zvětšené na 12,19 m (40 ft).
URL : https://www.valka.cz/Sopwith-B-1-t65673#397680Version : 0
Aubi
MOD
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
Sopwith B.1
Sopwith B.1 bol prvý prototyp jednomiestneho dvojplošného bombardovacieho lietadla (predstavený bol v roku 1917). Kabína pilota sa nachádzala v trupe pod hornou nosnou plochou. Za kabínou bola umiestnená palivová nádrž a za ňou bombovnica. Nakoĺko však armáda nový bombardovací letún nepotrebovala, vyrobené boli len dva prototypy poháňané motorom Hispano-Suiza (o výkone 200 koní). Nakoniec úpravou tohto lietadla vzniklo známe torpédonosné lietadlo Sopwith Cuckoo.
zdroj: http://pl.wikipedia.org/wiki/Sopwith_Cuckoo
Sopwith B.1 bol prvý prototyp jednomiestneho dvojplošného bombardovacieho lietadla (predstavený bol v roku 1917). Kabína pilota sa nachádzala v trupe pod hornou nosnou plochou. Za kabínou bola umiestnená palivová nádrž a za ňou bombovnica. Nakoĺko však armáda nový bombardovací letún nepotrebovala, vyrobené boli len dva prototypy poháňané motorom Hispano-Suiza (o výkone 200 koní). Nakoniec úpravou tohto lietadla vzniklo známe torpédonosné lietadlo Sopwith Cuckoo.
zdroj: http://pl.wikipedia.org/wiki/Sopwith_Cuckoo
URL : https://www.valka.cz/Sopwith-B-1-t65673#233259Version : 0