Supermarine Spitfire PR Mk.IF

Supermarine Spitfire PR Mk.VI
     
Název:
Name:
Supermarine Spitfire PR Mk.VI Supermarine Spitfire PR Mk.VI
Originální název:
Original Name:
Spitfire PR Mk.IF
Kategorie:
Category:
průzkumný/pozorovací letoun reconnaissance/scout aeroplane
Výrobce:
Producer:
DD.MM.1940-DD.MM.194R Vickers-Armstrongs Aircraft Ltd., (Supermarine Division), Woolston
Období výroby:
Production Period:
DD.MM.1940-DD.MM.194R
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
15
První vzlet:
Maiden Flight:
DD.03.1940
Osádka:
Crew:
1
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:
 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing:
CTOL - konvenční vzlet a přistání CTOL - conventional take-off and landing
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing:
jednoplošník monoplane
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept:
klasické conventional
Podvozek:
Undercarriage:
zatahovací retractable
Přistávací zařízení:
Landing Gear:
kola wheels
Technické údaje:
Technical Data:
 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight:
? kg ? lb
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight:
2885 kg 6360 lb
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight:
? kg ? lb
Rozpětí:
Wingspan:
11,230 m 36ft 10in
Délka:
Length:
9,130 m 29ft 11in
Výška:
Height:
3,450 m 11ft 4in
Plocha křídla:
Wing Area:
22,48 m2 242,0 ft2
Plošné zatížení:
Wing Loading:
128,34 kg/m2 26.29 lb/ft2
Pohon:
Propulsion:
 
Kategorie:
Category:
pístový piston
Počet motorů:
Number of Engines:
1
Typ:
Type:
Rolls-Royce Merlin 45, kapalinou chlazený vidlicový dvanáctiválec o vzletovém výkonu 884 kW (1 201 k) a bojovém výkonu 1 130 kW (1 536 k) ve výšce 3 353 m.
Vrtule trojlistá de Haviland s konstantními otáčkami.
Rolls-Royce Merlin 45, twelve-cylinder liquid-cooled Vee engine rated at 1,185 hp at 3,000 rpm for take-off and 1,515 hp at 3,000 rpm at 11,000 ft for combat power,
driving a three-blade de Haviland Type constant-speed propeller.
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity:
405 l 107 UK gallons
Výkony:
Performance:
 
Maximální rychlost:
Maximum Speed:
592 km/h v 3962 m 368 mph in 13000 ft
Cestovní rychlost:
Cruise Speed:
505.3 km/h v 2758 m 314 mph in 9050 ft
Rychlost stoupání:
Climb Rate:
21,2 m/s 4173.2 ft/min
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to:
? min do ? m ? min to ? ft
Operační dostup:
Service Ceiling:
12192 m 40000 ft
Dolet:
Range:
? km ? mi
Maximální dolet:
Maximum Range:
? km ? mi
Výzbroj:
Armament:
žádná None
Uživatelské státy:
User States:
Poznámka:
Note:
- Supermarine Type 367
- Letová vytrvalost: 4,5 h
- Jednalo se o nouzovou stavbu než bude Spitfire PR Mk.IV
- Nesl dvě svislé kamery F.24 s ohniskovou vzdáleností 203,2 mm, později dvě kamery F.8 s ohniskovou vzdáleností 508 mm, několik letounů neslo šikmo uložené kamery F.24 s ohniskovou vzdáleností 355,6 mm
- Letoun již 14. 3. 1941 provedl průzkumný let nad Berlín.
- Palivové nádrže nebyly v křídlech, ale přídavných nádržích ve výstupcích pod křídly, každá o objemu 136,3 l
- Tento typ byl původně označen jako Spitfire Mk.I PR Type F a základem pro tuto verzi byl Spitfire Mk.V.
- Supermarine Type 367
- Endurance 4 hourd 30 minutes
- The PR Mk.VI was an interim design produced to fill a gap before the appearance of the PR Mk IV.
- It carried two F.24s with an 8in focal length, which were later replaced by two F.8s with a 20in focal length. Finally, some PR Mk VIs were given a F.24 with a 14in focal length in an oblique mounting.
- The first flight to the German capital was made on 14 March 1941.
- It was produced by adding two 30 gallon fuel tanks below the wings.
- The original designation was the Spitfire Mk.I PR Type F and was based the Spitfire Mk.Vc.
Zdroje:
Sources:
Použité prameny:
Cyril R. Russell, Spitfire Odyssey: My Life At Supermarines 1936-1957, Kingfisher Railway Productions, UK, rok 1985, ISBN: 0 946184 186
www.historyofwar.org
http://www.airrecce.co.uk/WW2/recce_ac/RAFAR.html
archiv autora
URL : https://www.valka.cz/Supermarine-Spitfire-PR-Mk-IF-t87808#325822 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more