Název: Name: | Tačikawa Ki 54c | Tachikawa Ki 54c |
Originální název: Original Name: | 輸送機型の丙型 キ54丙 | |
Kategorie: Category: | dopravní letoun | passenger aeroplane |
Výrobce: Producer: | DD.MM.1941-DD.MM.1945 Tachikawa Airplane Co., Ltd., Tachikawa | |
Období výroby: Production Period: | DD.MM.1941-DD.MM.1945 | |
Vyrobeno kusů: Number of Produced: | asi 500 | |
První vzlet: Maiden Flight: | DD.MM.1941 | |
Osádka: Crew: | 2 + 8 pasažérů | |
Základní charakteristika: Basic Characteristics: | ||
Vzlet a přistání: Take-off and Landing: | CTOL - konvenční vzlet a přistání | CTOL - conventional take-off and landing |
Uspořádání křídla: Arrangement of Wing: | jednoplošník | monoplane |
Uspořádání letounu: Aircraft Concept: | klasické | conventional |
Podvozek: Undercarriage: | zatahovací | retractable |
Přistávací zařízení: Landing Gear: | kola | wheels |
Technické údaje: Technical Data: | ||
Hmotnost prázdného letounu: Empty Weight: | 2954 kg | 6512 lb |
Vzletová hmotnost: Take-off Weight: | 3897 kg | 8591 lb |
Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight: | ? kg | ? lb |
Rozpětí: Wingspan: | 17,880 m | 58ft 8in |
Délka: Length: | 11,940 m | 39ft 2in |
Výška: Height: | 3,580 m | 11ft 9in |
Plocha křídla: Wing Area: | 40,00 m2 | 430.56 ft2 |
Plošné zatížení: Wing Loading: | 97,425 kg/m2 | 19.95 lb/ft2 |
Pohon: Propulsion: | ||
Kategorie: Category: | pístový | piston |
Počet motorů: Number of Engines: | 2 | |
Typ: Type: | Hitači Ha-13a Armádní motor typ 98, vzduchem chlazený hvězdicový devítiválec o vzletovém výkonu 375 kW (510 k), nominální výkon 346 kW (470 k) v 1 800 m. Vrtule dvoulistá stavitelná typ Hamilton Standard. | Hitachi Army Type 98 Ha-13a nine cylinder air-cooled radial engine, rated 503 hp for take-off, nominal power 464 hp at 5,900 ft, driving a two-blade variable-pitch propeller type Hamilton-Standard. |
Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity: | ? | ? |
Výkony: Performance: | ||
Maximální rychlost: Maximum Speed: | 376 km/h v 2000 m | 233.6 mph in 6562 ft |
Cestovní rychlost: Cruise Speed: | 240 km/h v 1800 m | 149.1 mph in 5906 ft |
Rychlost stoupání: Climb Rate: | 4,16 m/s | 818.9 ft/min |
Čas výstupu na výšku: Time to Climb to: | 20,33 min do 5000 m | 20,33 min to 16404 ft |
Operační dostup: Service Ceiling: | 7180 m | 23556 ft |
Dolet: Range: | 960 km | 596.5 mi |
Maximální dolet: Maximum Range: | ? km | ? mi |
Výzbroj: Armament: | Neozbrojený. | Unarmed |
Uživatelské státy: User States: | | |
Poznámka: Note: | Ki-54c byl lehký dopravní letoun pro dopravu osmi cestujících popř. výsadkářů. Nasazen byl také jako spojovací. Několik málo letounů (asi 20) sloužilo i u civilních leteckých společností v Japonsku a v Mandžusku, civilní stroje byly označeny jako Y-59. Od cvičné verze Ki-54b se odlišoval především hřbetem, ze kterého vystupovala pouze astrokabina. Spojenecké kódové jméno - Hickory - Bílý ořech (angl.). | Ki-54c Transport Version A light transport and communications version was made, Type 1 Transport Model C (Hei) or Ki-45c. This version was capable of carrying eight passengers. It differed from the previous variants in being unarmed, and therefore having no turrets on the fuselage. A small number (about two dozen) of civilian aircraft were also built, designated the Y-59, some of which were used in Manchuria. Roughly 500 Ki-54c transport versions. Army Type 1 Transport Model C Allied Code Name: "Hickory" |
Zdroje: Sources: | René J. Francillon Ph.D., Japanese Aircraft of the Pacific War, Naval Institute Press, Annapolis Maryland, rok 1987, str. 255, ISBN: 0-87021-313-X L+K č. 2/1971 a č. 10/2004, Letadla 1939 - 45 www.aviastar.org http://pwencycl.kgbudge.com/K/i/Ki-54_Hickory.htm http://www.airwar.ru/enc/cww2/ki54.html http://www.cofe.ru/avia/T/T-2.htm archiv autora |
Period | - |
Producer | - |
Type | - |
Camouflage | - |
Country | - |
Pilot | - |
Production No. | - |
Serial No. / Evidence No. | - |
Tactical Marking / Imatriculation | - |
Name | - |
Unit | - |
Base | - |
Date (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
Author | - |
Print size / 300 DPI | - |
Published with authors permit | - |
Author Website | - |