Název: Name: | Tumanskij M-89 | Tumansky M-89 |
Originální název: Original Name: | Туманский M-89 | |
Kategorie: Category: | hvězdicový motor | radial engine |
Výrobce: Producer: | Státní letecký průmysl SSSR, OKB-29 (S. K. Tumanského), závod č. 29 v Záporoží a později Omsk | |
Období výroby: Production Period: | DD.08.1941-DD.01.1942 | |
Vyrobeno kusů: Number of Produced: | 107 | |
Prototyp vyroben: Prototype Built: | DD.MM.1940 | |
Použití: Use: | Tairov Ta-3, Suchoj Su-2, Iljušin DB-3F | |
Technické údaje: Technical Data: | ||
Počet válců: Number of Cylinders: | 14 | |
Hmotnost: Weight: | 760 kg | 1676 lb |
Celková délka: Overall Length: | ? mm | ? |
Celková šířka / Průměr: Overall Width / Diameter: | ? mm | ? |
Celková výška: Overall Height: | - mm | - |
Vrtání: Bore: | 146 mm | 5,75in |
Zdvih: Stroke: | 165 mm | 6,5in |
Zdvihový objem: Swept Volume: (l/cu in) | 38,65 l | 2358.57 cu in |
Palivo: Fuel: | 4B-78 / 95 oktanů | 4B-78 / 95 octane |
Příprava palivové směsi: Carburation or Injection: | Karburátor | Carburetor |
Kompresní poměr: Compression Ratio: | 7,0 : 1 | 7,0 : 1 |
Plnění válců: Mixture Charging: | přeplňovaný jednostupňovým trojrychlostním odstředivým kompresorem. | single-stage thre-speed geared centrifugal supercharger. |
Chlazení: Cooling: | vzduchem | air-cooled |
Výkony: Performance: | ||
Výkon: Power: | 845.6 kW při 2350 ot/min | 1134 bhp at 2350 rpm |
Poznámka: Note: | Vzletový výkon byl 956 kW (1 300 k). Oproti motoru M-88 byly provedeny následující úpravy: - byl zvýšen kompresní poměr - zlepšeno přeplňování (třírychlostní kompresor) - změněno časování ventilů - zmenšeno oběžné kolo kompresoru - úpravy hlav válců Motor měl sklony k přehřívání, vibracím a k praskání hlav válců. | Rated at 1.280 hp for take-off. |
Zdroje: Sources: | forums.airbase.ru http://umvk.narod.ru/files/dvigat24.html archiv autora |