Tupolev Tu-95MS [kód NATO: Bear-H]

Tupolev Tu-95MS
Туполев Ту-95МС
New Topic
     
Název:
Name: 		Tupolev Tu-95MS Tupolev Tu-95MS
Originální název:
Original Name: 		Туполев Ту-95МС
Kategorie:
Category: 		bombardovací letoun bomber aeroplane
Výrobce:
Producer:		 DD.MM.1981-DD.MM.1983 Taganrožský mechanický závod G. M. Dimitrova, Taganrog /
DD.MM.1983-DD.MM.1992 Kujbyševský letecký závod, Kujbyšev /
Období výroby:
Production Period: 		DD.MM.1981-DD.MM.1992
Vyrobeno kusů:
Number of Produced: 		88:
31 Tu-95MS-6
57 Tu-95MS-16
První vzlet:
Maiden Flight: 		12.11.1952 let prototypu 95-1
DD.09.1979 let prvního prototypu přestavěného z Tu-142M
Osádka:
Crew: 		7
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:		 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing: 		CTOL - konvenční vzlet a přistání CTOL - conventional take-off and landing
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing: 		jednoplošník monoplane
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept: 		klasické conventional
Podvozek:
Undercarriage:		 zatahovací retractable
Přistávací zařízení:
Landing Gear:		 kola wheels
Technické údaje:
Technical Data: 		 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight: 		94400 kg 208116 lb
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight: 		? kg ? lb
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight: 		187700 kg 413808 lb
Rozpětí:
Wingspan: 		50,04 m 164ft 2,07in
Délka:
Length: 		47,09 m 154ft 5,94in
Výška:
Height: 		13,20 m 43ft 3,69in
Plocha křídla:
Wing Area: 		289,9 m2 3120.46 ft2
Plošné zatížení:
Wing Loading: 		606 kg/m2 124.12 lb/ft2
Pohon:
Propulsion:		 
Kategorie:
Category:		 turbovrtulový turboprop
Počet motorů:
Number of Engines:		 4
Typ:
Type:		 Kuzněcov NK-12MP o výkonu 11033 kW/15000 k
třílisté protiběžné vrtule AV-60M		 Kuznetsov NK-12MP, power 14795 hp
three-bladed counter-rotating propellers AV-60M
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity: 		87000 kg 191802 lb
Výkony:
Performance: 		 
Maximální rychlost:
Maximum Speed: 		830 km/h v 11600 m 515.7 mph in 38058 ft
Cestovní rychlost:
Cruise Speed: 		710 km/h v ? m 441 mph in ? ft
Rychlost stoupání:
Climb Rate: 		10 m/s 1968.5 ft/min
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to: 		? min do ? m ? min to ? ft
Operační dostup:
Service Ceiling: 		10500 m 34449 ft
Dolet:
Range: 		10500 km 6524 mi
Maximální dolet:
Maximum Range: 		? km ? mi
Výzbroj:
Armament: 		Tu-95MS-6
2 x kanon GŠ-23L ráže 23 mm v ocasní věži
6 x Ch-55 (rotační zásobník)

Tu-95MS-16
2 x kanon GŠ-23L ráže 23 mm v ocasní věži
6 x Ch-55 (rotační zásobník)
10 x Ch-55 (závěsníky pod křídly)		 Tu-95MS-6
2 x 23 mm GSh-23L cannon in the tail turret
6 x Kh-55 (rotary launcher)

Tu-95MS-16
2 x 23 mm GSh-23L cannon in the tail turret
6 x Kh-55 (rotary launcher)
10 x Kh-55 (underwing pylons)
Uživatelské státy:
User States:



Poznámka:
Note: 		- -
Zdroje:
Sources: 		http://www.airwar.ru/enc/bomber/tu95ms.html
http://cs.wikipedia.org/wiki/Tupolev_Tu-95
www.arms-expo.ru
http://voencom.net/index.php?id=145
http://en.wikipedia.org/wiki/Tupolev_Tu-95
www.military.cz
www.fas.org
img224.imageshack.us
URL : https://www.valka.cz/Tupolev-Tu-95MS-kod-NATO-Bear-H-t45631#368710 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Vznik Tupolevu Tu-95MS představuje mírný odklon od dosavadní praktiky modernizací stávajících variant nebo již vyrobených letounů. Tento typ totiž vzniknul na základě derivátu Tu-95, námořním hlídkovém a protilodním letounu Tupolev Tu-142, z něhož se vyvinula samostatná typová řada.

Popud ke vzniku tohoto letounu dal neúspěch varianty Tu-95M-55 určené pro nesení protizemních řízených střel s plochou dráhou letou Ch-55 (AS-15 Kelt). Za základ posloužil letoun Tu-142 základního provedení u něhož byla uzavřena pumovnice a (v případě subvarianty Tu-16MS-16) pod centroplán přibyly čtyři závěsy pro střely Ch-55. Příď letounu byla převzata z typu Tu-95RC (délka přídní části před náběžnou hranou křídla zůstává stejná jako u Tu-142) ale byl u ní zmenšen radom vyhledávacího a zaměřovacího radiolokátoru. Dále proběhla modernizace defenzivní výzbroje letounu kdy byla původní dvojice kanonů NR-23 z ocasního střeliště nahrazena novým dvojkanonem GŠ-23 ráže 23 mm. Letoun získal mimo radiolokátoru kompletní avionické vybavení z letounu Tu-95K-22 včetně kompletní sady rušícího zařízení.

První vzlet nového letounu a zároveň státní zkoušky nového typu proběhly v roce 1979 a o rok později se rozběhla i sériová výroba přičemž vyrobené letouny začaly nahrazovat starší letouny typů Tu-95A a M u útvarů strategického letectva SSSR. Od roku 1988 byly tyto letouny nasazovány k provokačním simulovaným útokům na USA. Při jednom provokačním letu v roce 1999 se dva letouny Tu-95MS přiblížily na tak malou vzdálenost od pobřeží Severní Ameriky že bylo nutné proti nim vzlétnout se čtyřmi hotovostními letouny F-15, které narušitele donutily změnit kurz zpět do Ruska. Zajímavostí potom je, že tyto letouny byly doprovázeny dvojicí bombardérů Tu-160 Blackjack, která se však v polovině letu z důvodu poruchy na jednom z letounů oddělila a samostatně vrátila do Ruska.

Zdroje:
www.military.cz
www.fas.org
Archiv autora
URL : https://www.valka.cz/Tupolev-Tu-95MS-kod-NATO-Bear-H-t45631#177955 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Letoun Tupolev Tu-95MS "Rudá 10" ze stavu 182. těžkého bombardovacího leteckého pluku, ze základny Engels (u Saratova), nesoucí jméno Saratov (САРАТОВ).



Tupolev Tu-95MS Side view by Basil Zolotov
Tupolev Tu-95MS [kód NATO: Bear-H] - Source : http://basilzolotov.com

Source : http://basilzolotov.com
URL : https://www.valka.cz/Tupolev-Tu-95MS-kod-NATO-Bear-H-t45631#368711 Version : 0
The Tu-95 on výlětě to the shores of Scotland, photographed from the Typhoonu RAF, 23.4.2014

Source :

www.defenceimagery.mod.uk

www.defenceimagery.mod.uk.
Tupolev Tu-95MS [kód NATO: Bear-H] - © Crown copyright

© Crown copyright
Published with authors permit
Tupolev Tu-95MS [kód NATO: Bear-H] - © Crown copyright

© Crown copyright
Published with authors permit
URL : https://www.valka.cz/Tupolev-Tu-95MS-kod-NATO-Bear-H-t45631#544494 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.







Ruský Bear-H sledovaný britským letounem Eurofighter Typhoon F2 z Nr. XI Squadron nad severním Atlantikem (17. 8. 2007).


Zdroj: www.mod.uk
URL : https://www.valka.cz/Tupolev-Tu-95MS-kod-NATO-Bear-H-t45631#229202 Version : 0
In the arsenal of the Air-space forces Russian federácie pribudnú in 2019 štyri modernized strategic bombers Tu-95MS. Lietadlá they're going to equipped the new systémom riadenia and závesníkmi pre rockets Ch-101, ktoré boli successfully used in konflikte in Syria.

https://tass.ru/armiya-i-opk/5986326
.
Tupolev Tu-95MS [kód NATO: Bear-H] -


URL : https://www.valka.cz/Tupolev-Tu-95MS-kod-NATO-Bear-H-t45631#625798 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more