Brno, Letiště Tuřany

Tuřany Airfield
     
Název:
Name:
Letiště Tuřany Tuřany Airfield
Originální název:
Original Name:
Letiště Tuřany
Další názvy:
Other Names:
DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR Letiště Brno-Tuřany
Obec:
Municipality:
Brno Brno
GPS souřadnice:
GPS Coordinates:
49°09'07.84"N 16°41'35.07"E
Vznik:
Established:
DD.MM.RRRR
DD.MM.RRRR
Velitelé:
Commanders:
DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR, ( )
Dislokované jednotky:
Garrisoned Units:


DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR
Zánik:
Cancelled:
DD.MM.RRRR
DD.MM.RRRR
Poznámka:
Note:
- -
Zdroje:
Sources:
Vojenský ústřední archiv Praha, skupina ČSLA, fond 00000
URL : https://www.valka.cz/Brno-Letiste-Turany-t84400#455152 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

.
Brno, Letiště Tuřany - Ilustrační zákres obou letišť odpovídá stavu z r. 1954:
Brno-Černovice a Brno-Tuřany včetně spojovací zpevněné komunikace.
Letouny S-102/MiG-15 
a S-101/Jak-23, na které byl 3. slp přezbrojován od listopadu 1954 do ledna 1955, se na létání do Tuřan přetahovaly ze Slatiny za náklad-ními automobily. Na tuřanském letišti postupně vznikly stálé stavby, nutné pro zabezpečení letového provozu např. velitelské stanoviště, stojánky, budova pro hotovost a budova výškového vybavení. 


*****
 Týlové zabezpečení 3. slp bylo trvale uskutečňováno z letiště Černovice, kde se i nadále využívaly hangáry, ubikace a stravovací zařízení kasáren Slatina.                          

Zdroj: Vlastní archiv

Ilustrační zákres obou letišť odpovídá stavu z r. 1954:
Brno-Černovice a Brno-Tuřany včetně spojovací zpevněné komunikace.
Letouny S-102/MiG-15
a S-101/Jak-23, na které byl 3. slp přezbrojován od listopadu 1954 do ledna 1955, se na létání do Tuřan přetahovaly ze Slatiny za náklad-ními automobily. Na tuřanském letišti postupně vznikly stálé stavby, nutné pro zabezpečení letového provozu např. velitelské stanoviště, stojánky, budova pro hotovost a budova výškového vybavení.


*****
Týlové zabezpečení 3. slp bylo trvale uskutečňováno z letiště Černovice, kde se i nadále využívaly hangáry, ubikace a stravovací zařízení kasáren Slatina.

Zdroj: Vlastní archiv

Brno, Letiště Tuřany - Letiště Brno-Tuřany v původní délce VPD

Letiště Brno-Tuřany v původní délce VPD
Brno, Letiště Tuřany - Letiště Brno-Tuřany v definitivní délce a vč. zodolněného rozptylového prostoru u západního konce pojezdové dráhy
****
Letiště Brno-Tuřany v definitivní délce a vř. zodolněného rozptylového prostoru u západního konce pojezdové dráhy.
****
Volací znak: nejdžíve LOMOZ, později BOLERO; 
Číslo letiště:	200; 
- 1. Poloha: 7,5 km JV od centra Brna	
* Nadmořská výška:	237 m; 
b) Zeměpisné souřadnice GPS Vztažný bod: GPS: 49°94.722N, 16°4138.095E - 2. Vzletová a přistávací dráha (1954)	
Povrch: beton;	
Rozměry: 2000 x 60 m;
směr VPD: 277° / 097° ***  
2. a) Prodloužení + 650 m (západním směrem)	beton	- 
*****
2. a) Prodloužení (v r. 1978) + 650 m (západním směrem); 
Povrch:	beton;	
Rozměry: 2650 x 60 m; 
Směr VPD: 277° / 097°

Letiště Brno-Tuřany v definitivní délce a vč. zodolněného rozptylového prostoru u západního konce pojezdové dráhy
****
Letiště Brno-Tuřany v definitivní délce a vř. zodolněného rozptylového prostoru u západního konce pojezdové dráhy.
****
Volací znak: nejdžíve "LOMOZ", později "BOLERO";
Číslo letiště: 200;
- 1. Poloha: 7,5 km JV od centra Brna
* Nadmořská výška: 237 m;
b) Zeměpisné souřadnice GPS Vztažný bod: GPS: 49°9'4.722"N, 16°41'38.095"E - 2. Vzletová a přistávací dráha (1954)
Povrch: beton;
Rozměry: 2000 x 60 m;
směr VPD: 277° / 097° ***
2. a) Prodloužení + 650 m (západním směrem) beton -
*****
2. a) Prodloužení (v r. 1978) + 650 m (západním směrem);
Povrch: beton;
Rozměry: 2650 x 60 m;
Směr VPD: 277° / 097°

URL : https://www.valka.cz/Brno-Letiste-Turany-t84400#607386 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments

Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more