| Název: Name: | Vought F4U-1 Corsair | |
| Originální název: Original Name: | Vought F4U-1 Corsair | |
| Kategorie: Category: | stíhací letoun | |
| Výrobce: Producer: | Vought-Sikorsky Aircraft Division, United Aircraft Corp., Stratford, Connecticut, | |
| Období výroby: Production Period: | DD.MM.1942-DD.MM.RRRR | |
| Vyrobeno kusů: Number of Produced: | 688 | |
| První vzlet: Maiden Flight: | 29.03.1940 XF4U-1 24.06.1942 první sériový stroj | |
| Osádka: Crew: | 1 | |
| Základní charakteristika: Basic Characteristics: | ||
| Vzlet a přistání: Take-off and Landing: | CTOBAR - standardní vzlet, přistání s pomocí brzdících lan | |
| Uspořádání křídla: Arrangement of Wing: | jednoplošník | |
| Uspořádání letounu: Aircraft Concept: | klasické | |
| Podvozek: Undercarriage: | zatahovací | |
| Přistávací zařízení: Landing Gear: | kola | |
| Technické údaje: Technical Data: | ||
| Hmotnost prázdného letounu: Empty Weight: | 4025 kg | |
| Vzletová hmotnost: Take-off Weight: | 5466 kg | |
| Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight: | 6286 kg | |
| Rozpětí: Wingspan: | 12.5 m | |
| Délka: Length: | 10.16 m | |
| Výška: Height: | 4.9 m | |
| Plocha křídla: Wing Area: | 29.17 m2 | |
| Plošné zatížení: Wing Loading: | ? kg/m2 | |
| Pohon: Propulsion: | ||
| Kategorie: Category: | pístový | |
| Počet motorů: Number of Engines: | 1 | |
| Typ: Type: | Pratt & Whitney R-2800-8 o vzletovém výkonu 1495 kW třílistá kovová stavitelná vrtule Hamilton Standard | |
| Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity: | 897 l, později 1367 l 674 l přídavná nádrž | |
| Výkony: Performance: | ||
| Maximální rychlost: Maximum Speed: | 637.3 km/h v 6858 m | |
| Cestovní rychlost: Cruise Speed: | 292.9 km/h v ? m | |
| Rychlost stoupání: Climb Rate: | 13.5 m/s | |
| Čas výstupu na výšku: Time to Climb to: | 12,7 min do 6096 m | |
| Operační dostup: Service Ceiling: | 11256 m | |
| Dolet: Range: | 1633.5 km | |
| Maximální dolet: Maximum Range: | 2566.9 km | |
| Výzbroj: Armament: | 6x 12,7mm kulomet Browning M2 1x 454kg puma | |
| Uživatelské státy: User States: | (Corsair Mk.I) | |
| Poznámka: Note: | - | |
| Zdroje: Sources: | Bowman, Martin W. Vought F4U Corsair. Marlborough, UK: The Crowood Press Ltd., 2002. ISBN 1-8612-6492-5. Swanborough, F. G., Bowers, P. M. US navy Aircraft Since 1912, Putnam Aeronautical Books, London 1990. ISBN 0-85177-838-0. Jarski, Adam: F4U Corsair, AJ-Press 1998. ISBN 83-86208-56-2. Tillman, Barrett: Vought F4U Corsair, Warbird Tech Series Volume 4. Speciality Press North Branch 1996. ISBN 0933424-67-1. Sullivan, Jim. F4U Corsair in action. Squadron/Signal Publications, Carrollton 1977. ISBN 0-89747-028-1. | |
URL : https://www.valka.cz/Vought-F4U-1-Corsair-t1109#4723Version : 0
Schlange
MOD
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
Letecké jednotky vyzbrojené Vought F4U-1 Corsair
Zdroj: Grossnick, Roy A.: Dictionary of American Naval Aviation Squadrons Volume I - The History of VA, VAH, VAK, VAL, VAP and VFA Squadrons; Naval Historical Center, Department of the Navy, Washington, D.C., 1995
http://wp.scn.ru/en/ww3/a/593/3/0
| Obdobie / Period | Jednotka / Unit | Poznámka / Note |
| 23.05.1945-15.11.1946 | Bombardovacia-stíhacia peruť 4 (VBF-4) | |
| 15.11.1946-XX.05.1947 | Stíhacia peruť 2A (VF-2A) |
Zdroj: Grossnick, Roy A.: Dictionary of American Naval Aviation Squadrons Volume I - The History of VA, VAH, VAK, VAL, VAP and VFA Squadrons; Naval Historical Center, Department of the Navy, Washington, D.C., 1995
http://wp.scn.ru/en/ww3/a/593/3/0
URL : https://www.valka.cz/Vought-F4U-1-Corsair-t1109#332220Version : 0
buko1
MOD
Reklama
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
F4U-1 Corsair ("bílá 68"), Guadalcanal, počátek roku 1943, neznámá jednotka USMC. Dvoubarevná kamufláž sestávající z barev Insignia White (FS 27875) a Intermediate Blue (FS 35164) byla v polních podmínkách doplněna, na základě předpisu z 5. ledna 1943, i o třetí, nejtmavší barvu - Sea Blue (FS 35042). Tvar pole nejtmavší barvy se však liší od tovární aplikace tohoto odstínu na modernějších letounech F4U-1A. Na těchto strojích se totiž tmavě modré pole stáčelo k náběžné a odtokové hraně křídla. Za povšimnutí stojí bílé obdélníky doplněné u jednotky k výsostným znakům a zaplechování prosklení za kabinou.
Published with authors permit
| Period | World War Two [1939-1945] |
| Producer | Vought / LTV |
| Type | Vought F4U-1 Corsair |
| Camouflage | Standardní vojenská |
 Bílá / White Modrá světlá / Light Blue Modrá / Blue |
|
| Country |  |
| Pilot | - |
| Production No. | - |
| Serial No. / Evidence No. | - |
| Tactical Marking / Imatriculation | 68 |
| Name | - |
| Unit | - |
| Base | - |
| Date (DD.MM.RRRR) | DD.MM.1943 |
| Author | Zbyněk Válka |
| Print size / 300 DPI | A4 |
| Published with authors permit | Published with authors permit |
| Author Website | - |
Published with authors permit
URL : https://www.valka.cz/Vought-F4U-1-Corsair-t1109#397822Version : 0
Martin Smíšek
MOD
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
F4U-1 Corsair (BuNo 17590, "bílá 590") z VMF-215, základny Barakoma a Torokina, prosinec 1943 až leden 1944. Letoun nemá prosklení za kabinou. Capt. Arthur R. Conan s tímto letounem zvítězil v souboji nad pilotem Zera dne 14. ledna 1944 nad Rabaulem. U této jednotky piloti neměli přiděleny osobní letouny a jen málokdy absolvovali více misí s jedním strojem. Conan měl na kontě celkem šest sestřelů, po válce byl povýšen do hodnosti Lt. Colonel.
Published with authors permit
| Period | World War Two [1939-1945] |
| Producer | Vought / LTV |
| Type | Vought F4U-1 Corsair |
| Camouflage | Standardní vojenská |
 Šedá světlá / Light Grey Modrá / Blue |
|
| Country | |
| Pilot | - |
| Production No. | - |
| Serial No. / Evidence No. | 17590 |
| Tactical Marking / Imatriculation | 590 |
| Name | - |
| Unit | Stíhací peruť námořní pěchoty 215 [1942-1944] |
| Base | - |
| Date (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Author | Zbyněk Válka |
| Print size / 300 DPI | A4 |
| Published with authors permit | Published with authors permit |
| Author Website | - |
Published with authors permit
URL : https://www.valka.cz/Vought-F4U-1-Corsair-t1109#397827Version : 0
Martin Smíšek
MOD
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
.
F4U-1 Corsair, jenž v červenci 1943 operoval na Guadalcanalu u jednotky VMF-213. Pilotoval jej nadporučík (First Lieutenant) Wilbur J. Thomas, s 18,5 sestřely nejúspěšnější pilot VMF-213. Letoun nese dvoutónovou kamufláž sestávající z barev Insignia White (FS 27875) na spodních plochách a Intermediante Blue (FS 35164) na plochách horních a bočních. Pod kabinou 8 symbolů sestřelů, na druhé straně trupu letoun nesl nápis na motorovém krytu "Gus´s Gopher". Stroj má zakapotované prosklení za kabinou.
Published with authors permit
| Period | World War Two [1939-1945] |
| Producer | Vought / LTV |
| Type | Vought F4U-1 Corsair |
| Camouflage | Standardní vojenská |
| Bílá / White Modrá / Blue |
|
| Country | |
| Pilot | Thomas, Wilbur Jackson |
| Production No. | - |
| Serial No. / Evidence No. | - |
| Tactical Marking / Imatriculation | bílá 10 |
| Name | Gus´s Gopher |
| Unit | Stíhací peruť námořní pěchoty 213 [1942-1946] |
| Base | - |
| Date (DD.MM.RRRR) | DD.07.1943 |
| Author | Zbyněk Válka |
| Print size / 300 DPI | A4 |
| Published with authors permit | Published with authors permit |
| Author Website | - |
F4U-1 Corsair, jenž v červenci 1943 operoval na Guadalcanalu u jednotky VMF-213. Pilotoval jej nadporučík (First Lieutenant) Wilbur J. Thomas, s 18,5 sestřely nejúspěšnější pilot VMF-213. Letoun nese dvoutónovou kamufláž sestávající z barev Insignia White (FS 27875) na spodních plochách a Intermediante Blue (FS 35164) na plochách horních a bočních. Pod kabinou 8 symbolů sestřelů, na druhé straně trupu letoun nesl nápis na motorovém krytu "Gus´s Gopher". Stroj má zakapotované prosklení za kabinou.
Published with authors permit
URL : https://www.valka.cz/Vought-F4U-1-Corsair-t1109#414578Version : 0
Rad
MOD
Reklama
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
První prototyp slavného Corsairu XF4U-1, který 29. května 1940 pokořil jako první letoun USA rychlostní hranici 400 mil/hod.
| Period | - |
| Producer | - |
| Type | - |
| Camouflage | - |
| Country | - |
| Pilot | - |
| Production No. | - |
| Serial No. / Evidence No. | - |
| Tactical Marking / Imatriculation | - |
| Name | - |
| Unit | - |
| Base | - |
| Date (DD.MM.RRRR) | - |
| Author | - |
| Print size / 300 DPI | - |
| Published with authors permit | - |
| Author Website | - |
URL : https://www.valka.cz/Vought-F4U-1-Corsair-t1109#53222Version : 0
F4U-1, called because of the shape of the Birdcage cockpit. The modified version of F4U-1A already had a bulging overlap.
Edited by Aubi
Edited by Aubi
| Period | - |
| Producer | - |
| Type | - |
| Camouflage | - |
| Country | - |
| Pilot | - |
| Production No. | - |
| Serial No. / Evidence No. | - |
| Tactical Marking / Imatriculation | - |
| Name | - |
| Unit | - |
| Base | - |
| Date (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Author | - |
| Print size / 300 DPI | - |
| Published with authors permit | - |
| Author Website | - |
| Period | - |
| Producer | - |
| Type | - |
| Camouflage | - |
| Country | - |
| Pilot | - |
| Production No. | - |
| Serial No. / Evidence No. | - |
| Tactical Marking / Imatriculation | - |
| Name | - |
| Unit | - |
| Base | - |
| Date (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Author | - |
| Print size / 300 DPI | - |
| Published with authors permit | - |
| Author Website | - |
URL : https://www.valka.cz/Vought-F4U-1-Corsair-t1109#43059Version : 0