Jakovlev Jak-2 (závod č. 81)

Yakovlev Yak-2 (Factory No.81)
Яковлев Як-2 (ГАЗ № 81)
     
Název:
Name:
Jakovlev Jak-2 Yakovlev Yak-2
Originální název:
Original Name:
Яковлев Як-2
Kategorie:
Category:
bombardovací letoun bomber aeroplane
Výrobce:
Producer:
DD.08.1940-DD.11.1940 Tušinský letecký závod č. 81 Molotova, Tušino /
Období výroby:
Production Period:
DD.08.1940-DD.11.1940
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
30
První vzlet:
Maiden Flight:
DD.10.1940
Osádka:
Crew:
2
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:
 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing:
CTOL - konvenční vzlet a přistání CTOL - conventional take-off and landing
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing:
jednoplošník monoplane
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept:
klasické conventional
Podvozek:
Undercarriage:
zatahovací retractable
Přistávací zařízení:
Landing Gear:
kola wheels
Technické údaje:
Technical Data:
 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight:
? kg ? lb
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight:
5630 kg 12412 lb
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight:
? kg ? lb
Rozpětí:
Wingspan:
14,000 m 45ft 11in
Délka:
Length:
9,340 m 30ft 7,75in
Výška:
Height:
3,300 m 10ft 10in
Plocha křídla:
Wing Area:
29,40 m2 316.46 ft2
Plošné zatížení:
Wing Loading:
191,497 kg/m2 39.22 lb/ft2
Pohon:
Propulsion:
 
Kategorie:
Category:
pístový piston
Počet motorů:
Number of Engines:
2
Typ:
Type:
Klimov M-103 kapalinou chlazený vidlicový dvanáctiválec o vletovém výkonu 735,5 kW (1 000 k), 706 kW (960 k) v h= 4 000 m a 367,75 kW (500 k) v h= 9 400 m.
Vrtule trojlistá dvoupolohová VIŠ-2K o průměru 3 000 mm.
Klimov M-103 twelve-cylinder liquid-cooled Vee engine rated 986 hp for take-off, 946 hp at 13,123 ft and 493 hp at 30,839 ft,
driving a three-blade two-position VISh-2K propeller of 9ft 10in diameter.
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity:
? ?
Výkony:
Performance:
 
Maximální rychlost:
Maximum Speed:
498 km/h v 4800 m 309.4 mph in 15748 ft
Cestovní rychlost:
Cruise Speed:
410 km/h v 2600 m 254.8 mph in 8530 ft
Rychlost stoupání:
Climb Rate:
10,1 m/s 1988.2 ft/min
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to:
8,0 min do 5000 m 8,0 min to 16404 ft
Operační dostup:
Service Ceiling:
8700 m 28543 ft
Dolet:
Range:
760 km 472.2 mi
Maximální dolet:
Maximum Range:
? km ? mi
Výzbroj:
Armament:
1x pohyblivý kulomet ŠKAS ráže 7,62 mm v zadním střelišti.
Pumový náklad: 400 - 600 kg pum.
One flexible rearward-firing 0.3 inch ShKAS machine-gun in dorsal position.
Bomb load: Up to 882 - 1,323 lb of bombs.
Uživatelské státy:
User States:
Poznámka:
Note:
– Údaje se týkají sériově vyrobených Jaků-2, výrobcem byl závod č. 81.
- Letoun měl mírně menší hmotnost než Jaky-2 z moskevského závodu, výkony byly slabé.
- Od "moskevských" Jaků se Jaky z Tušina vzhledově lišily především zasklením kabiny.

Článek ZDE.
- The data relate to serially produced the aircraft Yak-2 manufactured in a factory No. 81.
- These aircraft had a slightly lower weight and a fractionally better performance.
Zdroje:
Sources:
Bill Gunston and Yefim Gordon, Yakovlev Aircraft since 1924, Brasseys Publications, First Edition edition, 1997, ISBN: 0-85177-872-0
B. L. Simakov, Samolety strany Sovětov, DOSAF SSSR, 1974.
http://base13.glasnet.ru/text/yak2-1.htm
http://www.airpages.ru/ru/yak2.shtml
http://www.airwar.ru/enc/bww2/yak4.html
http://www.airwar.ru/enc/bww2/yak2.html
http://hobbyport.ru/avia/bb_22.htm
www.fido.sakhalin.ru
archiv autora

Jakovlev Jak-2 (závod č. 81) -


URL : https://www.valka.cz/Jakovlev-Jak-2-zavod-c-81-t147126#471782 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more