Jakovlev Jak-3P

Yakovlev Yak-3P
Яковлев Як-ЗП
     
Název:
Name:
Jakovlev Jak-3P Yakovlev Yak-3P
Originální název:
Original Name:
Яковлев Як-ЗП
Kategorie:
Category:
stíhací letoun fighter aeroplane
Výrobce:
Producer:
DD.MM.1945-DD.MM.1946 Tbiliský letecký závod č. 31 G. Dimitrova, Tbilisi /
DD.MM.1945-DD.MM.1946 Saratovský letecký závod č. 292, Saratov /
Období výroby:
Production Period:
DD.04.1945-DD.06.1946
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
596
První vzlet:
Maiden Flight:
10.10.1944
Osádka:
Crew:
1
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:
 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing:
CTOL - konvenční vzlet a přistání CTOL - conventional take-off and landing
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing:
jednoplošník monoplane
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept:
klasické conventional
Podvozek:
Undercarriage:
zatahovací retractable
Přistávací zařízení:
Landing Gear:
kola wheels
Technické údaje:
Technical Data:
 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight:
2150 kg 4740 lb
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight:
2708 kg 5970 lb
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight:
? kg ? lb
Rozpětí:
Wingspan:
9,200 m 30ft 2,2in
Délka:
Length:
8,500 m 27ft 10,6in
Výška:
Height:
2,42 m 7ft 11,3in
Plocha křídla:
Wing Area:
14,85 m2 159.84 ft2
Plošné zatížení:
Wing Loading:
182,357 kg/m2 37.35 lb/ft2
Pohon:
Propulsion:
 
Kategorie:
Category:
pístový piston
Počet motorů:
Number of Engines:
1
Typ:
Type:
Klimov VK-105PF-2 kapalinou chlazený vidlicový dvanáctiválec o vzletovém výkonu 962 kW a 924,7 kW v h= 2 200 m.
Vrtule trojlistá kovová VIŠ-105SV-01 s nastavitelným úhlem náběhu o průměru 3 000 mm.
Klimov VK-105PF-2 twelve-cylinder liquid-cooled Vee engine, rated at 1,290 hp for take-of and 1,240 hp at 7,220 ft,
driving a VISh-105SV-01 three-blade variable-pitch propeller of diameter 9ft 10in.
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity:
360 l 79.1 UK gallons or 95.1 US gallons
Výkony:
Performance:
 
Maximální rychlost:
Maximum Speed:
646 km/h v 3900 m 401.4 mph in 12795 ft
Cestovní rychlost:
Cruise Speed:
500 km/h v 2200 m 310.7 mph in 7218 ft
Rychlost stoupání:
Climb Rate:
17,4 m/s 3425.2 ft/min
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to:
4,83 min do 5000 m 4,83 min to 16404 ft
Operační dostup:
Service Ceiling:
10050 m 32972 ft
Dolet:
Range:
610 km 379 mi
Maximální dolet:
Maximum Range:
? km ? mi
Výzbroj:
Armament:
1x pevný kanón B-20M ráže 20 mm střílející osou vrtule se 120 granáty a
2x pevný synchronizovaný kanón B-20S ráže 20 mm nad motorem každý se 130 granáty.
One fixed forward-firing 0.79 inch B-20M cannon firing axis of the propeller with 120 rounds and
two fixed forward-firing 0.79 inch B-20S cannons above the engine with 130 rpg.
Uživatelské státy:
User States:
Poznámka:
Note:
Díky malé hmotnosti kanónů Berezin B-20 byla hmotnost zéto verze o 11 kg menší než u standardních letounů Jak-3. Vteřinová dávka měla hmotnost 3,52 kg, což bylo více než u většiny soudobých stíhačů. The three-cannon armament with full ammunition load was actually 24 lb lighter than that of a standard Yak-3, and the one-second burst mass of 7.74 lb was greater than that of most contemporary fighters.
Zdroje:
Sources:
William Green and Gordon Swanborough, WW2 Aircraft Fact Files: Soviet Air Force Fighters, Part 2. London, Macdonald and Jane's Publishers Ltd., 1978, ISBN 0-354-01088-3.
William Green, Warplanes of the Second World War, Volume Three: Fighters, London, Macdonald & Co. Publishers Ltd., 1961 (seventh impression 1973). ISBN 0-356-01447-9.
Robert Bock, Monografie Lotnicze 46, Jak-1, Jak-3, AJ-Prass, Gdynia, 1998, ISBN 83-86209-90-2.
http://www.airwar.ru/enc/fww2/yak3p.html
http://aeroram.narod.ru/win/samolet/yak-3.htm
http://www.wio.ru/tacftr/yak.htm
www.wunderwaffe.narod.ru
base13.glasnet.ru
archiv autora

Jakovlev Jak-3P -


URL : https://www.valka.cz/Jakovlev-Jak-3P-t34939#127000 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Fotografie kanónového Jaku-3P. O zobrazené experimentální vrtuli jsem nesehnal žádné údaje.
Jakovlev Jak-3P -


Jakovlev Jak-3P -


URL : https://www.valka.cz/Jakovlev-Jak-3P-t34939#127007 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Malá série, stavěná pro úkoly záchytného-přepadového stíhání. Výzbroj - 3 kanony ráže 20 mm v trupu nad motorem - 2 byly synchronizovány, 1 střílel osou vrtule, a 2 kulomety 12,7 mm v křídlech. Vrtule je v pramenech označována za experimentální rychlostní. Zvlášní tvar konců vrtulových listů měl přinést výhodnější proudění vzduchu kolem nich a tudíž vyšší účinnost. Konce vrtulových listů se u moderních motorů dostávaly do oblasti nadzvukových rychlostí, což byla do té doby neznámá oblast. Proto se setkáváme z různými experimenty - úpravy tvaru listů, zmenšování průměru vrtule, zvyšování počtu jejích listů... Při této příležitosti připomínám podobně tvarovanou verzi vrtule u An-2, zvanou "šavlový tanec", jejíž neumělé provedení bylo kdysi přidáváno k modelu zaniklé DDR firmy Plasticart. Jaků 2P bylo údajně vyrobeno 596 kusů. ( podle www.benderplane.com ) Počet vypadá impozantně, ale jen Jaků-3 se během války vyrobilo 4,797 kusů Wink .


V příloze nabízím pár pohledů do pilotního prostoru Jak-3 z mého archivu.
pramen - www. viation.ru
Jakovlev Jak-3P -


Jakovlev Jak-3P -


Jakovlev Jak-3P -


URL : https://www.valka.cz/Jakovlev-Jak-3P-t34939#127106 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more