Jakovlev Jak-3PD

Yakovlev Yak-3PD
Яковлев Як-3ПД
     
Název:
Name:
Jakovlev Jak-3PD Yakovlev Yak-3PD
Originální název:
Original Name:
Яковлев Як-3ПД
Kategorie:
Category:
stíhací letoun fighter aeroplane
Výrobce:
Producer:
?, ? /
Období výroby:
Production Period:
DD.05.1944-DD.01.1945
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
1
První vzlet:
Maiden Flight:
05.02.1945
Osádka:
Crew:
1
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:
 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing:
CTOL - konvenční vzlet a přistání CTOL - conventional take-off and landing
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing:
jednoplošník monoplane
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept:
klasické conventional
Podvozek:
Undercarriage:
zatahovací retractable
Přistávací zařízení:
Landing Gear:
kola wheels
Technické údaje:
Technical Data:
 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight:
2171 kg 4786 lb
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight:
2616 kg 5767 lb
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight:
? kg ? lb
Rozpětí:
Wingspan:
9,800 m 32ft 2in
Délka:
Length:
8,500 m 27ft 10,5in
Výška:
Height:
2,420 m 7ft 11,25in
Plocha křídla:
Wing Area:
15,35 m2 165.23 ft2
Plošné zatížení:
Wing Loading:
170,423 kg/m2 34.91 lb/ft2
Pohon:
Propulsion:
 
Kategorie:
Category:
pístový piston
Počet motorů:
Number of Engines:
1
Typ:
Type:
Klimov VK-105PD kapalinou chlazený vidlicový dvanáctiválec s dvoustupňovým kompresorem E-100 konstruktéra V. A. Dolležala, výkon 853,2 kW (1 160 k) v h= 2 700 m a 745,7 kW (1 015 k) v h= 6 650 m.
Vrtule trojlistá VIŠ-105L-2 s nastavitelným úhlem náběhu o průměru 3 000 mm.
Klimov VK-105PD twelve-cylinder liquid-cooled vee engine with two-stage E-100 supercharger, rated at 1,145 hp at 8,858 ft and 1,000 hp at 21,818 ft,
driving a three-blade variable-pitch VISh-105-L-2P propeller of 9ft 10in diameter.
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity:
365 l a
25 kg směsi metanolu a vody pro vstřik do sání kompresoru.
80.3 UK gallons (96.4 US gallons) and
55.1 lb the mixture of methanol and water for injected into the supercharger.
Výkony:
Performance:
 
Maximální rychlost:
Maximum Speed:
692 km/h v 10800 m 430 mph in 35433 ft
Cestovní rychlost:
Cruise Speed:
? km/h v ? m ? mph in ? ft
Rychlost stoupání:
Climb Rate:
14,62 m/s 2878 ft/min
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to:
5,7 min do 5000 m 5,7 min to 16404 ft
Operační dostup:
Service Ceiling:
13000 m 42651 ft
Dolet:
Range:
700 km 435 mi
Maximální dolet:
Maximum Range:
? km ? mi
Výzbroj:
Armament:
1x pevný kanón VJa-23 ráže 23 mm střílející osou vrtule, 60 nábojů One fixed forward-firing 0.91 inch VYa-23 firing through the propeller spinner, 60 rounds.
Uživatelské státy:
User States:
Poznámka:
Note:
Zkoušky pokračovaly i po válce.
Zkoušen byl také motor VK-105PV s vrtulí VIŠ-105TL-2.
Tests continued after the war.
Zdroje:
Sources:
Robert Bock, Monografie Lotnicze, No.46., Jak-1 Jak-3, AJ Press, Gdynia, Poland, 1998, ISBN 83-86208-90-2.
Hans-Heiri Stapfer, Yak Fighters in Action, Aircraft No. 78., Carrollton, Texas, Squadron/Signal Publications, Inc., 1986. ISBN 0-89747-187-3.
http://airfield.narod.ru/yak/yak-3/yak-3.html#5
http://www.airwar.ru/enc/fww2/yak3pd.html
http://airfield.narod.ru/yak/yak-3/yak-3_tth.html
archiv autora

Jakovlev Jak-3PD -


Jakovlev Jak-3PD -


URL : https://www.valka.cz/Jakovlev-Jak-3PD-t146110#469408 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more