Jokosuka K4Y1 (kolový)

Yokosuka K4Y1 (Wheeled) / 横須賀 海軍九〇式初歩练习机 [K4Y1]
     
Název:
Name:
Yokosuka K4Y1 Yokosuka K4Y1
Originální název:
Original Name:
横須賀 海軍九〇式初歩练习机 [K4Y1]
Kategorie:
Category:
cvičný letoun trainer aeroplane
Výrobce:
Producer:
DD.MM.1933-DD.MM.1939 Watanabe Iron Works, Ltd., Fukuoka /
DD.MM.1939-DD.MM.1940 Japan Aircraft Manufacturing Co., Ltd., Yokohama /
Období výroby:
Production Period:
DD.MM.1933-DD.MM.1940
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
velmi malý počet / Only a few aircraft
První vzlet:
Maiden Flight:
DD.MM.1930
Osádka:
Crew:
2
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:
 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing:
CTOL - konvenční vzlet a přistání CTOL - conventional take-off and landing
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing:
dvouplošník biplane
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept:
klasické conventional
Podvozek:
Undercarriage:
pevný fixed
Přistávací zařízení:
Landing Gear:
kola wheels
Technické údaje:
Technical Data:
 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight:
686 kg 1512 lb
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight:
990 kg 2183 lb
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight:
? kg ? lb
Rozpětí:
Wingspan:
10,990 m 36ft 0,68in
Délka:
Length:
8,191 m 26ft 10,5in
Výška:
Height:
3,250 m 10ft 8in
Plocha křídla:
Wing Area:
29,50 m2 317.545 ft2
Plošné zatížení:
Wing Loading:
33,50 kg/m2 6.86 lb/ft2
Pohon:
Propulsion:
 
Kategorie:
Category:
pístový piston
Počet motorů:
Number of Engines:
1
Typ:
Type:
Gasuden Jimpu 2 vzduchem chlazený hvězdicový sedmiválec o vzletovém výkonu 96 kW (130 k) a 118 kW (160 k) v h= 2 050 m.
Vrtule dvoulistá dřevěná s pevným úhlem náběhu o průměru 2 470 mm
Gasuden Jimpu 2 seven-cylinder air-cooled radial engine, rated at 128 hp for také-off and 158 hp at 6,725 ft,
driving a two-blade wooden propeller of the diameter 8ft 1,25in.
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity:
112 l 25 UK gallons
Výkony:
Performance:
 
Maximální rychlost:
Maximum Speed:
184 km/h v 0 m 114.3 mph in 0 ft
Cestovní rychlost:
Cruise Speed:
120 km/h v 1000 m 74.6 mph in 3281 ft
Rychlost stoupání:
Climb Rate:
? m/s ? ft/min
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to:
26,5 min do 3000 m 26,5 min to 9843 ft
Operační dostup:
Service Ceiling:
3640 m 11942 ft
Dolet:
Range:
375 km 233 mi
Maximální dolet:
Maximum Range:
? km ? mi
Výzbroj:
Armament:
žádná None
Uživatelské státy:
User States:
Poznámka:
Note:
横須賀 海軍九〇式初歩练习机 [K4Y1] - Jokosuka Kaigun kjú rei-šiki minakami renšú-ki [K4Y1] - Námořní cvičný letoun typ 90 (K4Y1)

Letová vytrvalost: 4,0 h

Letoun K4Y1 byl používán téměř výcradně s plovákovým podvozkem, Kaigun Koku Hombu nemělo u tuto pozemní variantu zájem.
横須賀 海軍九〇式初歩练习机 [K4Y1] - Yokosuka Kaigun kyū rei-shiki minakami renshū-ki [K4Y1] - Navy Type 90 landplane trainer (K4Y1)
Allied Code Name: None

Endurance: 4 hours

Although it could be used as a landplane, almost all operational K4Y1 trainers were equipped with twin floats.
Zdroje:
Sources:
Robert C. Mikesh and Shorzoe Abe, Japanese Aircraft 1910-1941, Naval Institute Press Annapolis, Maryland 21402, 1990, ISBN: 1-155750-563-2
René J. Francillon Ph.D., Japanese Aircraft of the Pacific War, Naval Institute Press, Annapolis Maryland, Reprinted 1990, ISBN-0-87021-313-X
Tadeusz Januszewski a Kryzysztof Zalewski, Japońskie samoloty marynarski 1912-1945, tiel 2, Lampart, rok 2000, ISBN 83-86776-00-05
http://www.combinedfleet.com/ijna/k4y.htm
www.daveswarbirds.com
archiv autora
URL : https://www.valka.cz/Jokosuka-K4Y1-kolovy-t65363#232606 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more