SOV - ZiL-157KD

ЗиЛ-157КД

     
Název / Name : ZiL-157KD / ЗиЛ-157КД
Výrobce / Manufacturer : Zavod Imeni Lichačeva, Moskva
Vyráběn / Production period : 1978-1992
Vyrobeno kusů / Number of produced :

Osádka / Crew : 2
Technické údaje / Technical data

Náhon / Configuration :
6x6
Celková hmotnost / Gross vehicle weight : (kg)
8690
Pohotovostní hmotnost / Curb weight : (kg)
5540 / 5800 (verzia s navijákom)
Užitečné zatížení / Payload : (kg)
3000 / 5000 (po komunikácii)
Přípojná hmotnost / Gross trailer weight: (kg) 2500
Celková hmotnost s přívěsem/návěsem /
Gross combination weight :
(kg)

Celková délka / Overall length : (mm)
6684 / 6922 (s navijákom)
Celková šířka / Overall width : (mm)
2315
Celková výška / Overall height : (mm)
2915 / 2360 - so zloženou plachtou
Světlá výška / Ground clearance : (mm)
310 (predná náprava) / 355 (zadné nápravy)
Rozvor / Wheelbase : (mm)
3665 + 1120
Rozchod / Track : (mm)
1755 (predná náprava) / 1750 (zadné nápravy)
Nájezdový úhel vpředu/vzadu / Angle of approach/departure : (°)
55 (35 s navijákom) / 43
Brzdová soustava / Braking system :
prevádzková pneumatická (na všetky kolesá)
parkovacia mechanická (prevodová sústava)
Elektrický systém / Electrical system :
12 V, batéria 6ST-903EMS, 90 Ah
Nádrž / Fuel capacity : (l)
185 (120+65)
Pneumatiky / Tyres :
12.00-18, automatické dofukovanie
Pohonná jednotka / Engine
Název / Name :
ZiL-157KD
Počet válců / Number of cylinders :
6
Vrtání/zdvih / Bore/Stroke : (mm)
110 / 114,3
Zdvihový objem / Swept volume : (l)
5,380
Chlazení / Cooling :
vodné
Maximální výkon / Maximum power output : (kW)
81
Maximální točivý moment / Maximum torque : (Nm)
350
Převodovka / Gearbox
Název / Name :

Druh / Type :
hlavná - mechanická, 5+1 stupeň, synchronizovaný II-V stupeň
prídavná - mechanická, 2-stupňová
Výkony / Automotive performance

Rychlost na silnici / Road speed : (km/h)
65
Rychlost v terénu / Cross-country speed
:
(km/h)

Jízdní dosah na silnici / Cruising range
on road :
(km)
480 km (pri rýchlosti 30-40 km/hod a priemernej spotrebe 38,5 l/100 km)
Jízdní dosah v terénu / Cross-country
cruising range :
(km)

Svah / Maximum gradient : (°)
28 (s nákladom 3000 kg)
Boční náklon / Side slope : (°)

Brodivost / Fording depth : (m)

Poznámka / Note :




Zdroj: Кащеев Л.Б.- ЗиС-151, ЗиЛ-157, Военные машины 56
http://aviaros.narod.ru/zil-157.htm
URL : https://www.valka.cz/SOV-ZiL-157KD-t76064#280715 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

ZiL-157KD (ЗиЛ-157КД) je modernizovaná verzia vozidla ZiL-157K, vyrábaná v rokoch 1978-1992. Oproti svojmu predchodcovi má nový, výkonnejší motor (ktorý používa rad prvkov z motora ZiL-130), účinnejšie chladenie, nový štartér, generátor a zapaľovanie. Vďaka zmenám má vozidlo vyššiu nosnosť na komunikácii, aj v teréne (o 500 kg) a nižšiu spotrebu paliva (takmer o 2 l automobilového benzínu (A-72) na 100 km). Vozidlo bolo vyrábané s navijákom, alebo bez neho, s valníkovou nástavbou. Na báze ZiL-157KD bol vyvinutý ťahač špeciálnych návesov ZiL-157KDV (ЗиЛ-157КДВ) a podvozok pre špeciálne nástavby ZiL-157KDE (ЗиЛ-157КДЕ).


Zdroje uvedené v úvodnom príspevku.
URL : https://www.valka.cz/SOV-ZiL-157KD-t76064#280736 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

ZiL-157KD. Vozidlo na snímke je vyrobené v roku 1983, č.karosérie 047855 ( http://varjupaik.jjts.ee )
SOV - ZiL-157KD - ZiL-157KD

ZiL-157KD
SOV - ZiL-157KD - ZiL-157KD

ZiL-157KD
SOV - ZiL-157KD - ZiL-157KD

ZiL-157KD
URL : https://www.valka.cz/SOV-ZiL-157KD-t76064#280812 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more