| Název: Name: | Zlín Z-20 | |
| Originální název: Original Name: | Zlín Z-20 | |
| Kategorie: Category: | dopravní letoun | |
| Výrobce: Producer: | DD.MM.1946-DD.MM.1946 Automobilové závody n.p., závod 5 Otrokovice / | |
| Období výroby: Production Period: | DD.MM.1946-DD.MM.1946 | |
| Vyrobeno kusů: Number of Produced: | 1 | |
| První vzlet: Maiden Flight: | 14.06.1946 | |
| Osádka: Crew: | 2 + 4 | |
| Základní charakteristika: Basic Characteristics: | ||
| Vzlet a přistání: Take-off and Landing: | CTOL - konvenční vzlet a přistání | |
| Uspořádání křídla: Arrangement of Wing: | jednoplošník | |
| Uspořádání letounu: Aircraft Concept: | klasické | |
| Podvozek: Undercarriage: | pevný | |
| Přistávací zařízení: Landing Gear: | kola | |
| Technické údaje: Technical Data: | ||
| Hmotnost prázdného letounu: Empty Weight: | 2000 kg | |
| Vzletová hmotnost: Take-off Weight: | 2800 kg | |
| Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight: | ? kg | |
| Rozpětí: Wingspan: | 15,00 m | |
| Délka: Length: | 10,25 m | |
| Výška: Height: | 3,41 m | |
| Plocha křídla: Wing Area: | 24,55 m2 | |
| Plošné zatížení: Wing Loading: | 114 kg/m2 | |
| Pohon: Propulsion: | ||
| Kategorie: Category: | pístový | |
| Počet motorů: Number of Engines: | 2 | |
| Typ: Type: | Argus As 10 C o výkonu 177 kW/240 k dvoulistá stavitelná vrtule Argus | |
| Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity: | 600 l | |
| Výkony: Performance: | ||
| Maximální rychlost: Maximum Speed: | 315 km/h v 0 m | |
| Cestovní rychlost: Cruise Speed: | 295 km/h v ? m | |
| Rychlost stoupání: Climb Rate: | 4,3 m/s | |
| Čas výstupu na výšku: Time to Climb to: | ? min do ? m | |
| Operační dostup: Service Ceiling: | 5000 m | |
| Dolet: Range: | 600 km | |
| Maximální dolet: Maximum Range: | 800 km | |
| Výzbroj: Armament: | - | |
| Uživatelské státy: User States: | - | |
| Poznámka: Note: | - | |
| Zdroje: Sources: | Tomáš, Karel. Zlínská dvacítka, Letectví 1946/05. Němeček, V. Československá letadla 1945-1984, Naše Vojsko, Praha 1984. | |
URL : https://www.valka.cz/Zlin-Z-20-t8943#26620Version : 0
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
...
![Zlín Z-20 -]()
| Period | - |
| Producer | - |
| Type | - |
| Camouflage | - |
| Country | - |
| Pilot | - |
| Production No. | - |
| Serial No. / Evidence No. | - |
| Tactical Marking / Imatriculation | - |
| Name | - |
| Unit | - |
| Base | - |
| Date (DD.MM.RRRR) | - |
| Author | - |
| Print size / 300 DPI | - |
| Published with authors permit | - |
| Author Website | - |
URL : https://www.valka.cz/Zlin-Z-20-t8943#27526Version : 0
The aircraft was developed in the years 1939 to 1942. In 1942 he was issued the German authorities ban further development and almost completed the aircraft had to be destroyed. I managed to hide him until the end of the war. After the war was its construction completed and 14. march 1946 was zalétnut otrokovickým chief pilot mr. Ladislav Cockroach. On the first post-flight day 1. may 1946 was presented to the public, and baptized on behalf of the Leos Clerk..
![Zlín Z-20 - Letoun na leteckém dnu 1. května 1946 v Otrokovicích.
Zdroj: Vlastní sbírka fotografií via Jaroslav Kačírek.]()
Letoun na leteckém dnu 1. května 1946 v Otrokovicích.
Zdroj: Vlastní sbírka fotografií via Jaroslav Kačírek.
| Period | - |
| Producer | - |
| Type | Zlín Z-20 |
| Camouflage | - |
| Country | - |
| Pilot | - |
| Production No. | - |
| Serial No. / Evidence No. | - |
| Tactical Marking / Imatriculation | - |
| Name | - |
| Unit | - |
| Base | - |
| Date (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Author | - |
| Print size / 300 DPI | - |
| Published with authors permit | - |
| Author Website | - |
Letoun na leteckém dnu 1. května 1946 v Otrokovicích.
Zdroj: Vlastní sbírka fotografií via Jaroslav Kačírek.
URL : https://www.valka.cz/Zlin-Z-20-t8943#549846Version : 0