This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
V roce 1931 (v souvislosti s Tankovým plánem) byl na základě projektu konstruktéra-samouka N.I.Dyrenkova v Ižorském závodě vyroben prototyp obrněného automobilu na třínápravovém šasi vozidla Ford-Timken. Pro hranatý tvar jeho korby byl nazýván "cобачий ящик" (psí bouda). Vozidlo bylo šito doslova horkou jehlou s kotlového plechu tloušky 4,8 mm a byla na něj instalována věž z OA BA-27 (tanku T-18/1927). Pro mnoho nedostatků (špatný výhled řidiče, málo místa v interiéru vozidla, celkově horší jako BA-27) se ve vývoji nepokračovalo.
Zdroj
Kolomiec Maxim, Srednyje broněavtomobili Krasnouj Armii, Frontovaja iljustracija, Stratěgija KM, Moskva 1999
Period | - |
Type | - |
Camouflage | - |
Country | - |
Production No. | - |
Poznávací značka / evidenční číslo | - |
Tactical marking | - |
Name | - |
Unit | - |
Date (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
Author | - |
Print size / 300 DPI | - |
Published with authors permit | - |
Author Website | - |
OA Dyrenkov BA-27
Moskva, zima 1931