LT-38 - V-3002

Ľahký tank vzor 1938
spoluator: Ivan Bajtoš (†)

Základní údaje:

Zastírací nátěr (camouflage):

Historie vozu:


Fotodokumentace:
- viz přílohy

Poznámka:
Protektorátní firma BMM dodala slovenské armádě dvě série tanků, prostřednictvím účastinovej spoločnosti Orava.

For almost two years now, the restorers of the SNP Museum have been assembling the torso of the LT-38 V-3002 tank, rescued by an amateur military historian. According to SNP Museum historian Marian Uhrin, the tank with the turret number 313 took part in the 1941 campaign against the USSR, and later, after returning to Slovakia, it was used for training, as it had the highest mileage. In 1944 it was included in the unit that was to go to fight in the Carpathian Mountains. In the end, however, he was not included in the unit. After the outbreak of the Slovak National Uprising, he went with the rebel unit to Orava. During the retreat from Orava, the tank crew tried to get from Istebný towards Zázrivú, where the driver of the tank came from. However, his engine failed under a mountain pass and he was left in an inaccessible place, called "Pri tanku" by the locals. Over time, the inhabitants began to dismantle the tank, the rubber parts were used for soles, the wheels were used in their own way, and some of the metal parts ended up in the scrap metal.

dennikn.sk

Tank LT-38 V-3.002 bol súčasťou Oravskej vojenskej skupiny¹⁾ a pri jej ústupe z Oravy bol dňa 03.10.1944 spolu s ďalšou výzbrojou, technikou materiálom (vrátane niekoľkých automobilov, lietadla Praga E-39, dvoch horských kanónov vz. 15, min. 1 ks protitankového kanóna vz. 37 a min. 1 ks mínometu vz. 36) ponechaný v Lučivnej (medzi Zázrivou a Párnicou) pre potreby tam operujúcich partizánov. Tento vojenský materiál používali partizáni v boji proti nemeckým jednotkám, vrátane tanku. O tank partizáni prišli potom, čo po potýčke s nemeckým tankom bola posádka nútená aj s tankom ustúpiť do doliny nad Istebným. Zvyšok jeho príbehu je opísaný v predchádzajúcom príspevku.

¹⁾Skupina mala ešte ďalší tank LT-38, ten bol zničený počas bojov o Párnicu dňa 01.10.1944. V niektorých archivovaných hláseniach z tohto obdobia sa udáva, že aj tento tank bol opustený v Lučivnej.

Tesárek Pavel: PRECHOD ZVYŠKOV ORAVSKEJ VOJENSKEJ SKUPINY NA POVSTALECKÉ ÚZEMIE A ICH ĎALŠIA ČINNOSŤ V OKTÓBRI 1944; Vojenská história 2/2020; VHÚ Bratislava

SNP Museum, Banská Bystrica, 2022

Custom photos

Rekonštruované torzo tanku 313 bude pre návštevníkov múzea SNP sprístupnené od augustových osláv SNP v roku 2016.

Na facebookovej stránke www.facebook.com je akási asi oficiálna prezentácia vozidla, kde je uvedené sériové číslo 1093. Ak si odmyslím, že mne dostupné zdroje (Panzer Tracts, MBI) takéto sériové číslo neuvádzajú, verzia Ausf. S končí u čísla 1090 a Ausf. G začína u 1100 (nelogické a asi mylné v Panzer tracts, MBI má uvedené od 1101). Podľa pozície nitov v hornej rade oblého čelného panciera by som to identifikoval ako verziu Ausf. D (sériové čísla 371 - 475). Vie niekto odkiaľ sa toto sériové číslo vyskytlo, resp. ako prišli k tomuto sériovému číslu ? Spomína sa tam ešte nejaké výrobné označenie "SL3". Čo to je ? Poradie - 3. vyrobený tank ?


Tuším som sa s touto číselnou dilemou stretol už pri čítaní knihy pána Uhrína o PÚV 1944.