| Název: Name: | Státní svazový závod č. 37 S. Ordžonikidze | State Union Factory No. 37 named after S. Ordzhonikidze |
| Originální název: Original Name: | Государственный союзный завод № 37 им. С. Орджоникидзе | |
| Historie názvů: History of Names: | DD.MM.1917-DD.MM.1918 Moskevské vojenské autodílny DD.MM.1918-DD.MM.1920 Závod na opravu automobilů DD.MM.1920-DD.04.1922 4. státní závod na opravu automobilů DD.04.1922-26.10.1927 2. závod na opravu obrněných vozidel 26.10.1927-DD.MM.1929 Automobilový závod č. 2 DD.MM.1929-DD.MM.1933 2. závod na montáž automobilů DD.MM.1933-DD.MM.1936 Státní svazový závod č. 37 DD.MM.1936-DD.MM.1936 Státní svazový závod č. 327 DD.MM.1936-DD.11.1941 Státní svazový závod č. 37 S. Ordžonikidze | DD.MM.1917-DD.MM.1918 Moscow Military Auto Repair Shops DD.MM.1918-DD.MM.1920 Car Repair Workshop DD.MM.1920-DD.04.1922 4th State Automobile Repair Workshop DD.04.1922-26.10.1927 2nd Armored Vehicle Repair Workshop 26.10.1927-DD.MM.1929 Automobile Factory No. 2 DD.MM.1929-DD.MM.1933 2nd Car Assembly Factory DD.MM.1933-DD.MM.1936 State Union Factory No. 37 DD.MM.1936-DD.MM.1936 State Union Factory No. 327 DD.MM.1936-DD.11.1941 State Union Factory No. 37 named after S. Ordzhonikidze |
| Obory výroby: Production Subjects: | oprava vojenské techniky, obrněná vozidla | repair of military equipment, armored vehicles |
| Sídlo hlavního závodu: Headquarters: | DD.MM.1917-DD.10.1941 Moskva DD.10.1941-DD.11.1941 Sverdlovsk | DD.MM.1917-DD.10.1941 Moscow DD.10.1941-DD.11.1941 Sverdlovsk |
| Názvy a sídla poboček: Subsidiary Name and Location: | DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR | DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR |
| Vznik: Founded: | DD.MM.1917 | DD.MM.1917 |
| Zánik: Cancelled: | DD.11.1941 | DD.11.1941 |
| Produkty: Products: | DD.MM.1924-DD.MM.1926 Prombron-24/45 DD.MM.1930-DD.MM.1930 BA-27 ? DD.MM.1930-DD.MM.1930 T-23 DD.MM.1931-DD.MM.1934 T-27 DD.MM.1932-DD.MM.1934 ChT-27 DD.MM.1932-DD.MM.1933 T-41 DD.MM.1933-DD.MM.1936 T-37A DD.MM.1934-DD.MM.1934 T-43 DD.MM.1935-DD.MM.1935 SU-37 DD.MM.1936-DD.MM.1939 T-38 DD.MM.1936-DD.MM.1936 SU-45 DD.MM.1937-DD.MM.1941 T-20 Komsomolec DD.MM.1938-DD.MM.1938 T-18M DD.MM.1939-DD.MM.19RR T-38M DD.MM.1940-DD.MM.1941 T-40 DD.MM.1941-DD.MM.1941 T-30 | |
| Poznámka: Note: | 1917 vznik jako vojenské dílny 1918 znárodnění bolševiky 1922 sloučení s Opravnou obrněných vozidel na Matroskoj tišině 1941 evakuace do prostor Sverdlovska, kde byl závod sloučen s dalšími do Sverdlovského závodu č. 37 1941 v prostorách původní továrny v moskevské Preobraženské zastavě vznikl Závod na opravu automobilů č. 6, dnes výrobce radarů NIIDAR | - |
| Zdroje: Sources: | Dexter, Keith; Rodionov, Ivan. The Factories, Research and Design Establishments of the Soviet Defence Industry: a Guide. https://www.niidar.ru/about/history/ https://vpk-news.ru/articles/17148 oboron-prom.ru http://bastion-opk.ru/niidar/ | |