Main Menu
User Menu

Military history website

Mil Mi-28 [Kód NATO: Havoc]

přehled verzí

Миль Ми-28

Mil Mi-28 - version overview


Mi-28 - prototype of a combat helicopter for daytime operations, two TV3-117VM engines, without weapon system. 1982, 3 pcs.
Mi-28A - TV3-117VMA engines, new X-shaped compensating rotor, new on-board equipment. 1988, 2 pcs.
Mi-28L - design of licensed version of Mi-28A with simplified avionics and design for licensed production in Iraq, 1989.
Mi-28N - first production variant, all-weather, TV3-117VMA or VK-2500 engines. 1996, 90+ units.
[2014, 23+ units.
Mi-28NM - new composite rotor, new reducer and avionics, VK-2500-2 engines. 2016, 1 pc.
Mi-28UB - armed training variant of Mi-28N. 2013, 8 pcs.

ruslet.webnode.cz
ruslet.webnode.cz
URL : https://www.valka.cz/Mil-Mi-28-Kod-NATO-Havoc-t946#4959Version : 0
...
Mil Mi-28 [Kód NATO: Havoc] - (Army-Technology.com)

(Army-Technology.com)
URL : https://www.valka.cz/Mil-Mi-28-Kod-NATO-Havoc-t946#19220Version : 0
MOD

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Kanón 2A42 je umiestnený v otočnom strelišti NPPU-28, ktoré umožňuje odmer 110° do každej strany, 13° nahor a 40° nadol. Zásoba munície je 500 nábojov v schránkach po stranách kanóna. Z ďalšej výzbroje okrem spomenutých systémov to môže byť napr. kanónové puzdro UPK-23, raketové bloky B-8 pre neriadené strely ráže 80 mm, pumové kontajnery KMG-U alebo neriadené bomby s hmotnosťou až 500 kg.
Mi-28 je vybavený navigačno zameriavacím systémom PrPNK-28 so stabilizovaným elektrooptickým zameriavačom KOPS a laserovým diaľkomerom. Tento systém je umiestnený vo valcovom puzdre pod nosom vrtulníka (výborne ho vidieť na prvom snímku hore).
Vo verzii N (tretí snímok zhora)je Mi-28 vybavený systémom IKBO (Integrovanyj kompleks bortovogo oborudovanija) do ktorého patrí okrem elektrooptického zameriavača aj výkonnejší laserový diaľkomer-značkovač, spojený s termovíziou pre uľahčenie pilotáže za zlých poveternostných podmienok, strelecký radar nad rotorom a prilbový zameriavač. Všetky taktické informácie spolu so stavom stroja a pohyblivou mapou terénu sú premietané na tri farebné displeje na prístrojovej doske. Okrem iného má N-ko reduktory VR-29, ktoré okrem sú schopné prenášať väčší výkon (kvôli jednoduchšej zástavbe prípadných výkonnejších motorov) a dokážu pracovať bez olejovej náplne až 20 min.
Kabína stroja by mala byť schopná odolávať strelám ráže 7,62 pri kolmom dopade a 20 mm pri šikmom dopade. Konštrukcia podvozku je schopná absorbovať náraz o rýchlosti až 12 m/s. Stroj je schopný operovať 15 dní mimo základňu bez technického zabezpečenia.
Hlavný konštruktéri A.N. Ivanov, M.V. Vajnberg (ten sa stal začiatkom 90-tych rokov generálnym konštruktérom).
URL : https://www.valka.cz/Mil-Mi-28-Kod-NATO-Havoc-t946#58383Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Peniaze sa našli, prvých 6 ks dostal v apríli ´09 Severokaukazský vojenský okruh. Do konca roku by malo byť dodaných 15 vrtuľníkov.


www.rian.ru
Mil Mi-28 [Kód NATO: Havoc] - 1.prototyp Mi-28N
http://www.army-technology.com/projects/mi28/mi282.html

1.prototyp Mi-28N
www.army-technology.com

URL : https://www.valka.cz/Mil-Mi-28-Kod-NATO-Havoc-t946#313713Version : 0
Diskuse

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Do roku 2010 má mať ruské letectvo 50 Mi-28N. Teda ak budú peniaze.
URL : https://www.valka.cz/Mil-Mi-28-Kod-NATO-Havoc-t946#178009Version : 0