Gebirgskarette NSU

prototyp horského tahače
     
Název:
Name:
NSU Gebirgskarette NSU Gebirgskarette
Originální název:
Original Name:
Mehrzwecktransportfahrzueg NSU Gebirgskarette
Výrobce:
Producer:
NSU-Werk AG
Období výroby:
Production Period:
DD.MM.1957-DD.MM.1959
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
3
Prototyp vyroben:
Prototype Built:
DD.MM.1957
Osádka:
Crew:
1
Technické údaje:
Technical Data:
 
Bojová hmotnost:
Combat Weight:
2500 kg 5512 lb
Celková délka:
Overall Length:
3100 mm 10ft 2,04in
Celková šířka:
Overall Width:
1300 mm 4ft 3,18in
Celková výška:
Overall Height:
1350 mm 4ft 5,14in
Světlá výška:
Ground Clearance:
255 mm 10,03in
Pancéřování:
Armour:
žiadne none
Pohon:
Propulsion:
 
Typ:
Type:
Porsche Typ 750, benzínový, vzduchom chladený 4 valcový "boxer" o obsahu 1582 cm3 Porsche Type 750, gasoline, air cooled 4 cylinder "boxer", 1582 cm3
Výkon:
Power:
40 kW při 4000 ot/min 53.6 bhp at 4000 rpm
Převodové ústrojí:
Transmission:
6 stupňová mechanická prevodovka 6 speed manual transmission
Výkony:
Performance:
 
Rychlost na silnici:
Road Speed:
57 km/h 35.4 mph
Rychlost v terénu:
Cross-country Speed:
20 km/h 12.4 mph
Jízdní dosah po silnici:
Cruising Range on Road:
350 km 217.5 mi
Jízdní dosah v terénu:
Cross-country Cruising Range:
250 km 155.3 mi
Překonávání překážek:
Obstacles Crossing:
 
Svah:
Gradient:
? ° ? %
Boční náklon:
Side Slope:
27 ° 60 %
Překročivost:
Trench Crossing:
1,2 m 47,2in
Výstupnost:
Vertical Obstacle:
0,85 m 33,5in
Brodivost:
Fording Depth:
0,64 m 25,2in
Přepravní kapacita:
Transport Capacity:
740 kg 1631 lb
Uživatelské státy:
User States:
- -
Poznámka:
Note:
objem nádrže 80 l Tank capacity 80 l
Zdroje:
Sources:
informačný panel vo Wehrtechnische Studiensammlung Koblenz
foto vlastné

Gebirgskarette NSU -


Gebirgskarette NSU -


Gebirgskarette NSU -


Gebirgskarette NSU -


Gebirgskarette NSU -


Gebirgskarette NSU -


Gebirgskarette NSU -


Gebirgskarette NSU -


Gebirgskarette NSU -


Gebirgskarette NSU -


Gebirgskarette NSU -


Gebirgskarette NSU -


URL : https://www.valka.cz/Gebirgskarette-NSU-t48906#554527 Version : 0
Gebirgskarette NSU

A brief history
Planners of the Bundeswehr have felt the lack of powerful light trucks, capable of driving in mountainous terrain, air transport and shozu parachute. The development of a vehicle for mountain and parachute units, launched the company NSU in the years 1957-1959. To vojskovým tests 1960-1962 were delivered three prototypes. The armament of the Bundeswehr and was not included. One of the preserved pieces of its own Wehrtechnische Studiensammlung in Koblenz.

Basic data
- destination: lightweight transporter and tractor
- the corporate designation of the prototype: Gebirgskarette
- the military designation of the prototype: Mehrzwecktransportfahrzueg NSU - Gebirgskarette
- nickname: not known
- project: 1957 to 1959
- production: prototype only, 3 pieces
- into the arms of the nezařazen

The dimensions of the
- weight: 2,5 Mg (t)
- length: 3.1 m
- width: 1.3 m
- height: 1,35 mm

The power unit (not precisely determined, the data are neověřeny)
- engine type: Porsche
- execution: petrol, OHV, air-cooled, 4 cylinder "boxer"
- content: 1,331 dm3
- drilling and a jump of the rollers: Ø 75 mm x 64 mm
- compression ratio: 7,0:1
- power: 29,4 kW (40 k) 4000 figure for the min.

Note
Photos used from the following sources.

The Internet
tankbbs.model.club.tw
www.panzerbaer.de
www.rcpanzer.de
-.
Gebirgskarette NSU - Noční jízda Gebirgskarette po nádvoří WTS.

Noční jízda Gebirgskarette po nádvoří WTS.
URL : https://www.valka.cz/Gebirgskarette-NSU-t48906#190230 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more