Vought F4U-1 Corsair

Vought Corsair Mk.I
New Topic
     
Název:
Name: 		Vought F4U-1 Corsair Vought F4U-1 Corsair
Originální název:
Original Name: 		Vought F4U-1 Corsair
Kategorie:
Category: 		stíhací letoun fighter aeroplane
Výrobce:
Producer:		 Vought-Sikorsky Aircraft Division, United Aircraft Corp., Stratford, Connecticut,
Období výroby:
Production Period: 		DD.MM.1942-DD.MM.RRRR
Vyrobeno kusů:
Number of Produced: 		688
První vzlet:
Maiden Flight: 		29.03.1940 XF4U-1
24.06.1942 první sériový stroj
Osádka:
Crew: 		1
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:		 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing: 		CTOBAR - standardní vzlet, přistání s pomocí brzdících lan CTOBAR - conventional take-off but arested recovery
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing: 		jednoplošník monoplane
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept: 		klasické conventional
Podvozek:
Undercarriage:		 zatahovací retractable
Přistávací zařízení:
Landing Gear:		 kola wheels
Technické údaje:
Technical Data: 		 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight: 		4025 kg 8874 lb
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight: 		5466 kg 12050 lb
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight: 		6286 kg 13858 lb
Rozpětí:
Wingspan: 		12.5 m 41ft
Délka:
Length: 		10.16 m 33ft 4in
Výška:
Height: 		4.9 m 16ft 1in
Plocha křídla:
Wing Area: 		29.17 m2 314 ft2
Plošné zatížení:
Wing Loading: 		? kg/m2 ? lb/ft2
Pohon:
Propulsion:		 
Kategorie:
Category:		 pístový piston
Počet motorů:
Number of Engines:		 1
Typ:
Type:		 Pratt & Whitney R-2800-8 o vzletovém výkonu 1495 kW
třílistá kovová stavitelná vrtule Hamilton Standard		 Pratt & Whitney R-2800-8,take-off power 2000 hp
Three-bladed metal variable-pitch propeller Hamilton Standard
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity: 		897 l, později 1367 l
674 l přídavná nádrž		 237, later 361 US gal
178 US gal drop tank
Výkony:
Performance: 		 
Maximální rychlost:
Maximum Speed: 		637.3 km/h v 6858 m 396 mph in 22500 ft
Cestovní rychlost:
Cruise Speed: 		292.9 km/h v ? m 182 mph in ? ft
Rychlost stoupání:
Climb Rate: 		13.5 m/s 2660 ft/min
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to: 		12,7 min do 6096 m 12,7 min to 20000 ft
Operační dostup:
Service Ceiling: 		11256 m 36930 ft
Dolet:
Range: 		1633.5 km 1015 mi
Maximální dolet:
Maximum Range: 		2566.9 km 1595 mi
Výzbroj:
Armament: 		6x 12,7mm kulomet Browning M2

1x 454kg puma		 6x .50 Browning M2 machine gun

1x 1000 lb bomb
Uživatelské státy:
User States:
(Corsair Mk.I)
(Corsair Mk.I)
Poznámka:
Note: 		- -
Zdroje:
Sources: 		Bowman, Martin W. Vought F4U Corsair. Marlborough, UK: The Crowood Press Ltd., 2002. ISBN 1-8612-6492-5.
Swanborough, F. G., Bowers, P. M. US navy Aircraft Since 1912, Putnam Aeronautical Books, London 1990. ISBN 0-85177-838-0.
Jarski, Adam: F4U Corsair, AJ-Press 1998. ISBN 83-86208-56-2.
Tillman, Barrett: Vought F4U Corsair, Warbird Tech Series Volume 4. Speciality Press North Branch 1996. ISBN 0933424-67-1.
Sullivan, Jim. F4U Corsair in action. Squadron/Signal Publications, Carrollton 1977. ISBN 0-89747-028-1.
URL : https://www.valka.cz/Vought-F4U-1-Corsair-t1109#4723 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Letecké jednotky vyzbrojené Vought F4U-1 Corsair


Obdobie / Period
 Jednotka / Unit
 Poznámka / Note
23.05.1945-15.11.1946
 Bombardovacia-stíhacia peruť 4 (VBF-4)

15.11.1946-XX.05.1947
 Stíhacia peruť 2A (VF-2A)








Zdroj: Grossnick, Roy A.: Dictionary of American Naval Aviation Squadrons Volume I - The History of VA, VAH, VAK, VAL, VAP and VFA Squadrons; Naval Historical Center, Department of the Navy, Washington, D.C., 1995
http://wp.scn.ru/en/ww3/a/593/3/0
URL : https://www.valka.cz/Vought-F4U-1-Corsair-t1109#332220 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

F4U-1 Corsair ("bílá 68"), Guadalcanal, počátek roku 1943, neznámá jednotka USMC. Dvoubarevná kamufláž sestávající z barev Insignia White (FS 27875) a Intermediate Blue (FS 35164) byla v polních podmínkách doplněna, na základě předpisu z 5. ledna 1943, i o třetí, nejtmavší barvu - Sea Blue (FS 35042). Tvar pole nejtmavší barvy se však liší od tovární aplikace tohoto odstínu na modernějších letounech F4U-1A. Na těchto strojích se totiž tmavě modré pole stáčelo k náběžné a odtokové hraně křídla. Za povšimnutí stojí bílé obdélníky doplněné u jednotky k výsostným znakům a zaplechování prosklení za kabinou.
Vought F4U-1 Corsair -


Published with authors permit
URL : https://www.valka.cz/Vought-F4U-1-Corsair-t1109#397822 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

F4U-1 Corsair (BuNo 17590, "bílá 590") z VMF-215, základny Barakoma a Torokina, prosinec 1943 až leden 1944. Letoun nemá prosklení za kabinou. Capt. Arthur R. Conan s tímto letounem zvítězil v souboji nad pilotem Zera dne 14. ledna 1944 nad Rabaulem. U této jednotky piloti neměli přiděleny osobní letouny a jen málokdy absolvovali více misí s jedním strojem. Conan měl na kontě celkem šest sestřelů, po válce byl povýšen do hodnosti Lt. Colonel.
Vought F4U-1 Corsair -


Published with authors permit
URL : https://www.valka.cz/Vought-F4U-1-Corsair-t1109#397827 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

.
Vought F4U-1 Corsair - F4U-1 Corsair, jenž v červenci 1943 operoval na Guadalcanalu u jednotky VMF-213. Pilotoval jej nadporučík (First Lieutenant) Wilbur J. Thomas, s 18,5 sestřely nejúspěšnější pilot VMF-213. Letoun nese dvoutónovou kamufláž sestávající z barev Insignia White (FS 27875) na spodních plochách a Intermediante Blue (FS 35164) na plochách horních a bočních. Pod kabinou 8 symbolů sestřelů, na druhé straně trupu letoun nesl nápis na motorovém krytu Gus´s Gopher. Stroj má zakapotované prosklení za kabinou.

F4U-1 Corsair, jenž v červenci 1943 operoval na Guadalcanalu u jednotky VMF-213. Pilotoval jej nadporučík (First Lieutenant) Wilbur J. Thomas, s 18,5 sestřely nejúspěšnější pilot VMF-213. Letoun nese dvoutónovou kamufláž sestávající z barev Insignia White (FS 27875) na spodních plochách a Intermediante Blue (FS 35164) na plochách horních a bočních. Pod kabinou 8 symbolů sestřelů, na druhé straně trupu letoun nesl nápis na motorovém krytu "Gus´s Gopher". Stroj má zakapotované prosklení za kabinou.
Published with authors permit
URL : https://www.valka.cz/Vought-F4U-1-Corsair-t1109#414578 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

První prototyp slavného Corsairu XF4U-1, který 29. května 1940 pokořil jako první letoun USA rychlostní hranici 400 mil/hod.
Vought F4U-1 Corsair -


URL : https://www.valka.cz/Vought-F4U-1-Corsair-t1109#53222 Version : 0
F4U-1, called because of the shape of the Birdcage cockpit. The modified version of F4U-1A already had a bulging overlap.

Edited by Aubi
Vought F4U-1 Corsair -


Vought F4U-1 Corsair -


URL : https://www.valka.cz/Vought-F4U-1-Corsair-t1109#43059 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more