| Název: Name: | Siemens-Schuckert D.IV | Siemens-Schuckert D.IV |
| Originální název: Original Name: | Siemens-Schuckert D.IV | |
| Kategorie: Category: | stíhací letoun | fighter aeroplane |
| Výrobce: Producer: | DD.MM.1918-DD.MM.191R Siemens Schuckertwerke GmbH, Berlin-Siemensstadt DD.MM.1918-DD.MM.191R Siemens-Schuckertwerke GmbH, Nürnberg | |
| Období výroby: Production Period: | DD.MM.1918-DD.07.1919 | |
| Vyrobeno kusů: Number of Produced: | 123 | |
| První vzlet: Maiden Flight: | DD.MM.1918 jaro | |
| Osádka: Crew: | 1 | |
| Základní charakteristika: Basic Characteristics: | ||
| Vzlet a přistání: Take-off and Landing: | CTOL - konvenční vzlet a přistání | CTOL - conventional take-off and landing |
| Uspořádání křídla: Arrangement of Wing: | dvouplošník | biplane |
| Uspořádání letounu: Aircraft Concept: | klasické | conventional |
| Podvozek: Undercarriage: | pevný | fixed |
| Přistávací zařízení: Landing Gear: | kola | wheels |
| Technické údaje: Technical Data: | ||
| Hmotnost prázdného letounu: Empty Weight: | 540 kg | 1190 lb |
| Vzletová hmotnost: Take-off Weight: | 735 kg | 1620 lb |
| Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight: | ? kg | ? lb |
| Rozpětí: Wingspan: | 8,350 m | 27ft 4,74in |
| Délka: Length: | 5,700 m | 18ft 8,4in |
| Výška: Height: | 2,800 m | 9ft 2,23in |
| Plocha křídla: Wing Area: | 15,12 m2 | 162.75 ft2 |
| Plošné zatížení: Wing Loading: | ? kg/m2 | ? lb/ft2 |
| Pohon: Propulsion: | ||
| Kategorie: Category: | pístový | piston |
| Počet motorů: Number of Engines: | 1 | |
| Typ: Type: | Siemens-Halske Sh.III o výkonu 118 kW/160 k čtyřlistá dřevěná vrtule | Siemens-Halske Sh.III, power 158 hp four-bladed wooden propeller |
| Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity: | ? | ? |
| Výkony: Performance: | ||
| Maximální rychlost: Maximum Speed: | 190 km/h v 0 m | 118.1 mph in 0 ft |
| Cestovní rychlost: Cruise Speed: | 180 km/h v ? m | 111.8 mph in ? ft |
| Rychlost stoupání: Climb Rate: | ? m/s | ? ft/min |
| Čas výstupu na výšku: Time to Climb to: | 6.4 min do 3000 m | 6.4 min to 9843 ft |
| Operační dostup: Service Ceiling: | 8000 m | 26247 ft |
| Dolet: Range: | 380 km | 236.1 mi |
| Maximální dolet: Maximum Range: | ? km | ? mi |
| Výzbroj: Armament: | 2x pevný 7,92mm kulomet LMG 08/15 | 2x fixed 7.92 mm LMG 08/15 machine gun |
| Uživatelské státy: User States: | | |
| Poznámka: Note: | Vytrvalost: 2 h | Endurance: 2 hr |
| Zdroje: Sources: | Grosz, P. M. SSW D.III-D.IV, Windsock Datafile No.29. Albatros Publications, Berkhamsted 1991. ISBN 0-948414-33-2. Gray, Peter L. The Siemens Schuckert D III & IV, Profile No.86. Profile Publications, Leatherhead 1965. Kroschel, G., Stützer, H. Die deutschen Militärflugzeuge 1910 - 1918. Weltbild Verlag, Augsburg 1994. ISBN 3-89350-693-4. Gray, Peter, Thetford, Owen. German Aircraft Of The First World War. Doubleday, Garden City 1970. Lamberton, W. M. Fighter Aircraft of the 1914-1918 War. Harleyford Publications Ltd, Letchworth 1960. Zahálka, Jan; Tesař, P. A. Siemens Schuckert Werke SSW D.III/IV, Historie a plastikové modelářství 1993/10 Zahálka, Jan; Tesař, P. A. Siemens Schuckert Werke SSW D.III/IV, Historie a plastikové modelářství 1993/11 | |
Siemens-Schuckert D.IV
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
Zdroj : http://www.theaerodrome.com/ , wikipedie
| Period | - |
| Producer | - |
| Type | - |
| Camouflage | - |
| Country | - |
| Pilot | - |
| Production No. | - |
| Serial No. / Evidence No. | - |
| Tactical Marking / Imatriculation | - |
| Name | - |
| Unit | - |
| Base | - |
| Date (DD.MM.RRRR) | - |
| Author | - |
| Print size / 300 DPI | - |
| Published with authors permit | - |
| Author Website | - |
| Period | - |
| Producer | - |
| Type | - |
| Camouflage | - |
| Country | - |
| Pilot | - |
| Production No. | - |
| Serial No. / Evidence No. | - |
| Tactical Marking / Imatriculation | - |
| Name | - |
| Unit | - |
| Base | - |
| Date (DD.MM.RRRR) | - |
| Author | - |
| Print size / 300 DPI | - |
| Published with authors permit | - |
| Author Website | - |
Ernst Udet na frontě před svým Siemens-Schuckert D.IV
Reklama
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
| Period | World War One / The Great War [1914-1918] |
| Producer | - |
| Type | Siemens-Schuckert D.IV |
| Camouflage | Hi-Vis |
 Bílá / White Modrá / Blue Lozenge / Lozenge |
|
| Country |  |
| Pilot | - |
| Production No. | - |
| Serial No. / Evidence No. | 7553/17 |
| Tactical Marking / Imatriculation | - |
| Name | - |
| Unit | Stíhací letka 12 [1916-1918] |
| Base | - |
| Date (DD.MM.RRRR) | DD.MM.1918 |
| Author | Zbyněk Válka |
| Print size / 300 DPI | A4 |
| Published with authors permit | Published with authors permit |
| Author Website | - |
SSW D.IV 7553/17. Jde o první vyrobený stroj tohoto typu, jenž byl přestavěn z prototypu D.IIe totožného sériového čísla. Byl přidělen k Jasta 12, kde dostal modrobílý nátěr na trup, plátěné části a vzpěry potaženy lozengovým plátnem.
Published with authors permit
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
| Period | World War One / The Great War [1914-1918] |
| Producer | - |
| Type | Siemens-Schuckert D.IV |
| Camouflage | Standardní vojenská |
 Kov, stříbrná / Metalic, silver Dřevo / Wood Lozenge / Lozenge |
|
| Country | |
| Pilot | Lenz, Alfred |
| Production No. | - |
| Serial No. / Evidence No. | 3083/18 |
| Tactical Marking / Imatriculation | - |
| Name | - |
| Unit | Stíhací letka 22 [1916-1918] |
| Base | - |
| Date (DD.MM.RRRR) | 29.09.1918 |
| Author | Zbyněk Válka |
| Print size / 300 DPI | A4 |
| Published with authors permit | Published with authors permit |
| Author Website | - |
Letoun, na němž létal velitel Jasta 22 Lt. A. Lenz. Na tomto stroji sestřelil 29. 9. 1918 britskou stíhačku S.E.5a ve výšce 6000 m ještě během stoupavé zatáčky. Letoun zůstal, kromě bílé směrovky, v barvě materiálu.
Published with authors permit
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
| Period | World War One / The Great War [1914-1918] |
| Producer | - |
| Type | Siemens-Schuckert D.IV |
| Camouflage | Standardní vojenská |
| Dřevo / Wood Kov, stříbrná / Metalic, silver Lozenge / Lozenge |
|
| Country | |
| Pilot | - |
| Production No. | - |
| Serial No. / Evidence No. | 6173/18 |
| Tactical Marking / Imatriculation | - |
| Name | - |
| Unit | Stíhací letka 14 [1916-1918] |
| Base | - |
| Date (DD.MM.RRRR) | 05.11.1918 |
| Author | Zbyněk Válka |
| Print size / 300 DPI | A4 |
| Published with authors permit | Published with authors permit |
| Author Website | - |
Tovární zalétávač Lt. Bruno Rodschinka přelétával letouny vyexpedované z mateřského závodu k jednotkám. Zobrazený stroj přelétával 5. 11. 1918 k Jasta 14. Stroj je, kromě bílé směrovky, v barvě materiálu a ještě nebyl opatřen výsostnými znaky.
Published with authors permit
Reklama
Join us
We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.
Find out more