Martin B-26B Marauder

Martin Marauder Mk.IA

New Topic


Název: Name:	Martin B-26B Marauder	Martin B-26B Marauder
Originální název: Original Name:	Martin B-26B Marauder
Kategorie: Category:	bombardovací letoun	bomber aeroplane
Výrobce: Producer:	DD.03.1942-DD.02.1944 Glenn L. Martin Aircraft Co., Middle River, Maryland
Období výroby: Production Period:	DD.03.1942-DD.02.1944
Vyrobeno kusů: Number of Produced:	1883
První vzlet: Maiden Flight:	DD.MM.RRRR
Osádka: Crew:	7
Základní charakteristika: Basic Characteristics:
Vzlet a přistání: Take-off and Landing:	CTOL - konvenční vzlet a přistání	CTOL - conventional take-off and landing
Uspořádání křídla: Arrangement of Wing:	jednoplošník	monoplane
Uspořádání letounu: Aircraft Concept:	klasické	conventional
Podvozek: Undercarriage:	zatahovací	retractable
Přistávací zařízení: Landing Gear:	kola	wheels
Technické údaje: Technical Data:
Hmotnost prázdného letounu: Empty Weight:	10151 kg	22380 lb
Vzletová hmotnost: Take-off Weight:	13483 kg	29725 lb
Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight:	16783 kg	37000 lb
Rozpětí: Wingspan:	21.64 ¹⁾ m	71ft¹⁾
Délka: Length:	17.75 ²⁾ m	58ft 3in²⁾
Výška: Height:	6.55 m	21ft 6in
Plocha křídla: Wing Area:	61.13 m²	658 ft²
Plošné zatížení: Wing Loading:	? kg/m²	? lb/ft²
Pohon: Propulsion:
Kategorie: Category:	pístový	piston
Počet motorů: Number of Engines:	1
Typ: Type:	Pratt & Whitney R-2800-5 Double Wasp o výkonu 1380 kW nebo Pratt & Whitney R-2800-41 Double Wasp o výkonu 1432 kW nebo Pratt & Whitney R-2800-43 Double Wasp o výkonu 1432 kW čtyřlisté kovové stavitelné vrtule Curtiss Electric	Pratt & Whitney R-2800-5 Double Wasp, power 1850 hp or Pratt & Whitney R-2800-41 Double Wasp, power 1920 hp or Pratt & Whitney R-2800-43 Double Wasp, power 1920 hp Four-bladed metal variable-pitch propellers Curtiss Electric
Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity:	3642 l 2+4 pomocné 946 l nádrže v pumovnici	962 US gal 2-4 250-gallon bomb bay ferry tanks
Výkony: Performance:
Maximální rychlost: Maximum Speed:	453.8 km/h v 4572 m	282 mph in 15000 ft
Cestovní rychlost: Cruise Speed:	344.4 km/h v ? m	214 mph in ? ft
Rychlost stoupání: Climb Rate:	6.1 m/s	1200 ft/min
Čas výstupu na výšku: Time to Climb to:	? min do ? m	? min to ? ft
Operační dostup: Service Ceiling:	6614 m	21700 ft
Dolet: Range:	1850.7 ²⁾ km	1150³⁾ mi
Maximální dolet: Maximum Range:	4586.6 km	2850 mi
Výzbroj: Armament:	2x 12,7mm kulomet Browning M2 ve hřbetní věži Martin 250CE 1x pohyblivý 12,7mm kulomet Browning M2 v přídi 1x pevný 12,7mm kulomet Browning M2 v přídi 4x pevný 12,7mm kulomet Browning M2 po stranách přídě¹⁾ 2x pohyblivý 12,7mm kulomet Browning M2 v zádi 1x pohyblivý 7,62mm kulomet Browning AN/M2 v podlaze zádi a/nebo 2x pohyblivý 12,7mm kulomet Browning M2 v bočních oknech³⁾ 2359 kg bomb nebo 408 kg torpédo	2x .50 Browning M2 machinegun in a Martin 250CE dorsal turret 1x flexible .50 Browning M2 machinegun in the nose 1x fixed .50 Browning M2 machinegun in the nose 4x fixed .50 Browning M2 machinegun on sides of the fuselage¹⁾ 2x flexible .50 Browning M2 machinegun in the rear 1x flexible .30 Browning AN/M2 machinegun in the rear fuselage floor and/or 2x flexible .50 Browning M2 machinegun in the waist windows⁴⁾ 5200 lb of bombs or 1x 900 lb torpedo
Uživatelské státy: User States:	(Marauder Mk.IA)	(Marauder Mk.IA)
Poznámka: Note:	³⁾ s 1360 kg bomb Hlavní bloky a jejich rozdíly: B-26B-MA - úvodní blok s upravenou výzbrojí, rozpětí 19,81 m B-26B-2-MA - motory R-2800-41 B-26B-3-MA - motory -43 a větší přívody vzduchu ke karburátorům B-26B-4-MA - prodloužena noha příďového podvozku, později změna výzbroje⁴⁾ - 19 strojů předáno Britům jako Marauder Mk.IA B-26B-10-MA - nové křídlo o větším rozpětí¹⁾, vyšší směrovka, čtyři kulomety po stranách přídě B-26B-20-MA - dvojice kulometů v zádi nahrazena věžičkou Martin-Bell M6 se dvěma kulomety (délka změněna na 17,7 m)²⁾ B-26B-30-MA - přídavné pancéřování přídě a dalších částí	³⁾ with a 3000-pound bombload Significant blocks and their changes: B-26B-MA - initial block with new armament, wingspan 65 ft B-26B-2-MA - R-2800-41 engines B-26B-3-MA - -43 engines, bigger carburetor intakes B-26B-4-MA - longer nose wheel strut, later armament change⁴⁾ - Great Britain received 19 as Marauder Mk.1A B-26B-10-MA - increased wingspan¹⁾, heightened vertical stabilizer, four fixed fuselage-mounted machineguns B-26B-20-MA - rear machineguns replaced with Martin-Bell M6 turret with two guns (lenght reduced to 58ft 1in)²⁾ B-26B-30-MA - additinal armor in certain critical locations
Zdroje: Sources:	Birdsall, Steve. B-26 Marauder in Action. Squadron/Signal Publications, Carrollton 1981. ISBN 0-89747-119-9. Wagner, Ray. The Martin B-26B & C Marauder, Profile No. 112. Profile Publications, Windsor 1965. Johnsen, Frederick A. Martin B-26 Marauder. Specialty Press, North Branch 2000. ISBN 1-58007-029-9. http://joebaugher.com/usaf_bombers/b26_4.html www.nationalmuseum.af.mil www.nationalmuseum.af.mil http://www.vectorsite.net/avb26.html

Martin B-26B Marauder - B-26B-4-MA s poškozeným křídlem. Za pozornost stojí kulomety v bocích, zavvedené v průběhu výroby tohoto bloku, a původní kulometné dvojče v zádi.

B-26B-4-MA s poškozeným křídlem. Za pozornost stojí kulomety v bocích, zavvedené v průběhu výroby tohoto bloku, a původní kulometné dvojče v zádi.

B-26B-50-MA se zbavuje svého nákladu. V zádi již nová střelecká věž.

Skupina B-26B-55-MA, pod kabinou jsou viditelné "packy" pevných kulometů.

URL : https://www.valka.cz/Martin-B-26B-Marauder-t1175#372710 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Martin B-26B Marauder

Zdroj: http://www.dark-history.eu/B%2026.htm

Maximální výzbroj, jaká mohla na B-26B být - pohyblivý browning v plexisklové přídi, na 10. výrobním bloku poprvé uvedené pevné kulomety po stranách trupu a jeden pevný kulomet vlevo dole pod přídí, od 45. bloku vypuštěný.

Původní ocasní střeliště, od 20. výrobního bloku nahrazené věžičkou Martin-Bell

URL : https://www.valka.cz/Martin-B-26B-Marauder-t1175#372712 Version : 0

Reklama

B-26B-55-MA Marauder (6B-T, 42-96165, "The Big Hairy Bird"), 598th wait wait wait wait wait Squadron, 397th wait wait wait wait wait Group, 9th USAAF, the air base Rivenhall, United Kingdom, June 1944..

Published with authors permit

URL : https://www.valka.cz/Martin-B-26B-Marauder-t1175#406960 Version : 0

Members pozemného staff maľujú invázne stripes on the Martin Marauder B-26 patriaci 553rd wait wait wait wait wait Squadron, 386th wait wait wait wait wait Group, 9th Air Force, airport Great Dunmow, Essex, 03-05.06.1944. In the background another Marauder B-26B-15-MA, serial number (s/n) 41-31577, Crusaders Code AN-Y.

https://www.pinterest.com/pin/546765210986661083/
http://www.markstyling.com/b26_research.10.htm
www.asisbiz.com

o tom, že na detailnú a pozornú prácu nebol pred inváziou čas svedčia aj fŕkance farby na krídle (vľavo dole)

URL : https://www.valka.cz/Martin-B-26B-Marauder-t1175#539798 Version : 0

When an american film actress Loretta Young visited the 555th BS, požiadal ju lt M.About. Elling of the signature on the nose of his lietadla B-26, serial no. no 41-31624 YA-WITH. This machine was ťažko poškodený during a mission over Európou, has ever explored it zasiahol German fighter the Fw-190. Attack of the interrupting until after presnej streľbe chvostového strelca, ktorému sa managed to stíhacie airplane zasiahnuť. The machine, however, bol ťažko poškodený projektilmi cannon and štyria členovia crew boli injuries. Nevertheless the sa pilot managed to doletieť späť. The team, however bomber has exhausted his prídel šťastia. Fatal sa he became a may day 1944, ever explored came up on the engine when štarte from airport Great Dunmow in Essex. The pilot sa month managed núdzovo pristáť and nikto with the crew was not hurt, the machine, however, bol odpísaný ako neopraviteľný.

Aviation Archive, the Medium Bombers of World War 2, Issue 31

URL : https://www.valka.cz/Martin-B-26B-Marauder-t1175#572980 Version : 0

Reklama

Discussion post

Fact post

51 - Letadlo / Airplane

Czech
Czech transcription
Metric system

English
English transcription
Imperial system

Název:
Name:

Originální název:
Original Name:

Kategorie:
Category:

Výrobce:
Producer:

From:

To:

Výrobce/Producer

Obec/City

Vlajky/Flags

Období výroby:
Production Period:

From:

Do:

Vyrobeno kusů:
Number of Produced:

První vzlet:
Maiden Flight:

Osádka:
Crew:

Základní charakteristika:
Basic Characteristics:

Vzlet a přistání:
Take-off and Landing:

Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing:

Uspořádání letounu:
Aircraft Concept:

Podvozek:
Undercarriage:

Přistávací zařízení:
Landing Gear:

Technické údaje:
Technical Data:

Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight:

(kg)

(lb)

Vzletová hmotnost:
Take-off Weight:

(kg)

(lb)

Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight:

(kg)

(lb)

Rozpětí:
Wingspan:

(m)

(ft in)

Délka:
Length:

(m)

(ft in)

Výška:
Height:

(m)

(ft in)

Plocha křídla:
Wing Area:

(m²)

(ft²)

Plošné zatížení:
Wing Loading:

(kg/m²)

(lb/ft²)

Pohon:
Propulsion:

Kategorie:
Category:

Počet motorů:
Number of Engines:

Typ:
Type:

Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity:

Výkony:
Performance:

Maximální rychlost:
Maximum Speed:

(km/h) ve výšce

(m)

(mph) in

(ft)

Cestovní rychlost:
Cruise Speed:

(km/h) ve výšce

(m)

(mph) in

(ft)

Rychlost stoupání:
Climb Rate:

(m/s)

(ft/min)

Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to:

(min) na výšku

(m)

(min) to

(ft)

Operační dostup:
Service Ceiling:

(m)

(ft)

Dolet:
Range:

(km)

(mi)

Maximální dolet:
Maximum Range:

(km)

(mi)

Výzbroj:
Armament:

Uživatelské státy:
User States:

Poznámka:
Note:

Zdroje:
Sources:

Attachments

Comment

Show this attachment only to logged in users

Period Producer Type Camouflage Color 1 Color 2 Color 3 Color 4 Color 5 Country

Pilot

Production No. Poznávací značka / evidenční číslo Tactical marking Name Unit

Base

Date (DD.MM.RRRR)

Author Print size / 300 DPI Author Website Published with authors permit

Period	-
Producer	-
Type	-
Camouflage	-

Country	-
Pilot	-
Production No.	-
Serial No. / Evidence No.	-
Tactical Marking / Imatriculation	-
Name	-
Unit	-
Base	-
Date (DD.MM.RRRR)	-
Author	-
Print size / 300 DPI	-
Published with authors permit	-
Author Website	-

Period	World War Two [1939-1945]
Producer	Martin
Type	Martin B-26B Marauder
Camouflage	Zubatá
	Kov, stříbrná / Metalic, silver Olivově zelená / Olive Green Bílá / White Černá / Black Žlutá / Yellow
Country
Pilot	-
Production No.	-
Serial No. / Evidence No.	42-96165
Tactical Marking / Imatriculation	6B-T
Name	The Big Hairy Bird
Unit	397. bombardovací skupina (střední) [1943-1946]
Base	-
Date (DD.MM.RRRR)	DD.06.1944
Author	Zbyněk Válka
Print size / 300 DPI	A4
Published with authors permit	Published with authors permit
Author Website	-

Martin B-26B Marauder

https://www.pinterest.com/pin/546765210986661083/ http://www.markstyling.com/b26_research.10.htm www.asisbiz.com

Aviation Archive, the Medium Bombers of World War 2, Issue 31

51 - Letadlo / Airplane

Join us

https://www.pinterest.com/pin/546765210986661083/
http://www.markstyling.com/b26_research.10.htm
www.asisbiz.com