Aiči Typ H

Aichi Type H / 仮称H式艦上戦闘機

New Topic

Aichi Type H - track version

愛知タイプH - Type H Carrier Fighter – fighter-type H

Allied code name: -
Japanese name: -

Label	Design of the aeroplane - a description
the Heinkel HD-23	two prototypes built in Germany for the Imperial naval air force, BMW engines VIa
Aichi Type H	the first aircraft built by the factory, Aichi, made other adjustments, the engine remained the original BMW VIa
Aichi Type H	the second prototype built in Japan, this time with the engine Hispano-Suiza 12Ha.

Manufacturer	production Period	Manufactured units
Heinkel Flugzeugwerke, Warnemünde	1926	2 prototypes Henkel HD-23
Aichi Tonkei Denki To. To., Funataka	1926 – 1927	2 further amended by the prototypes
total	1926 - 1927	4 prototypes

sources:
William Green and Gordon Swanborough, The Complete Book of Fighters, Salamander Books, Lomdon, 1994, ISBN: 1858337771
Volker Koos, Ernst Heinkel Flugzeugwerke 1922 - 1932, Gebunden Heel Verlag GmbH; ISBN: 3898805026
Tadeusz Januszewski and Kryzysztof Zalewski, Japońskie samoloty marynarski 1912-1945, volume 1., Lampart, year 2000, ISBN: 83-86776-50-1
author archive.

URL : https://www.valka.cz/Aici-Typ-H-t118295#407231 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Aichi Type H
HD-23

Historie:
Společnost Aichi Tonkei Denki K. K. byla v květnu roku 1926 vyzvána Císařským námořním letectvem, aby se společně s dalšími dvěma společnostmi, kterými byly Nakajima Hikoki K. K. a Mitsubishi Jukogyo K. K., zúčastnila soutěže o palubní stíhací letoun, který měl nahradit poměrně úspěšné letouny Mitsubishi 1MF1. Jmenované společnosti se soutěže zúčastnily a navíc zcela z vlastní iniciativy se do soutěže přihlásila ještě továrna Kawanishi Kokuki K. K. se svým prototypem K 11.
Společnost Aichi Tonkei Denki K. K. v druhé polovině úzce spolupracovala s německou továrnou Ernst Heinkel AG. v Rostoku zejména při konstrukci plovákových průzkumných letounů HD-25, HD-26 a HD-28. V továrně Heinkel byla v té době na stáži skupina japonských techniků pod vedením inženýra Tetsuo Mikiho, tato skupina se podílela na konstrukci stíhacího letounu Heinkel HD-23. První dva letouny dle japonské objednávky vyrobila továrna Ernst Heinkel Flugzeugwerke ještě v roce 1926, tyto letouny byly poháněny dvanáctiválcovými motory BMW VIa. Další dva letouny již vyrobila továrna Aichi Tonkei Denki K. K., tyto v Japonsku postavené stroje byly upraveny dle dalších požadavků Císařského námořnictva.
Technický odbor Kaigun Koku Hombu si tak například vymínil, s ohledem na skutečnost, že se jedná o palubní stíhačky, další konstrukční změny. Inženýr Tetsuo Miki se svým týmem provedl úpravy na konstrukci křídla, zde nově vzniklo několik vodotěsných oddílů, které měly zajistit setrvání letounu na mořské hladině v případě jeho nouzového přistání. Bezpečné přistání na hladinu měly zajistit i další provedené úpravy - odhoditelný podvozek a zařízení blokující vrtuli ve vodorovné poloze. Křídla byla vybavena sloty, které měly pomoci udržet rychlost potřebnou pro přistání letounu v přijatelných mezích.
Zkoušky nedopadly pro německo-japonský letoun dobře, letoun byl shledán nestabilním a pro přistání na palubě byl vysloveně nebezpečným, byl příliš „těžký na hlavu“. Vítězem této soutěže se stal letoun společnosti Nakajima Type 3, možná známější pod označením Nakajima A1N1 (upravený Gloster Gambet).

Použité prameny:
Volker Koos, Ernst Heinkel Flugzeugwerke 1922 - 1932, Gebunden Heel Verlag GmbH; ISBN: 3898805026
Tadeusz Januszewski a Kryzysztof Zalewski, Japońskie samoloty marynarski 1912-1945, díl 1., Lampart, rok 2000, ISBN: 83-86776-50-1
archiv autora

URL : https://www.valka.cz/Aici-Typ-H-t118295#192897 Version : 0

Reklama

Discussion post

Fact post

51 - Letadlo / Airplane

Czech
Czech transcription
Metric system

English
English transcription
Imperial system

Název:
Name:

Originální název:
Original Name:

Kategorie:
Category:

Výrobce:
Producer:

From:

To:

Výrobce/Producer

Obec/City

Vlajky/Flags

Období výroby:
Production Period:

From:

Do:

Vyrobeno kusů:
Number of Produced:

První vzlet:
Maiden Flight:

Osádka:
Crew:

Základní charakteristika:
Basic Characteristics:

Vzlet a přistání:
Take-off and Landing:

Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing:

Uspořádání letounu:
Aircraft Concept:

Podvozek:
Undercarriage:

Přistávací zařízení:
Landing Gear:

Technické údaje:
Technical Data:

Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight:

(kg)

(lb)

Vzletová hmotnost:
Take-off Weight:

(kg)

(lb)

Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight:

(kg)

(lb)

Rozpětí:
Wingspan:

(m)

(ft in)

Délka:
Length:

(m)

(ft in)

Výška:
Height:

(m)

(ft in)

Plocha křídla:
Wing Area:

(m²)

(ft²)

Plošné zatížení:
Wing Loading:

(kg/m²)

(lb/ft²)

Pohon:
Propulsion:

Kategorie:
Category:

Počet motorů:
Number of Engines:

Typ:
Type:

Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity:

Výkony:
Performance:

Maximální rychlost:
Maximum Speed:

(km/h) ve výšce

(m)

(mph) in

(ft)

Cestovní rychlost:
Cruise Speed:

(km/h) ve výšce

(m)

(mph) in

(ft)

Rychlost stoupání:
Climb Rate:

(m/s)

(ft/min)

Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to:

(min) na výšku

(m)

(min) to

(ft)

Operační dostup:
Service Ceiling:

(m)

(ft)

Dolet:
Range:

(km)

(mi)

Maximální dolet:
Maximum Range:

(km)

(mi)

Výzbroj:
Armament:

Uživatelské státy:
User States:

Poznámka:
Note:

Zdroje:
Sources:

Attachments

Comment

Show this attachment only to logged in users

Period Producer Type Camouflage Color 1 Color 2 Color 3 Color 4 Color 5 Country

Pilot

Production No. Poznávací značka / evidenční číslo Tactical marking Name Unit

Base

Date (DD.MM.RRRR)

Author Print size / 300 DPI Author Website Published with authors permit

Aiči Typ H

51 - Letadlo / Airplane

Join us