INT - Airbus A330-300

New Topic
     
Název:
Name: 		Airbus A330-300 Airbus A330-300
Originální název:
Original Name: 		Airbus A330-300
Kategorie:
Category: 		dopravní letoun passenger aeroplane
Výrobce:
Producer:		 DD.MM.1992-DD.MM.2001 Aérospatiale, Blagnac
DD.MM.2001-DD.MM.20RR Airbus SAS, Blagnac
Období výroby:
Production Period: 		DD.MM.1992-DD.MM.20RR
Vyrobeno kusů:
Number of Produced: 		~740
První vzlet:
Maiden Flight: 		02.11.1992
Osádka:
Crew: 		2 + 295/375
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:		 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing: 		CTOL - konvenční vzlet a přistání CTOL - conventional take-off and landing
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing: 		jednoplošník monoplane
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept: 		klasické conventional
Podvozek:
Undercarriage:		 zatahovací retractable
Přistávací zařízení:
Landing Gear:		 kola wheels
Technické údaje:
Technical Data: 		 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight: 		124500 kg 274476 lb
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight: 		? kg ? lb
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight: 		230000 kg 507063 lb
Rozpětí:
Wingspan: 		60,30 m 197ft 10,01in
Délka:
Length: 		63,58 m 208ft 7,15in
Výška:
Height: 		16,84 m 55ft 2,99in
Plocha křídla:
Wing Area: 		361,60 m2 3892.23 ft2
Plošné zatížení:
Wing Loading: 		? kg/m2 ? lb/ft2
Pohon:
Propulsion:		 
Kategorie:
Category:		 dvouproudový turbofan
Počet motorů:
Number of Engines:		 2
Typ:
Type:		 A330-301: General Electric CF6-80E1A2 o tahu 287,04 kN
A330-302: General Electric CF6-80E1A4 o tahu 287,04 kN
A330-303: General Electric CF6-80E1A3 o tahu 304,84 kN
A330-321: Pratt & Whitney PW4164 o tahu 286,91 kN
A330-322: Pratt & Whitney PW4168 o tahu 305,15 kN
A330-323: Pratt & Whitney PW4168A o tahu 305,15 kN
A330-241: Rolls-Royce Trent 768-60 o tahu 300,26 kN
A330-242: Rolls-Royce Trent 772-60 o tahu 316,27 kN
A330-243: Rolls-Royce Trent 772B-60 o tahu 316,27 kN		 A330-301: General Electric CF6-80E1A2, thrust 64530 lb
A330-302: General Electric CF6-80E1A4, thrust 64530 lb
A330-303: General Electric CF6-80E1A3, thrust 68530 lb
A330-321: Pratt & Whitney PW4164, thrust 64500 lb
A330-322: Pratt & Whitney PW4168, thrust 68600 lb
A330-323: Pratt & Whitney PW4168A, thrust 68600 lb
A330-241: Rolls-Royce Trent 768-60, thrust 67500 lb
A330-242: Rolls-Royce Trent 772-60, thrust 71100 lb
A330-243: Rolls-Royce Trent 772B-60, thrust 71100 lb
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity: 		A330-301/321/322/341/342: 97525 l
A330-323/343: 98239 l 		A330-301/321/322/341/342: 21453 Imp gal / 25763 US gal
A330-323/343: 21610 Imp gal / 25952 US gal
Výkony:
Performance: 		 
Maximální rychlost:
Maximum Speed: 		913.5 km/h v 11000 m 567.6 mph in 36089 ft
Cestovní rychlost:
Cruise Speed: 		871 km/h v 11000 m 541.2 mph in 36089 ft
Rychlost stoupání:
Climb Rate: 		? m/s ? ft/min
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to: 		? min do ? m ? min to ? ft
Operační dostup:
Service Ceiling: 		12525 m 41093 ft
Dolet:
Range: 		10371 km 6444.2 mi
Maximální dolet:
Maximum Range: 		? km ? mi
Výzbroj:
Armament: 		- -
Uživatelské státy:
User States: 		- -
Poznámka:
Note: 		- -
Zdroje:
Sources: 		Jackson, Paul. Jane's All the World's Aircraft 2004-2005. Jane's Information Group, Coulsdon 2004.
http://www.aerospace-technology.com/projects/a330/
www.planespotters.net
URL : https://www.valka.cz/INT-Airbus-A330-300-t185510#541551 Version : 0
en.wikipedia.org
.
INT - Airbus A330-300 -


URL : https://www.valka.cz/INT-Airbus-A330-300-t185510#541552 Version : 0
en.wikipedia.org
.
INT - Airbus A330-300 - A330-343 Aeroflotu.

A330-343 Aeroflotu.
URL : https://www.valka.cz/INT-Airbus-A330-300-t185510#541553 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more