Iljušin Il-54 [kód NATO: Blowlamp]

Ilyushin Il-54
Ильюшин Ил-54
     
Název:
Name:
Iljušin Il-54 Ilyushin Il-54
Originální název:
Original Name:
Ильюшин Ил-54
Kategorie:
Category:
bombardovací letoun bomber aeroplane
Výrobce:
Producer:
DD.MM.1954-DD.MM.1956 Moskevský letecký závod č. 240, Moskva /
Období výroby:
Production Period:
DD.MM.1954-DD.MM.1956
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
2
První vzlet:
Maiden Flight:
03.04.1954
Osádka:
Crew:
3
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:
 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing:
CTOL - konvenční vzlet a přistání CTOL - conventional take-off and landing
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing:
jednoplošník monoplane
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept:
klasické conventional
Podvozek:
Undercarriage:
zatahovací retractable
Přistávací zařízení:
Landing Gear:
kola wheels
Technické údaje:
Technical Data:
 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight:
26505 kg 58434 lb
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight:
40400 kg 89067 lb
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight:
41600 kg 91712 lb
Rozpětí:
Wingspan:
17,65 m 57ft 10,87in
Délka:
Length:
28,96 m 95ft 0,16in
Výška:
Height:
7,90 m 25ft 11,01in
Plocha křídla:
Wing Area:
84,60 m2 910.63 ft2
Plošné zatížení:
Wing Loading:
? kg/m2 ? lb/ft2
Pohon:
Propulsion:
 
Kategorie:
Category:
jednoproudový turbojet
Počet motorů:
Number of Engines:
2
Typ:
Type:
1. prototyp: Ljulka AL-7 o maximálním tahu 75,51 kN
2. prototyp: Ljulka AL-7F o maximálním tahu 98,07 kN
1st prototype: Lyulka AL-7, maximum thrust 16976 lb
2nd prototype: Lyulka AL-7F, maximum thrust 22046 lb
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity:
? ?
Výkony:
Performance:
 
Maximální rychlost:
Maximum Speed:
11501) km/h v 5000 m 714.6 1) mph in 16404 ft
Cestovní rychlost:
Cruise Speed:
? km/h v ? m ? mph in ? ft
Rychlost stoupání:
Climb Rate:
? m/s ? ft/min
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to:
4 min do 5000 m 4 min to 16404 ft
Operační dostup:
Service Ceiling:
13600 m 44619 ft
Dolet:
Range:
2057 km 1278.2 mi
Maximální dolet:
Maximum Range:
2312 km 1436.6 mi
Výzbroj:
Armament:
1x kanon AM-23 ráže 23 mm v přídi
2x kanon AM-23 ráže 23 mm v ocasním střelišti DK-35


3000-5000 kg pum
1x 23 mm AM-23 cannon in the nose
2x 23 mm AM-23 cannon in the DK-35 tail turret


6614-11023 lb of bombs
Uživatelské státy:
User States:
- -
Poznámka:
Note:
1) 1250 kmh druhý prototyp 1) second prototype 776.7 mph
Zdroje:
Sources:
Gordon, Y.; Komissarov, D.; Komissarov, S. OKB Ilyushin: A History of the Design Bureau and its Aircraft. Midland Publishing, Hinckley 2004. ISBN 1-85780-187-3.
Егоров, Ю. А. Самолеты ОКБ С.В.Ильюшина. Русавиа, Москва 2003. ISBN 5-900078-20-5.
Якубович, Николай. Самолеты Ильюшина: Лучшие из лучших. ЯУЗА, Москва 2009. ISBN 987-5-699-33921-1.
V.Němeček, Vojenská letadla 1 - 5, Naše vojsko 1990, ISBN 80-206-0114-7 (soubor)
V.Němeček, Sovětská letadla, Naše vojsko 1969, 28-082-68
encyklopedie.seznam.cz
http://www.aviastar.org/air/russia/il-54.php
http://www.airwar.ru/enc/bomber/il54.html
URL : https://www.valka.cz/Iljusin-Il-54-kod-NATO-Blowlamp-t2030#283216 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Iljušin Il-54
(Фронтовой бомбардировщик)



Zdroj : http://www.aviastar.org/pictures/russia/il-54.gif
Iljušin Il-54 [kód NATO: Blowlamp] -


Iljušin Il-54 [kód NATO: Blowlamp] -


Iljušin Il-54 [kód NATO: Blowlamp] -


URL : https://www.valka.cz/Iljusin-Il-54-kod-NATO-Blowlamp-t2030#283214 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Iljušin Il-54
(Фронтовой бомбардировщик)
Iljušin Il-54 [kód NATO: Blowlamp] -


URL : https://www.valka.cz/Iljusin-Il-54-kod-NATO-Blowlamp-t2030#16517 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more