Jakovlev Jak-30 [kód NATO: Magnum]

Yakovlev Yak-30
Яковлев Як-30
     
Název:
Name:
Jakovlev Jak-30 Yakovlev Yak-30
Originální název:
Original Name:
Яковлев Як-30
Kategorie:
Category:
cvičný letoun trainer aeroplane
Výrobce:
Producer:
DD.MM.1960-DD.MM.1961 Moskevský letecký závod č. 115, Moskva /
Období výroby:
Production Period:
DD.MM.1960-DD.MM.1961
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
4
První vzlet:
Maiden Flight:
DD.MM.RRRR
Osádka:
Crew:
2
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:
 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing:
CTOL - konvenční vzlet a přistání CTOL - conventional take-off and landing
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing:
jednoplošník monoplane
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept:
klasické conventional
Podvozek:
Undercarriage:
zatahovací retractable
Přistávací zařízení:
Landing Gear:
kola wheels
Technické údaje:
Technical Data:
 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight:
1514 kg 3338 lb
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight:
2200 kg 4850 lb
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight:
2400 kg 5291 lb
Rozpětí:
Wingspan:
9,39 m 30ft 9,68in
Délka:
Length:
10,14 m 33ft 3,2in
Výška:
Height:
3,10 m 10ft 2,04in
Plocha křídla:
Wing Area:
14,30 m2 153.92 ft2
Plošné zatížení:
Wing Loading:
? kg/m2 ? lb/ft2
Pohon:
Propulsion:
 
Kategorie:
Category:
jednoproudový turbojet
Počet motorů:
Number of Engines:
1
Typ:
Type:
Tumanskij RU-19-300 o tahu 8,83 kN Tumansky RU-19-300, thrust 1984 lb
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity:
870 l 191 Imp gal / 230 US gal
Výkony:
Performance:
 
Maximální rychlost:
Maximum Speed:
660 km/h v ? m 410.1 mph in ? ft
Cestovní rychlost:
Cruise Speed:
548 km/h v ? m 341 mph in ? ft
Rychlost stoupání:
Climb Rate:
? m/s ? ft/min
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to:
? min do ? m ? min to ? ft
Operační dostup:
Service Ceiling:
14000 m 45932 ft
Dolet:
Range:
500 km 310.7 mi
Maximální dolet:
Maximum Range:
? km ? mi
Výzbroj:
Armament:
- -
Uživatelské státy:
User States:
Poznámka:
Note:
Dvoumístný cvičný proudový letoun, konkurent čsl. Typu Aero L-29 Delfin. Do sériové výroby nakonec nezaveden. -
Zdroje:
Sources:
Gordon, Y.; Komissarov, D.; Komissarov, S. OKB Yakovlev: A History of the Design Bureau and its Aircraft. Midland Publishing, Hinckley 2005. ISBN 1-85780-203-9.
Gunston, Bill; Gordon, Yefim. Yakovlev Aircraft since 1924. Putnam Aeronautical Books, London 1997. ISBN 0-85177-872-0.
Якубович, Николай. Боевые самолеты Яковлева. Эксмо, Москва 2013, ISBN 978-5-699-64800-9.
Засыпкин, Ю.; Берне, Л. Судьбу самолета решили политики, Авиация и Космонавтика 2003/01.
Засыпкин, Ю.; Берне, Л. Политика против самолета, Авиация и Время 2012/02.
ruslet.webnode.cz
URL : https://www.valka.cz/Jakovlev-Jak-30-kod-NATO-Magnum-t2039#21495 Version : 0
http://www.airwar.ru/enc/other/yak30.html
.
Jakovlev Jak-30 [kód NATO: Magnum] - Žlutá 30, první prototyp.

Žlutá 30, první prototyp.
Jakovlev Jak-30 [kód NATO: Magnum] - Žlutá 50, 2. prototyp.

Žlutá 50, 2. prototyp.
Jakovlev Jak-30 [kód NATO: Magnum] - Žlutá 80, 3. prototyp. Byl testován se dvěma závěsníky pod křídly.

Žlutá 80, 3. prototyp. Byl testován se dvěma závěsníky pod křídly.
Jakovlev Jak-30 [kód NATO: Magnum] - Žlutá 90, 4. prototyp.

Žlutá 90, 4. prototyp.
URL : https://www.valka.cz/Jakovlev-Jak-30-kod-NATO-Magnum-t2039#558183 Version : 0
The yakovlev yak-30 in civilnej imatrikulácii, MAKS 2009.

private photo
.
Jakovlev Jak-30 [kód NATO: Magnum] -


Jakovlev Jak-30 [kód NATO: Magnum] -


Jakovlev Jak-30 [kód NATO: Magnum] -


Jakovlev Jak-30 [kód NATO: Magnum] -


Jakovlev Jak-30 [kód NATO: Magnum] -


Jakovlev Jak-30 [kód NATO: Magnum] - pohľad do kokpitu na vystreľovacie sedadlo

pohľad do kokpitu na vystreľovacie sedadlo
Jakovlev Jak-30 [kód NATO: Magnum] -


URL : https://www.valka.cz/Jakovlev-Jak-30-kod-NATO-Magnum-t2039#620808 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more