84. peruť RAF

84. peruť RAF
No. 84 Squadron RAF


období existence
84. peruť RFC [1917-1918]
84. peruť RAF [1918-1920]
84. peruť RAF [1920-1953]
84. peruť RAF [1953-1956]
84. peruť RAF [1956-1971]
84. peruť RAF [1972- ]


motto
Scorpiones Pungunt (Škorpióní bodnutí/Scorpions sting)


historie
Peruť vznikla 7. ledna 1917 na základně Beaulieu jako stíhací jednotka. Po ukončení výcviku se v září téhož roku přesouvá do Francie, kde bojuje až do uzavření příměří. Její piloti si nárokovali 323 vzdušných vítězství a 25 jich získalo statut esa za 5 a více sestřelů. V poválečném období byla dislokována v Německu jako součást okupačních sil. V srpnu 1919 se vrací do Velké Británie, kde je rámcována a 30. ledna 1920 rozpuštěna.
Již 13. srpna 1920 je obnovena v Iráku jako lehká bombardovací a v oblasti Středního východu a Perského zálivu působí až do vypuknutí 2. sv. války. Po vstupu Itálie do války je v červnu 1940 převelena do Egypta a následně do Řecka. Po jeho porážce je v dubnu 1941 evakuována zpět do Egypta. V lednu 1942 je opět převelena, tentokrát do Nizozemské východní Indie (dnešní Indonésie), kde je v následujících těžkých bojích s japonci téměř zničena. Po evakuaci do Indie je doplněna a vyzbrojena střemhlavými bombardéry Vultee Vengeance. Po přeškolení útočí na japonské cíle v Barmě, ale koncem roku 1944 se začíná přeškolovat na Mosquita. Kvůli problémům s dodávkami strojů a vzhledem k faktu, že dřevěná konstrukce Mosquit trpěla tropickým počasím již do bojů nezasáhla. V poválečném období sídlí (kromě období 1948-1950, kdy je umístěna v Iráku) v Singapuru, odkud mimo jiné bojuje s komunistickými povstalci v Malajsii (operace Firedog) a kde je také 20. února 1953 rozpuštěna.
Týž den je však obnovena jako dopravní přečíslováním 204. perutě v Egyptě. Po odchodu britských vojsk z Egypta je od března 1956 dislokována na Kypru, ale již 31. prosince 1956 je rozpuštěna.
Ještě tentýž den je však opět obnovena jako dopravní a vrtulníková v Adenu a v oblasti Rudého moře a Perského zálivu slouží až do svého rozpuštění 1. října 1971.
Poslední kapitolu své historie začíná peruť psát 17. ledna následujícího roku, kdy je obnovena na Kypru jako vrtulníková a až dodnes zde podporuje mírové síly OSN a provádí pátrací a záchranou službu.


Bojová ocenění / Battle Honours
Western Front, 1917-1918
Cambrai, 1917
Somme, 1918
Amiens
Hindenburg Line
Iraq, 1920
Iraq, 1923-1925
Iraq, 1928-1929
Egypt & Libya, 1940-1942
Greece, 1940-1941
Iraq, 1941
Habbaniya
Syria, 1941
Malaya, 1942
North Burma, 1944
Manipur, 1944


zdroje
Halley, James J. The Squadrons of the Royal Air Force & Commonwealth 1918–1988. Tonbridge, Kent, UK: Air Britain (Historians) Ltd., 1988. ISBN 0-85130-164-9.
Jefford, Wing Commander C.G., MBE, BA, RAF(Retd.). RAF Squadrons, a Comprehensive record of the Movement and Equipment of all RAF Squadrons and their Antecedents since 1912. Shrewsbury, Shropshire, UK: Airlife Publishing, 1988 (second edition 2001). ISBN 1-85310-053-6.
Rawlings, John D.R. Coastal, Support and Special Squadrons of the RAF and their Aircraft. London: Jane's Publishing Company Ltd., 1982. ISBN 0-7106-0187-5.
https://en.wikipedia.org/wiki/No._84_Squadron_RAF
http://www.rafweb.org/Squadrons/Sqn081-85.htm
www.raf.mod.uk
http://www.84squadron.co.uk/
www.historyofwar.org
http://www.rafakrotiri.co.uk/84sqdn.html
www.cofepow.org.uk
https://www.helis.com/database/sqd/uk_84_squadron/
www.theaerodrome.com

Znak 84. perutě RAF byl oficiálně autorizován králem Jiřím VI. v prosinci 1936.