Bristol Beaufort Mk.I

New Topic
     
Název:
Name: 		Bristol Beaufort Mk.I Bristol Beaufort Mk.I
Originální název:
Original Name: 		Bristol Beaufort Mk.I
Kategorie:
Category: 		protiponorkový/protilodní letoun aeroplane for anti-submarine/anti-ship warfare
Výrobce:
Producer:		 DD.MM.1938-DD.MM.194R Bristol Aeroplane Co. Ltd., Filton
Období výroby:
Production Period: 		DD.MM.1938-DD.MM.194R
Vyrobeno kusů:
Number of Produced: 		1015
První vzlet:
Maiden Flight: 		15.10.1938
Osádka:
Crew: 		4
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:		 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing: 		CTOL - konvenční vzlet a přistání CTOL - conventional take-off and landing
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing: 		jednoplošník monoplane
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept: 		klasické conventional
Podvozek:
Undercarriage:		 zatahovací retractable
Přistávací zařízení:
Landing Gear:		 kola wheels
Technické údaje:
Technical Data: 		 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight: 		5942 kg 13100 lb
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight: 		9630 kg 21230 lb
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight: 		? kg ? lb
Rozpětí:
Wingspan: 		17.63 m 57ft 10in
Délka:
Length: 		13.49 m 44ft 3in
Výška:
Height: 		3.78 m 12ft 5in
Plocha křídla:
Wing Area: 		46.73 m2 503 ft2
Plošné zatížení:
Wing Loading: 		? kg/m2 ? lb/ft2
Pohon:
Propulsion:		 
Kategorie:
Category:		 pístový piston
Počet motorů:
Number of Engines:		 2
Typ:
Type:		 Bristol Taurus II o výkonu 794 kW nebo
Bristol Taurus III o výkonu 794 kW nebo
Bristol Taurus VI o výkonu 794 kW nebo
Bristol Taurus XII o výkonu 843 kW nebo
Bristol Taurus XVI o výkonu 843 kW
třílistá vrtule s konstantní rychlosti otáček de Havilland 5/19		 Bristol Taurus II, power 1065 hp, or
Bristol Taurus III, power 1065 hp, or
Bristol Taurus VI, power 1065 hp, or
Bristol Taurus XII, power 1130 hp, or
Bristol Taurus XVI, power 1130 hp
three-blade constant-speed propeller de Havilland 5/19
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity: 		2591 l 570 Imp gal
Výkony:
Performance: 		 
Maximální rychlost:
Maximum Speed: 		436.9 1) km/h v 1981 m 271.51) mph in 6500 ft
Cestovní rychlost:
Cruise Speed: 		410.4 km/h v 1981 m 255 mph in 6500 ft
Rychlost stoupání:
Climb Rate: 		6.1 m/s 1200 ft/min
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to: 		? min do ? m ? min to ? ft
Operační dostup:
Service Ceiling: 		5029 m 16500 ft
Dolet:
Range: 		2575 km 1600 mi
Maximální dolet:
Maximum Range: 		? km ? mi
Výzbroj:
Armament: 		2x 7,7mm kulomet Vickers K v přídi
1-2x 7,7mm kulomet Vickers K v křídlech
1-2x 7,7mm kulomet Vickers K ve vstupních dvířkách
1x 7,7mm kulomet Vickers K ve hřbetní věži Bristol B.IV Mk.I (2 kulomety v B.IV Mk.IE), nebo později
2x 7,7mm kulomet Browning Mk.II ve hřbetní věži Bristol B.1 Mk.V
1x 7,7mm kulomet Browning Mk.II v dálkově ovládané věžičce Frazer Nash F.N.54 pod přídí (pouze část strojů)


1x 18in torédo nebo
1x 748kg mina nebo
680 kg bomb		 2x .303 Vickers K machine gun in the nose
1-2x .303 Vickers K machine gun in the wings
1-2x .303 Vickers K machine gun in the entry hatch
1x .303 Vickers K machine gun in the Britsol B.IV Mk.I dorsal turret (2 guns in the B.IV Mk.IE turret), or later
2x .303 Browning Mk.II machine gun in the Bristol B.1 Mk.V dorsal turret
1x .303 Browning Mk.II machine gun in the remotely operated chin-mounted Frazer Nash F.N.54 turret (optional)


Bomb load:
1x 18in torpedo, or
1x 1,650 lb mine, or
1,500 lb of bombs
Uživatelské státy:
User States:





Poznámka:
Note: 		1) 418.43 km/h s torpédem 1) 260 mph with torpedo
Zdroje:
Sources: 		Robertson, Bruce. Beaufort Special. Ian Allan, Shepperton 1976. ISBN 0-7110-0667-9.
Buttler, Tony. Bristol Beaufort, Warpaint No.50. Hall Park Books, Luton 2000.
Barnes, C. H. Bristol Aircraft Since 1910, Putnam Aeronautical Books, London 1964. ISBN 0851778232.
Thetford, Owen. Aircraft of the Royal Air Force since 1918, Putnam Aeronautical Books, London 1976. ISBN 0-37010-056-5.
Mason, Francis K. The British Bomber Since 1914. Putnam, London 1994. ISBN 0-85177-861-5.
URL : https://www.valka.cz/Bristol-Beaufort-Mk-I-t6583#391625 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Fotky jsou z tohoto serveru
Bristol Beaufort Mk.I -


Bristol Beaufort Mk.I -


URL : https://www.valka.cz/Bristol-Beaufort-Mk-I-t6583#25302 Version : 0
Bristol Beaufort I serial number L9939, code označenie AW-W z 42. perute RAF and his crew, that sa has become a glorious literally from evening to the morning. Zľava to the right (on the oboch fotografiách) Flight Sergeant C. T. Downing, the pilot of the Flight Sergeant Ray Loveitt, Flight Sergeant And. H. Morris and Flight Sergeant P. Wallace-Pannell.

In the night from 12. 13. June 1941 vyštartovalo trinásť Beaufortov 42. perute RAF from the airport Leuchars and another päť machines rovnakého type from 22. perute zo base Wick with the role nájsť and potopiť vreckovú bitevnú ship Lützow (ex Deutschland) and its štyri sprievodné destroyers. About polnoci announced prieskumný Blenheim zo 114. perute location bitevnej lode, but väčšina machines cieľ found. Up to one - Beaufort AW-W, ktorý sa oddelil from hlavných forces. Because German ships pokladali osamotený Beaufort for the German Junkers Ju-88, who at that time hliadkoval in the area, managed to sa posádke Raya Loveitta vypustiť on Lützov torpedo without a single výstrelu of German ships! Torpedo zasiahlo ship on ľavoboku and spôsobilo poškodenie, fix one lasted nasledujúcich six mesiacov. Captain lietadla Roy Loveitt for this act obdržal the Distinguished Flying Medal.


www.iwm.org.uk
www.aircrewremembered.com
www.asisbiz.com
https://en.wikipedia.org/wiki/Bristol_Beaufort
.
Bristol Beaufort Mk.I -


Bristol Beaufort Mk.I - Všimnite si nápis WRECK (vrak) na špici lietadla a pod ním hákový kríž a symbol lode

Všimnite si nápis WRECK (vrak) na špici lietadla a pod ním hákový kríž a symbol lode
Bristol Beaufort Mk.I -


URL : https://www.valka.cz/Bristol-Beaufort-Mk-I-t6583#540480 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

.
Bristol Beaufort Mk.I - Bristol Beaufort Mk. I sériového čísla N 1016 s volacím znakem X-OA náležel do stavu 22. perutě RAF, bázující na jaře 1941 na základně St. Eval v Cornwallu. Dne 6. dubna 1941 se jeho osádka ve složení F/O Kenneth Campbell (kapitán), Sgt. J. P. Scott DFM RCAF (navigátor), Sgt. R. W. Hillman (radiooperátor) a Sgt. W. C. Mulliss (střelec) zúčastnila útoku na německý bitevní křižník Gneisenau, kotvící v brestském přístavu. Posádka odhodlaně pronikla silnou protiletadlovou palbou a z výšky 15 m svrhla torpédo, které Gneisenau zasáhlo a poškodilo. Bohužel byl však vzápětí Beaufort zasažen a statečná čtveřice zahynula. K. Campbell byl za svoji statečnost posmrtně vyznamenán Victoria Cross. Stroj nesl kamuflážní schéma B, na horních a bočních plochách jej kryla nepravidelná pole barev tmavé zelené a zemitě hnědé, spodní jsou natřeny barvou Sky.

Bristol Beaufort Mk. I sériového čísla N 1016 s volacím znakem X-OA náležel do stavu 22. perutě RAF, bázující na jaře 1941 na základně St. Eval v Cornwallu. Dne 6. dubna 1941 se jeho osádka ve složení F/O Kenneth Campbell (kapitán), Sgt. J. P. Scott DFM RCAF (navigátor), Sgt. R. W. Hillman (radiooperátor) a Sgt. W. C. Mulliss (střelec) zúčastnila útoku na německý bitevní křižník Gneisenau, kotvící v brestském přístavu. Posádka odhodlaně pronikla silnou protiletadlovou palbou a z výšky 15 m svrhla torpédo, které Gneisenau zasáhlo a poškodilo. Bohužel byl však vzápětí Beaufort zasažen a statečná čtveřice zahynula. K. Campbell byl za svoji statečnost posmrtně vyznamenán Victoria Cross. Stroj nesl kamuflážní schéma B, na horních a bočních plochách jej kryla nepravidelná pole barev tmavé zelené a zemitě hnědé, spodní jsou natřeny barvou Sky.
Published with authors permit
Bristol Beaufort Mk.I -


Published with authors permit
Bristol Beaufort Mk.I -


Published with authors permit
URL : https://www.valka.cz/Bristol-Beaufort-Mk-I-t6583#584103 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more