Airspeed Oxford Mk.I

New Topic


Název: Name:	Airspeed AS.10 Oxford Mk.I	Airspeed AS.10 Oxford Mk.I
Originální název: Original Name:	Airspeed AS.10 Oxford Mk.I
Kategorie: Category:	cvičný letoun	trainer aeroplane
Výrobce: Producer:	DD.MM.1937-DD.04.1945 Airspeed (1934) Ltd., Portsmouth DD.04.1941-DD.02.1943 Airspeed (1934) Ltd., Christchurch DD.02.1939-DD.01.1941 The de Havilland Aircraft Co. Ltd., Hatfield DD.MM.1942-DD.04.1944 Percival Aircraft Ltd., Luton DD.02.1941-DD.07.1943 The Standard Motor Co. Ltd., Coventry
Období výroby: Production Period:	DD.MM.1937-DD.05.1945
Vyrobeno kusů: Number of Produced:	6277: 3492 Portsmouth 300 Christchurch 961 de Havilland 774 Percival 750 Standard
První vzlet: Maiden Flight:	19.06.1937
Osádka: Crew:	4
Základní charakteristika: Basic Characteristics:
Vzlet a přistání: Take-off and Landing:	CTOL - konvenční vzlet a přistání	CTOL - conventional take-off and landing
Uspořádání křídla: Arrangement of Wing:	jednoplošník	monoplane
Uspořádání letounu: Aircraft Concept:	klasické	conventional
Podvozek: Undercarriage:	zatahovací	retractable
Přistávací zařízení: Landing Gear:	kola	wheels
Technické údaje: Technical Data:
Hmotnost prázdného letounu: Empty Weight:	2440 kg	5380 lb
Vzletová hmotnost: Take-off Weight:	3447 kg	7600 lb
Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight:	? kg	? lb
Rozpětí: Wingspan:	16.26 m	53ft 4in
Délka: Length:	10.52 m	34ft 6in
Výška: Height:	3.38 m	11ft 1in
Plocha křídla: Wing Area:	32.33 m²	348 ft²
Plošné zatížení: Wing Loading:	? kg/m²	? lb/ft²
Pohon: Propulsion:
Kategorie: Category:	pístový	piston
Počet motorů: Number of Engines:	2
Typ: Type:	Armstrong Siddeley Cheetah X o výkonu 280 kW dvoulistá dřevěná rtule	Armstrong Siddeley Cheetah X, power 375 hp two-blade wooden propeller
Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity:	392 l	150 Imp gal
Výkony: Performance:
Maximální rychlost: Maximum Speed:	292.9 km/h v 2530 m	182 mph in 8300 ft
Cestovní rychlost: Cruise Speed:	? km/h v ? m	? mph in ? ft
Rychlost stoupání: Climb Rate:	4.7 m/s	930 ft/min
Čas výstupu na výšku: Time to Climb to:	12.5 min do 3048 m	12.5 min to 10000 ft
Operační dostup: Service Ceiling:	5852 m	19200 ft
Dolet: Range:	1488.6 km	925 mi
Maximální dolet: Maximum Range:	? km	? mi
Výzbroj: Armament:	1x 7,7mm kulomet Vickers K v manuálně ovládané hřbetní věži Armstrong-Whitworth 12x cvičná bomba	1x .303 Vickers K machinegun in the Armstrong Whitworth manually operated dorsal turret 12x practice bomb
Uživatelské státy: User States:	(možná Mk.II) (možná Mk.II) (možná Mk.II)	(maybe Mk.II) (maybe Mk.II) (maybe Mk.II)
Poznámka: Note:	-	-
Zdroje: Sources:	Rawlings, J. D. R. The Airspeed Oxford, Profile No.227. Profile Publications, 1971. Taylor, H. A. Airspeed Aircraft Since 1931. Putnam, London 1970. ISBN 0-370-00110-9. Thetford, Owen. Aircraft of the Royal Air Force since 1918, Putnam Aeronautical Books, London 1976. ISBN 0-37010-056-5. www.britishaircraft.co.uk http://britishaviation-ptp.com/id108.html www.aviastar.org http://www.airwar.ru/enc/other2/as10.html

URL : https://www.valka.cz/Airspeed-Oxford-Mk-I-t6612#398821 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Airspeed Oxford vycházel po konstrukční stránce z lehkého dopravního letounu AS.6 Envoy. Vznikl na základě požadavků britského Ministerstva letectví na lehký dvoumotorový letoun pro výcvik radiotelegrafistů, bombometčíků, navigátorů a střelců. Několik variant Oxfordu se lišilo několika typy pohonných jednotek, typy vrtulí, vnitřním vybavením, radiostanicemi či zadní střeleckou věží. Letouny byly taktéž využívány pro vlečení terčů nebo jako štábní, spojovací a sanitní letouny. Kromě squadron RAF a FAA byl Oxford dodán také do Austrálie (400 ks), Kanady (200 ks), Nového Zélandu (300 ks), Rhodésie (10 ks), Jižní Afriky (700 ks), několik letounů létalo také v letectvu Svobodných Francouzů, v Portugalsku, Řecku, Holandsku nebo v USAAF na základě smlouvy Lend-Lease. Poslední stroje byly vyřazeny z letecké školy v Pershore v roce 1954.

URL : https://www.valka.cz/Airspeed-Oxford-Mk-I-t6612#15250 Version : 0

Reklama

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Airspeed Oxford
http://ww2photo.mimerswell.com/index.htm

URL : https://www.valka.cz/Airspeed-Oxford-Mk-I-t6612#25248 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Airspeed AS.10 Oxford Mk I

URL : https://www.valka.cz/Airspeed-Oxford-Mk-I-t6612#48377 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

www.peakdistrictaircrashes.co.uk

www.aircraftresourcecenter.com

URL : https://www.valka.cz/Airspeed-Oxford-Mk-I-t6612#190252 Version : 0

Reklama

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Airspeed Oxford Mk.I měl motory Armstrong Siddeley Cheetah IX (265 kW) , Airspeed Oxford Mk.III měl motory Cheetah XV (315 kW), Pratt & Whitney Wasp Junior (335 kW)měl až Airspeed Oxford Mk.V, já jen, že mi neseděl počet válců

po strašném hledání si myslím, že na mé fotce je Airspeed Oxford Mk.I, fotka z muzea Duxford, archiv autora

URL : https://www.valka.cz/Airspeed-Oxford-Mk-I-t6612#310103 Version : 0

Discussion post

Fact post

51 - Letadlo / Airplane

Czech
Czech transcription
Metric system

English
English transcription
Imperial system

Název:
Name:

Originální název:
Original Name:

Kategorie:
Category:

Výrobce:
Producer:

From:

To:

Výrobce/Producer

Obec/City

Vlajky/Flags

Období výroby:
Production Period:

From:

Do:

Vyrobeno kusů:
Number of Produced:

První vzlet:
Maiden Flight:

Osádka:
Crew:

Základní charakteristika:
Basic Characteristics:

Vzlet a přistání:
Take-off and Landing:

Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing:

Uspořádání letounu:
Aircraft Concept:

Podvozek:
Undercarriage:

Přistávací zařízení:
Landing Gear:

Technické údaje:
Technical Data:

Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight:

(kg)

(lb)

Vzletová hmotnost:
Take-off Weight:

(kg)

(lb)

Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight:

(kg)

(lb)

Rozpětí:
Wingspan:

(m)

(ft in)

Délka:
Length:

(m)

(ft in)

Výška:
Height:

(m)

(ft in)

Plocha křídla:
Wing Area:

(m²)

(ft²)

Plošné zatížení:
Wing Loading:

(kg/m²)

(lb/ft²)

Pohon:
Propulsion:

Kategorie:
Category:

Počet motorů:
Number of Engines:

Typ:
Type:

Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity:

Výkony:
Performance:

Maximální rychlost:
Maximum Speed:

(km/h) ve výšce

(m)

(mph) in

(ft)

Cestovní rychlost:
Cruise Speed:

(km/h) ve výšce

(m)

(mph) in

(ft)

Rychlost stoupání:
Climb Rate:

(m/s)

(ft/min)

Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to:

(min) na výšku

(m)

(min) to

(ft)

Operační dostup:
Service Ceiling:

(m)

(ft)

Dolet:
Range:

(km)

(mi)

Maximální dolet:
Maximum Range:

(km)

(mi)

Výzbroj:
Armament:

Uživatelské státy:
User States:

Poznámka:
Note:

Zdroje:
Sources:

Attachments

Comment

Show this attachment only to logged in users

Period Producer Type Camouflage Color 1 Color 2 Color 3 Color 4 Color 5 Country

Pilot

Production No. Poznávací značka / evidenční číslo Tactical marking Name Unit

Base

Date (DD.MM.RRRR)

Author Print size / 300 DPI Author Website Published with authors permit

Period	-
Producer	-
Type	-
Camouflage	-

Country	-
Pilot	-
Production No.	-
Serial No. / Evidence No.	-
Tactical Marking / Imatriculation	-
Name	-
Unit	-
Base	-
Date (DD.MM.RRRR)	DD.MM.RRRR
Author	-
Print size / 300 DPI	-
Published with authors permit	-
Author Website	-

Airspeed Oxford Mk.I

51 - Letadlo / Airplane

Join us