Suchoj Su-11 [kód NATO: Fishpot-C]

Sukhoi Su-11 / Сухой Су-11

New Topic


Název: Name:	Suchoj Su-11	Sukhoi Su-11
Originální název: Original Name:	Сухой Су-11
Kategorie: Category:	stíhací letoun	fighter aeroplane
Výrobce: Producer:	DD.MM.1962-DD.MM.1965 Novosibirský letecký závod č. 153 V. P. Čkalova, Novosibirsk /
Období výroby: Production Period:	DD.MM.1962-DD.MM.1965
Vyrobeno kusů: Number of Produced:	108
První vzlet: Maiden Flight:	06.01.1958 (prototyp T47-1 / T47-1 prototype) DD.07.1962 (první sériový Su-11 / first production Su-11)
Osádka: Crew:	1
Základní charakteristika: Basic Characteristics:
Vzlet a přistání: Take-off and Landing:	CTOL - konvenční vzlet a přistání	CTOL - conventional take-off and landing
Uspořádání křídla: Arrangement of Wing:	jednoplošník	monoplane
Uspořádání letounu: Aircraft Concept:	klasické	conventional
Podvozek: Undercarriage:	zatahovací	retractable
Přistávací zařízení: Landing Gear:	kola	wheels
Technické údaje: Technical Data:
Hmotnost prázdného letounu: Empty Weight:	8562 kg	18876 lb
Vzletová hmotnost: Take-off Weight:	12674 kg	27941 lb
Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight:	13986 kg	30834 lb
Rozpětí: Wingspan:	8,536 m	28ft
Délka: Length:	17,546 m	57ft 6.75in
Výška: Height:	4,70 m	15ft 5in
Plocha křídla: Wing Area:	34 m²	365.97 ft²
Plošné zatížení: Wing Loading:	? kg/m²	? lb/ft²
Pohon: Propulsion:
Kategorie: Category:	jednoproudový	turbojet
Počet motorů: Number of Engines:	1
Typ: Type:	Saturn AL-7F-2 (Сатурн АЛ-7Ф-2) - maximální tah bez přídavného spalování: 66,69 kN - maximální tah s přídavným spalováním: 94,05 kN	Saturn AL-7F-2 (Сатурн АЛ-7Ф-2) - maximum thrust, dry: 14991 lbf - maximum thrust, afterburning: 21143 lbf
Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity:	3440 kg	7584 lb
Výkony: Performance:
Maximální rychlost: Maximum Speed:	2340 km/h v 12000 m	1454 mph in 39370 ft
Cestovní rychlost: Cruise Speed:	? km/h v ? m	? mph in ? ft
Rychlost stoupání: Climb Rate:	? m/s	? ft/min
Čas výstupu na výšku: Time to Climb to:	? min do ? m	? min to ? ft
Operační dostup: Service Ceiling:	18000 m	59055 ft
Dolet: Range:	1260¹⁾ km	783¹⁾ mi
Maximální dolet: Maximum Range:	1710²⁾ km	1063²⁾ mi
Výzbroj: Armament:	maximální hmotnost výzbroje 1000 kg výzbroj: 2x R-8	maximum armament weight of 2205 lb armament: 2x R-8
Uživatelské státy: User States:
Poznámka: Note:	¹⁾ palivo ve vnitřních nádržích, akční radius přepadu 350 km ²⁾ s přídavnými nádržemi kódové označení NATO: Fishpot-C	¹⁾ on internal fuel, combat radius of intercept mission 219 mi ²⁾ with external drop tanks NATO reporting name: Fishpot-C
Zdroje: Sources:	Gordon, Y.: Soviet Air Defence Aviation 1945-1991, Hikoki Publications, 2012 http://www.airwar.ru/enc/fighter/su11.html

URL : https://www.valka.cz/Suchoj-Su-11-kod-NATO-Fishpot-C-t735#19051 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Historie:

Dne 1.5.1961 byl na tradiční letecké přehlídce v Tušinu předveden prototypový letoun T-47 ze Suchojovy OKB. Tento prototyp, později označený Su-11, vznikl rekonstrukcí staršího typu Suchoj Su-9 Fishpot. K této rekonstrukci se přistoupilo na základě žádostí o nový stíhací letoun schopný zasahovat americké špionážní letouny Lockheed U-2C (K ostrému zásahu bohužel nedošlo protože při první možném průniku nebyly letouny Su-11 včas navedeny do prostoru možného provedení zteče a při druhém byl špionážní letoun sestřelen raketami PVOS načež byly lety těchto letounů zastaveny). Při rekonstrukci byl do zvětšené a prodloužené přídě vsazen nový radiolokátor zbraňového systému Uragan 5D (později přeznačen na Orel, v NATO kódu Skip Skin), který doplňovala dvojice raket R-30/K-8 (po modernizaci přeznačené na R-98) pod křídly (původně používaly poloaktivní radarové navádění, později byly poloaktivní radarové naváděcí hlavice doplněny poloaktivními infračervenými naváděcími hlavicemi přičemž rakety s radarovými naváděcími hlavicemi byly značeny R-30R a rakety s infranaváděním R-30T). Dosah raket nepřesahoval 20km. Na křídelní závěsníky byly tyto rakety podvěšovány pomocí adaptérů PU-8-2.

Kokpit byl kompletně převzat z letounu Su-9 přičemž jedinou změnou byla nová radarová obrazovka radaru Uragan 5D a speciální panel s ovládacími prvky raket R-30. Katapultážní sedačka byla stejná jako u předchozích typů Su-7 a Su-9 , tedy KS-3. Zadní část trupu je opět identická s letounem Su-9 přičemž stejná zůstala i pohonná jednotka Ljulka Al-7F-2. Na zadní spodní části trupu je umístěna šachta pro dvojici brzdících padáků převzatá včetně závěsného háku z letounu Su-7BM. Pod střední část trupu potom přibyla dvojice závěsníků BD3-57 pro nesení přídavných palivových nádrží s obsahem 600l nebo 800l.

Křídlo je stejně jako u Su-9 trojúhelníkové se šípem 60° a liši se pouze drobnou změnou tvaru odtokové hrany a tvarem aerodynamických plůtků.

Typ Su-11 sloužil spolu s letouny Su-9, které postupně nahrazoval a z výzbroje VVS byl definitivně vyřazen a nahrazen letouny Su-15 a MiG-23 až v roce 1982.

URL : https://www.valka.cz/Suchoj-Su-11-kod-NATO-Fishpot-C-t735#165567 Version : 0

Reklama

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Su-11 ("červená 14"), Ústřední muzeum vojenského letectva Ruské federace, Monino, 2006.

URL : https://www.valka.cz/Suchoj-Su-11-kod-NATO-Fishpot-C-t735#184414 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Su-11 ("červená 14"), Ústřední muzeum vojenského letectva Ruské federace, Monino, 2006.

URL : https://www.valka.cz/Suchoj-Su-11-kod-NATO-Fishpot-C-t735#184415 Version : 0

Discussion post

Fact post

51 - Letadlo / Airplane

Czech
Czech transcription
Metric system

English
English transcription
Imperial system

Název:
Name:

Originální název:
Original Name:

Kategorie:
Category:

Výrobce:
Producer:

From:

To:

Výrobce/Producer

Obec/City

Vlajky/Flags

Období výroby:
Production Period:

From:

Do:

Vyrobeno kusů:
Number of Produced:

První vzlet:
Maiden Flight:

Osádka:
Crew:

Základní charakteristika:
Basic Characteristics:

Vzlet a přistání:
Take-off and Landing:

Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing:

Uspořádání letounu:
Aircraft Concept:

Podvozek:
Undercarriage:

Přistávací zařízení:
Landing Gear:

Technické údaje:
Technical Data:

Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight:

(kg)

(lb)

Vzletová hmotnost:
Take-off Weight:

(kg)

(lb)

Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight:

(kg)

(lb)

Rozpětí:
Wingspan:

(m)

(ft in)

Délka:
Length:

(m)

(ft in)

Výška:
Height:

(m)

(ft in)

Plocha křídla:
Wing Area:

(m²)

(ft²)

Plošné zatížení:
Wing Loading:

(kg/m²)

(lb/ft²)

Pohon:
Propulsion:

Kategorie:
Category:

Počet motorů:
Number of Engines:

Typ:
Type:

Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity:

Výkony:
Performance:

Maximální rychlost:
Maximum Speed:

(km/h) ve výšce

(m)

(mph) in

(ft)

Cestovní rychlost:
Cruise Speed:

(km/h) ve výšce

(m)

(mph) in

(ft)

Rychlost stoupání:
Climb Rate:

(m/s)

(ft/min)

Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to:

(min) na výšku

(m)

(min) to

(ft)

Operační dostup:
Service Ceiling:

(m)

(ft)

Dolet:
Range:

(km)

(mi)

Maximální dolet:
Maximum Range:

(km)

(mi)

Výzbroj:
Armament:

Uživatelské státy:
User States:

Poznámka:
Note:

Zdroje:
Sources:

Attachments

Comment

Show this attachment only to logged in users

Period Producer Type Camouflage Color 1 Color 2 Color 3 Color 4 Color 5 Country

Pilot

Production No. Poznávací značka / evidenční číslo Tactical marking Name Unit

Base

Date (DD.MM.RRRR)

Author Print size / 300 DPI Author Website Published with authors permit

Period	-
Producer	-
Type	-
Camouflage	-

Country	-
Pilot	-
Production No.	-
Serial No. / Evidence No.	-
Tactical Marking / Imatriculation	-
Name	-
Unit	-
Base	-
Date (DD.MM.RRRR)	DD.MM.RRRR
Author	-
Print size / 300 DPI	-
Published with authors permit	-
Author Website	-

Suchoj Su-11 [kód NATO: Fishpot-C]

51 - Letadlo / Airplane

Join us