Mikojan-Gurevič I-221

Mikoyan-Gurevich I-221

Микоян-Гуревич И-221

New Topic


Název: Name:	Mikojan-Gurevič I-221(2A)	Mikoyan-Gurevich I-221(2A)
Originální název: Original Name:	Микоян-Гуревич И-221(2A)
Kategorie: Category:	stíhací letoun	fighter aeroplane
Výrobce: Producer:	DD.MM.1943-DD.MM.1943 Moskevský letecký závod č. 155, Moskva /
Období výroby: Production Period:	DD.MM.1943-DD.MM.1943
Vyrobeno kusů: Number of Produced:	1
První vzlet: Maiden Flight:	02.12.1943
Osádka: Crew:	1
Základní charakteristika: Basic Characteristics:
Vzlet a přistání: Take-off and Landing:	CTOL - konvenční vzlet a přistání	CTOL - conventional take-off and landing
Uspořádání křídla: Arrangement of Wing:	jednoplošník	monoplane
Uspořádání letounu: Aircraft Concept:	klasické	conventional
Podvozek: Undercarriage:	zatahovací	retractable
Přistávací zařízení: Landing Gear:	kola	wheels
Technické údaje: Technical Data:
Hmotnost prázdného letounu: Empty Weight:	3179 kg	7008 lb
Vzletová hmotnost: Take-off Weight:	3888 kg	8572 lb
Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight:	? kg	? lb
Rozpětí: Wingspan:	13,000 m	42ft 7,75in
Délka: Length:	9,550 m	31ft 4in
Výška: Height:	3,700 m	12ft 1,66in
Plocha křídla: Wing Area:	22,44 m²	241.54 ft²
Plošné zatížení: Wing Loading:	173,262 kg/m²	35.49 lb/ft²
Pohon: Propulsion:
Kategorie: Category:	pístový	piston
Počet motorů: Number of Engines:	1
Typ: Type:	Mikulin AM-39A kapalinou chlazený vidlicový dvanáctiválec přeplňovaný dvěmi turbodmychadly TK-2B, vzletový výkon 1 397 kW (1 900 k) a 1 140 kW (1 550 k) h= 7 000 m. Vrtule trojlistá stavitelná AV-9A o průměru 3 500 mm,	Mikulin AM-39A twelve-cylinder liquid colled Vee engine supercarged a two turbocharger TK-2B, rated at 1,874 hp for take- off and 1,529 hp at 22,966 ft, driving a three-driving a three-blade variable-pitch AV-9A propeller of 11ft 5,8in diameter.
Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity:	605 l	133 UK gallons (160 US gallons)
Výkony: Performance:
Maximální rychlost: Maximum Speed:	689 km/h v 7000 m	428.1 mph in 22966 ft
Cestovní rychlost: Cruise Speed:	? km/h v ? m	? mph in ? ft
Rychlost stoupání: Climb Rate:	18,12 m/s	3566.9 ft/min
Čas výstupu na výšku: Time to Climb to:	4,6 min do 5000 m	4,6 min to 16404 ft
Operační dostup: Service Ceiling:	14500 m	47572 ft
Dolet: Range:	1000 km	621.4 mi
Maximální dolet: Maximum Range:	? km	? mi
Výzbroj: Armament:	2x pevný synchronizovaný kanón ŠVAK ráže 20 mm se zásobou 100 granátů pro každý.	Two fixed synchronized 0.79 inch ShVAK cannons with 100 rpg.
Uživatelské státy: User States:	-	-
Poznámka: Note:	-	-
Zdroje: Sources:	Yefim Gordon and Dmitri Khazanov, Soviet Combat Aircraft of the Second World War, Volume One, Single-Engined Fighters, Earl Shilton, Leicester, UK, Midland Publishing, 1998, ISBN 1-85780-083-4. Yefim Gordon and Dmitry Komissarov, OKB Mikoyan, A History of the Design Bureau and its Aircraft, Hinckley, England: Midland Publishing, 2009, ISBN 978-1-85780-307-5. Bill Gunston and Yefim Gordon, MiG Aircraft sience 1937, Putnam Aeronautical Books, an imprint of Brassey´s OK Ltd. ISBN 0-85177-884-4 http://www.airwar.ru/enc/fww2/i221.html airspot.ru http://www.ctrl-c.liu.se/misc/ram/i-221.html www.topedge.com archiv autora

URL : https://www.valka.cz/Mikojan-Gurevic-I-221-t795#252359 Version : 0

http://www.airwar.ru/enc/fww2/i221.html

Stroj byl poškozen při prvním letu a nikdy neopraven.

URL : https://www.valka.cz/Mikojan-Gurevic-I-221-t795#564592 Version : 0

Reklama

Discussion post

Fact post

51 - Letadlo / Airplane

Czech
Czech transcription
Metric system

English
English transcription
Imperial system

Název:
Name:

Originální název:
Original Name:

Kategorie:
Category:

Výrobce:
Producer:

From:

To:

Výrobce/Producer

Obec/City

Vlajky/Flags

Období výroby:
Production Period:

From:

Do:

Vyrobeno kusů:
Number of Produced:

První vzlet:
Maiden Flight:

Osádka:
Crew:

Základní charakteristika:
Basic Characteristics:

Vzlet a přistání:
Take-off and Landing:

Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing:

Uspořádání letounu:
Aircraft Concept:

Podvozek:
Undercarriage:

Přistávací zařízení:
Landing Gear:

Technické údaje:
Technical Data:

Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight:

(kg)

(lb)

Vzletová hmotnost:
Take-off Weight:

(kg)

(lb)

Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight:

(kg)

(lb)

Rozpětí:
Wingspan:

(m)

(ft in)

Délka:
Length:

(m)

(ft in)

Výška:
Height:

(m)

(ft in)

Plocha křídla:
Wing Area:

(m²)

(ft²)

Plošné zatížení:
Wing Loading:

(kg/m²)

(lb/ft²)

Pohon:
Propulsion:

Kategorie:
Category:

Počet motorů:
Number of Engines:

Typ:
Type:

Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity:

Výkony:
Performance:

Maximální rychlost:
Maximum Speed:

(km/h) ve výšce

(m)

(mph) in

(ft)

Cestovní rychlost:
Cruise Speed:

(km/h) ve výšce

(m)

(mph) in

(ft)

Rychlost stoupání:
Climb Rate:

(m/s)

(ft/min)

Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to:

(min) na výšku

(m)

(min) to

(ft)

Operační dostup:
Service Ceiling:

(m)

(ft)

Dolet:
Range:

(km)

(mi)

Maximální dolet:
Maximum Range:

(km)

(mi)

Výzbroj:
Armament:

Uživatelské státy:
User States:

Poznámka:
Note:

Zdroje:
Sources:

Attachments

Comment

Show this attachment only to logged in users

Period Producer Type Camouflage Color 1 Color 2 Color 3 Color 4 Color 5 Country

Pilot

Production No. Poznávací značka / evidenční číslo Tactical marking Name Unit

Base

Date (DD.MM.RRRR)

Author Print size / 300 DPI Author Website Published with authors permit

Period	-
Producer	-
Type	Mikojan-Gurevič I-221
Camouflage	-

Country	-
Pilot	-
Production No.	-
Serial No. / Evidence No.	-
Tactical Marking / Imatriculation	-
Name	-
Unit	-
Base	-
Date (DD.MM.RRRR)	DD.MM.RRRR
Author	-
Print size / 300 DPI	-
Published with authors permit	-
Author Website	-

Mikojan-Gurevič I-221

http://www.airwar.ru/enc/fww2/i221.html

51 - Letadlo / Airplane

Join us