| Název: Name: | Rolls-Royce Merlin 32 | Rolls-Royce Merlin 32 |
| Originální název: Original Name: | Rolls-Royce Merlin 32 (RM 5M) | |
| Kategorie: Category: | vidlicový motor | vee engine |
| Výrobce: Producer: | Rolls-Royce Limited, Crewe, Derby, Hillington, Glasgow a Ford Motor Co. Ltd., Trafford Park, Manchester, UK, | |
| Období výroby: Production Period: | 17.06.1942-DD.MM.1945 | |
| Vyrobeno kusů: Number of Produced: | 3500 | |
| Prototyp vyroben: Prototype Built: | DD.MM.1941 | |
| Použití: Use: | Seafire L Mk.IIc, Barracuda Mk.II, Spitfire PR Mk.XIII, Hurricane Mk.V, Sea Hurricane Mk.IIc | |
| Technické údaje: Technical Data: | ||
| Počet válců: Number of Cylinders: | 12 | |
| Hmotnost: Weight: | 635 kg | 1400 lb |
| Celková délka: Overall Length: | 1962 mm | 6ft 5,25in |
| Celková šířka / Průměr: Overall Width / Diameter: | 762 mm | 2ft 6in |
| Celková výška: Overall Height: | 1060 mm | 3ft 5,75in |
| Vrtání: Bore: | 137,16 mm | 5,4in |
| Zdvih: Stroke: | 152,43 mm | 6in |
| Zdvihový objem: Swept Volume: (l/cu in) | 27,21 l | 1660.46 cu in |
| Palivo: Fuel: | Benzín oktanové číslo 100 | Gasoline with Octane Number 100 |
| Příprava palivové směsi: Carburation or Injection: | Karburátor A.V.T.40/213 | carburetter with float A.V.T.40/213 |
| Kompresní poměr: Compression Ratio: | 6,0 : 1 | 6,0 : 1 |
| Plnění válců: Mixture Charging: | Přeplňovaní jednostupňovým jednorychlostním odstředivým kompresorem. Optimalizace pro malé výšky - průměr kompresoru byl zmenšen. | Supercharged: Single-stage, single-speed centrifugal supercharger. Low-altitude version with supercharger impeller "cropped" to 9.5 inches in diameter. |
| Chlazení: Cooling: | kapalinou (směs vody a glykolu 70/30%) | Liquid-cooled |
| Výkony: Performance: | ||
| Výkon: Power: | 1208 kW při 3000 ot/min | 1620 bhp at 3000 rpm |
| Poznámka: Note: | Výkony: vzletový: 1 208 kW (1 642 k) při plnícím tlaku 1,23 atm (930,872 mm Hg), bojový: 1,227 kW (1 668 k) při 3 000 ot/min v h= 762 m při plnícím tlaku 1,23 atm. | Power output: 1,620 hp at 3,000 rpm boost +18 psi, 1,645 hp at 3,000 rpm boost +18 psi at 2,500 ft. It is a "low altitude" version of Merlin with cropped supercharger impellers for increased power at lower altitudes and a maximum boost pressure of +18 psi; fitted with Coffman engine starter; |
| Zdroje: Sources: | Francis K. Mason, Profile Publications, The Hawker Hurricane Mk.IIc, Aircraft profile No. 24, rok 1967 Janusz Ledwoch, TBiU 132, Samolot Myśliwski Hawkwer Hurricane Mk.II-IV, Wydawnictwo MON, ISBN 83-11-07751-7 http://www.spitfiresociety.demon.co.uk/engines.htm www.reference.com http://www.jshawmsc.f2s.com/merlin.htm http://www.bookrags.com/wiki/Rolls-Royce_Merlin archiv autora | |