Jakovlev Jak-25 [kód NATO: Flashlight-A]

Yakovlev Yak-25
Яковлев Як-25
     
Název:
Name:
Jakovlev Jak-25 Yakovlev Yak-25
Originální název:
Original Name:
Яковлев Як-25
Kategorie:
Category:
stíhací letoun fighter aeroplane
Výrobce:
Producer:
DD.09.1954-DD.MM.1955 Saratovský letecký závod č. 292, Saratov /
Období výroby:
Production Period:
DD.09.1954-DD.MM.1955
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
67
První vzlet:
Maiden Flight:
19.06.1952 Jak-120
Osádka:
Crew:
2
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:
 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing:
CTOL - konvenční vzlet a přistání CTOL - conventional take-off and landing
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing:
jednoplošník monoplane
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept:
klasické conventional
Podvozek:
Undercarriage:
zatahovací retractable
Přistávací zařízení:
Landing Gear:
kola wheels
Technické údaje:
Technical Data:
 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight:
5675 kg 12511 lb
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight:
8675 kg 19125 lb
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight:
9450 kg 20834 lb
Rozpětí:
Wingspan:
10,96 m 35 ft 11 ½ in
Délka:
Length:
15,66 m 51 ft 4 ½ in
Výška:
Height:
? m ?
Plocha křídla:
Wing Area:
28,96 m2 311.72 ft2
Plošné zatížení:
Wing Loading:
? kg/m2 ? lb/ft2
Pohon:
Propulsion:
 
Kategorie:
Category:
jednoproudový turbojet
Počet motorů:
Number of Engines:
2
Typ:
Type:
Mikulin AM-5A o tahu 19,61 kN Mikulin AM-5A, thrust 4409 lb
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity:
2660 kg (trupové nádrže)
3390 kg (s prídavnými nádržami)
5864 lb (internal tanks)
7474 lb (with external tanks)
Výkony:
Performance:
 
Maximální rychlost:
Maximum Speed:
1090 km/h v 5000 m 677 mph in 16404 ft
Cestovní rychlost:
Cruise Speed:
? km/h v ? m ? mph in ? ft
Rychlost stoupání:
Climb Rate:
50 m/s 9843 ft/min
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to:
5,5 min do 10000 m 5,5 min to 32808 ft
Operační dostup:
Service Ceiling:
15000 m 49213 ft
Dolet:
Range:
2360 km 1466 mi
Maximální dolet:
Maximum Range:
2700 km 1678 mi
Výzbroj:
Armament:
2 x 37mm kanón N-37L (každý s 50 nábojmi) 2x 37 mm N-37L cannon, 50 rpg
Uživatelské státy:
User States:
Poznámka:
Note:
Rádiolokátor: RP-1D Izumrud-1 (kód NATO: Scan Odd) Radar: Scan Odd
Zdroje:
Sources:
Gordon, Y.; Komissarov, D.; Komissarov, S. OKB Yakovlev: A History of the Design Bureau and its Aircraft. Midland Publishing, Hinckley 2005. ISBN 1-85780-203-9.
Gunston, Bill; Gordon, Yefim. Yakovlev Aircraft since 1924. Putnam Aeronautical Books, London 1997. ISBN 0-85177-872-0.
Якубович, Николай. Боевые самолеты Яковлева. Эксмо, Москва 2013, ISBN 978-5-699-64800-9.
Гордон, Ефим. Большое семейство, Авиация и Время 1997/06.
Якубович, Н. В. Многоцелевой самолет Як-25, Авиаколлекция 2014/05.
URL : https://www.valka.cz/Jakovlev-Jak-25-kod-NATO-Flashlight-A-t9581#523335 Version : 0
Yakovlev Yak-25 Flashlight


In the late 1940s, the MiG, Lavochkin and Sukhoi aircraft design bureaus were commissioned to develop an all-weather interceptor fighter. OKB Yakovleva later joined the tender for the new machine with its Jak-120 project. After thorough tests, the prototype Jak-120 was finally selected and was mass-produced under the designation Yak-25. In total, just under 1,000 examples of this aircraft were produced. Its public debut took place in July 1955 during an air show in Moscow-Tushino.
URL : https://www.valka.cz/Jakovlev-Jak-25-kod-NATO-Flashlight-A-t9581#29097 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

exemplar z Monina (foto autor)
Jakovlev Jak-25 [kód NATO: Flashlight-A] -


Jakovlev Jak-25 [kód NATO: Flashlight-A] -


Jakovlev Jak-25 [kód NATO: Flashlight-A] -


Jakovlev Jak-25 [kód NATO: Flashlight-A] -


URL : https://www.valka.cz/Jakovlev-Jak-25-kod-NATO-Flashlight-A-t9581#184006 Version : 0
Production of the yak-25 has secured the Race to 292 in Saratove, pričom bolo in rokoch 1954-1955 built pretty 67 serial lietadiel (of which 4 in 1954 and 63 in 1955). The first serial airplane left the továreň in septembri 1954. Nakoľko order in 1954 she sounded on the 100 lietadiel, plan bol splnený len to 4%. Továreň that sa dovtedy špecializovala for the production of najmä vrtuľníkov Mi-4 had problems with prechodom on novú production and with the quality of the individual komponentov, but aj with the supply of dielov of's priemyselných podnikov in the framework of the USSR, about what svedčí 21 rozostavaných machines to 30.12.1954.


Source: Jakubovič N.In.: Mnogocelevoj samoľot As-25; Aviakollekcia 2014-05; Modelist-Kostruktor 2014
.
URL : https://www.valka.cz/Jakovlev-Jak-25-kod-NATO-Flashlight-A-t9581#523334 Version : 0
Drawing
Jakovlev Jak-25 [kód NATO: Flashlight-A] -


URL : https://www.valka.cz/Jakovlev-Jak-25-kod-NATO-Flashlight-A-t9581#59049 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more