Main Menu
User Menu

Military history website

Boeing 737 AEW&C

Boeing 737 AEW&C

     
Název:
Name:
Boeing 737 AEW&C
Originální název:
Original Name:
Boeing 737 AEW&C
Kategorie:
Category:
letoun včasné výstrahy/velitelské stanoviště
Výrobce:
Producer:
DD.MM.2004-DD.MM.RRRR The Boeing Co., Seattle
DD.MM.201R-DD.MM.2012 Boeing Defence Australia, Ipswich (Amberley)
DD.MM.2006-DD.10.2012 Korea Aerospace Industries, ?
DD.06.2008-DD.MM.2013 Turkish Aerospace Industries, ?
Období výroby:
Production Period:
DD.MM.2004-DD.MM.RRRR
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
11 (+ 3 objednaných / on order)
První vzlet:
Maiden Flight:
21.03.2004
Osádka:
Crew:
2 + 6-10 operátorů / mission crew
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:
 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing:
CTOL - konvenční vzlet a přistání
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing:
jednoplošník
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept:
klasické
Podvozek:
Undercarriage:
zatahovací
Přistávací zařízení:
Landing Gear:
kola
Technické údaje:
Technical Data:
 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight:
46607 kg
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight:
? kg
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight:
77564 kg
Rozpětí:
Wingspan:
35.71 m
Délka:
Length:
33.63 m
Výška:
Height:
12.55 m
Plocha křídla:
Wing Area:
91.04 m2
Plošné zatížení:
Wing Loading:
? kg/m2
Pohon:
Propulsion:
 
Kategorie:
Category:
dvouproudový
Počet motorů:
Number of Engines:
2
Typ:
Type:
CFM International CFM56-7B27A o tahu 118 kN
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity:
?
Výkony:
Performance:
 
Maximální rychlost:
Maximum Speed:
? km/h v ? m
Cestovní rychlost:
Cruise Speed:
853 km/h v ? m
Rychlost stoupání:
Climb Rate:
? m/s
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to:
? min do ? m
Operační dostup:
Service Ceiling:
12497 m
Dolet:
Range:
6482.4 km
Maximální dolet:
Maximum Range:
? km
Výzbroj:
Armament:
-
Uživatelské státy:
User States:
- E-7A Wedgetail, v prevádzke 6 kusov
- Peace Eagle
- Peace Eye
Poznámka:
Note:
- Boeing 737-700 vybavený radiolokátorem Northrop Grumman ESSD MESA (Multi-role Electronicaly Scanned Array)
- australské ponesou oficiální označení Wedgetail turecké Barış Kartalı / Peace Eagle
Zdroje:
Sources:
www.boeing.com
http://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_737_AEW%26C
www.airforce-technology.com
www.globalsecurity.org
http://www.b737.org.uk/737ng.htm

Boeing 737 AEW&C -


URL : https://www.valka.cz/Boeing-737-AEW-C-t96544#408010Version : 0
MOD

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Profil druhého postaveného Boeing 737 AEW&C pro RAAF.
Letoun operuje u No.2 Squadron RAAF.
Boeing 737 AEW&C -


URL : https://www.valka.cz/Boeing-737-AEW-C-t96544#359382Version : 0
MOD

Australia




Australia pôvodne ordered 4 lietadlá with opciou for the supply of another kind. Production lietadiel pre Austráliu began in 2006, but from dôvodu technical problémov pri integrácii computer system or contract implemented under the plan and the time sklz dosiahol to 18 mesiacov. The first two lietadlá boli fully completed vo výrobnom race company Boeing in the Seattle, ďalšie already boli completed austrálskou subsidiary of Boeing Australia Holdings Pty Ltd. Fully funkčný system predsatvil Boeing 16.03.2009 and 26.11.2009 boli first two lietadlá delivered to the RAAF. After testoch boli lietadlá technically taken into the service of the 05.05.2010. Pretty bolo nakoniec delivered 6 lietadiel E-7A Wedgetail (posledné was taken 05.06.2012). Lietadlá are zaradené at 2. perute RAAF (home základňa Williamtown, detašmán Tindal). The original operačnú spôsobilosť (IOC - nitial Operational Capability) dosiahla unit in novembri 2012.


Turkey




On the basis of precautionary contract uzatvoreného in 2004 ordered the Turkey in 2006 in the framework of the program Peace Eagle time 4 lietadlá Boeing 737 AEW&C, including prostriedkov ground support, with opciou on ďalšie dve (predpokladaná realizácia to 2008). Production lietadiel is implemented in kooperácii with Turkish spoločnosťami Turkish Aerospace Industries (TAI) and Havelsan (under zmluvy mala in Turkey prebehnúť finalizácia 2, 3 and 4 of the ordered lietadla). In septembri 2007 prebehli started flight tests of the first of the ordered lietadla (Peace Eagle 1) in the factory of Boeing in the Seattle. From 04.06.2008 prebieha finálna assembly of the second lietadla (Peace Eagle 2) spoločnosťou Turkish Aerospace Industries.
Delivery of the first lietadla pre Turkish air force bol aplánovaná to all year 2012 and zostávajúce 3 v priebehu 2013.


Kórejská republic




Contract for the supply of 4 lietadiel in the framework of the program Peace Eye pre needs Juhokórejského air force bol podpísaný 07.11.2006, with predpokladom realizácie by the end of 2012. Similar to ako in predchádzajúcich kontraktoch, aj tu bola dodhodnutá kooperácie firm Boeing with miestnymi výrobcami (najmä Korea Aerospace Industries (KAI)). The first airplane was delivered to Leteckú základňu Gimhae pre troop skúšky 01.08.2011. Aj dalšie ordered lietadlá ended up on the rovnakej basic - the second airplane was delivered 13.11.2011 and in the year 2012 (17.05. and 24.10.) ich followed zostávajúce 2 pieces.





http://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_737_AEW%26C
www.airforce-technology.com
.
URL : https://www.valka.cz/Boeing-737-AEW-C-t96544#491302Version : 0
MOD
The company "Boeing" she added 24.10.2012 juhokórejskému the air force last štvrtý ordered the machine in the framework of the program Peace Eye in 2006. First off the machine completely, the company added Boeing, zvyšné tri machines boli equipped špeciálnymi systémami spoločnosť Korea Aerospace Industries.

Source:
Aviation and aerospace 2013 / 01, str. 8.
URL : https://www.valka.cz/Boeing-737-AEW-C-t96544#490958Version : 0
MOD

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

USA


Vzdušné sily USA informovali 26.04.2022 o zámysle nahradiť časť dosluhujúcich lietadiel E-3 Sentry za lietadlá E-7A Wedgetail, nakoľko uvedený typ je v súčasnej dobe jediný, ktorý je schopný v krátkej dobe splniť požiadavky letectva. Podľa predbežných návrhov rozpoču na rok 2023 by malo dôjsť k vyradeniu 15 lietadiel E-3 Sentry z Tinkerovej základne vzdušných síl, čo umožní uvoľniť viac ako štvrť miliardy dolárov na vývoj a testovanie potrebných úprav E-7A Wedgetail prodľa požiadaviek amerického letectva. Prvý prototyp by mohol byť dokončený v roku 2027, pričom financovanie druhého prototypu by malo byť zabezpečené v roku 2024.


V dňoch 9. až 13.05.2022 sa na Nellisovej základni vzdušných síl v Nevade realizovalo cvičenie Black Flag, na ktorom sa zúčastnilo aj lietadlo E-7A Wedgetail Austrálskych vzdušných síl. V rámci tohto cvičenia sa začali realizovať práce na prispôsobení stávajúcich taktických postupov a návrhu nových, ktoré umožnia integráciu lietadla do systému Vzdušných síl USA. Austrálske lietadlo sa následne presunulo na Tyndallovu základňu vzdušných síl na Floride, kde pokračovali skúšky v 53. skupine pre vyhodnocovanie zbraní.


Zdroj: www.defensenews.com
www.defensenews.com

Boeing 737 AEW&C - Austrálsky E-7 Wedgetail zúčastňujúci sa cvičenia Black Flag pri vzlete z Nellisovej základne vzdušných síl 11.05.2022

Austrálsky E-7 Wedgetail zúčastňujúci sa cvičenia Black Flag pri vzlete z Nellisovej základne vzdušných síl 11.05.2022
URL : https://www.valka.cz/Boeing-737-AEW-C-t96544#697438Version : 0
MOD