This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
Návštěvu prezidenta Václava Klause v Japonsku komplikuje porucha vládního letadla TU-154, v němž přestala dobíjet baterie. Prezident musel změnit program a k cestě do Hirošimy využil japonské vnitrostátní linky. Část delegace, především podnikatelé a novináři, zůstala v Tokiu.
Česká vláda v roce 2005 rozhodla o výměně dosavadních letadel ruské výroby TU-154 za modernější, provozně úspornější a méně hlučné stroje. První ze dvou zakoupených letounů Airbus A-319 CJ přistál na konci ledna ve Kbelích.
V médiích dostávají Tu-154 dost na frak...
URL : https://www.valka.cz/Poruchy-vladni-letky-aneb-Tu-154-vs-A-319-t57563#207887
Version : 0
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
Včera jsem viděl ten nový A-319 létat u nás (mimochodem docela působivý vzlet když je člověk tak 70 metrů pod ním) v Náměšti a až na ten nátěr (ten kdo vymyslel ty kokardy na motorových gondolách ať mi neleze na oči) to nevypadá až tak špatně.Uvidíme jak dlouho vude trvat něž dojde k první závadě a novináři ho properou.
URL : https://www.valka.cz/Poruchy-vladni-letky-aneb-Tu-154-vs-A-319-t57563#207898
Version : 0
Reklama
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
tedy čistě vzhledově se mi TU-154 líbí mnohem víc...vypadá prostě mnohem víc majestátně, když se pomalu nese vzduchem nad Prahou (A 319 je pro našince nad kterým lítaj letadla na Ruzyň dost obyčejný)
ale samozřejmě je jasné, že Tůčka už maj svůj věk a s ním i problémy...to ale bude mít dnes supermoderní Airbus za dvacet, třicet let taky...takže to "propírání" v médiích mi přijde nesmyslné a hloupé
URL : https://www.valka.cz/Poruchy-vladni-letky-aneb-Tu-154-vs-A-319-t57563#207904
Version : 0
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
Citace - Chris Amber :
ale samozřejmě je jasné, že Tůčka už maj svůj věk a s ním i problémy...to ale bude mít dnes supermoderní Airbus za dvacet, třicet let taky...takže to "propírání" v médiích mi přijde nesmyslné a hloupé
Jenže víš, co jsou novináři zač. Vědí o tom h**no, ale "strašně zasvěceně" o tom "informují". A při tom z nich kolikrát padají takové "perly", že bych vyskočil z kůže
URL : https://www.valka.cz/Poruchy-vladni-letky-aneb-Tu-154-vs-A-319-t57563#207909
Version : 0
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
Když bohužel politik reprezentuje stát, a tam by měl mít slušný kočár. A milá Tučka už moc slušnými kočáry nejsou. Nebo možná jsou, ale už hróóóóózně dlouho. Takže prostě přišel jejich čas. Je pravda, že Tučka působí majestátně, ale to v očích dnešního člověka každý veterán. Naše milá Tučka veterány bezpochyby jsou a žádný veterán nevydrží nasazení v běžném provozu. Stařičké vybavení odumírá, dýchavičné a žíznivé motory jsou hlučné a nevyhovují ani emisním normám. Prostě například majitel starého auta s ním může jezdit na vyjímku a na veteránské číslo. Po každé akci pak zaleze do garáže a svého drahouška opravuje a pigluje. A počítá s tím, že mu jeho dědeček občas škytne, pr***e a zhasne. Pak zajede ke škarpě a zbastlí cosi, aby dojel. Bohužel veterán-letadlo tuhle výhodu nemá. Ve vzduchu škarpy nejsou, takže se buď nevznese, nebo nedoletí. Můžeme být rádi (?), že nám ještě žádný politik nespadl i s érem.
URL : https://www.valka.cz/Poruchy-vladni-letky-aneb-Tu-154-vs-A-319-t57563#207911
Version : 0
Reklama
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
Fakt je, že za 10 let, co jsem zaměstnancem letiště, jsem zde viděl poměrně mnoho vládních a prezidentských speciálů (kupř.v době Summitu NATO v roce 2002) a musím říct, že nový Airbus 319 - i v té barevné úpravě, kterou má - je víc než důstojným "kolegou" ostatních letounů stejného použití. Neříkám, že nemohl nést lepší marking, ale i tohle je podle mého názoru vcelku vkusně zvoleno. O porovnání kvalit A319 a Tu154 nemá moc cenu debatit - srovnávali bychom něco jako Chrysler Neon a Škodu 120, obojí může být spolehlivé, ale škocna patří do jiné epochy. A když se mi občas poštěstí prohodit pár slov s někým, kdo na vládních Tu154 dělá, tak na ty úkoly, jež se od ní pro vládní letku očekávají, již opravdu nestačí. Čím dříve budou buďto přesunuty k jiným účelům, nebo vyřazeny, tím lépe.
URL : https://www.valka.cz/Poruchy-vladni-letky-aneb-Tu-154-vs-A-319-t57563#207984
Version : 0
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
Nehrála při nákupu nových letedel také ta skutečnost, že Tu-154 má povolení k provozu pouze do konce tohoto roku (hluk pokud se nepletu)?
URL : https://www.valka.cz/Poruchy-vladni-letky-aneb-Tu-154-vs-A-319-t57563#208151
Version : 0
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
s tím hlukem je to imho zajímavé...protože když občas chodíme (od Kněževsi) pozorovat startující a přistávající letouny na Ruzyň, tak nejtišší jsou Boeingy, Airbusy jsou už slyšet o dost víc a takový MD-80 Alitalie se podle mě můžou s TU-154 při startu směle měřit...a ty přitom žádné problémy s limity nemají...ale to je jen můj subjektivní názor, "decibelometr" jsem s sebou neměl
URL : https://www.valka.cz/Poruchy-vladni-letky-aneb-Tu-154-vs-A-319-t57563#208170
Version : 0
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
S tím vnímáním hluku je to dost subjektivní, ale já osobně si myslím, že jde spíš o emisní limity. Přeci jen vyběhané letité motory túček "čoudí" víc, než současné motory, konstruované novými technologiemi. Ale nepomlouvejme jen túčka. Stačí si připomenout s velkou slávou pořízený Challenger, kterému dokonce prasklo čelní sklo (!!!) pilotní kabiny. To teprve mohl být šrumec. Ona holt ojetina zůstane ojetinou, ať už se jedná o jakékoli zařízení.
URL : https://www.valka.cz/Poruchy-vladni-letky-aneb-Tu-154-vs-A-319-t57563#209356
Version : 0
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
Citace - Aubis :
... Přeci jen vyběhané letité motory túček "čoudí" víc, než současné motory, konstruované novými technologiemi...
Není čoud jako čoud. Prostým srovnáním tohoto efektu u vzlétajícího starého MiGu 21 a nového bitevníku L159 zjístíte, že není vše zlato co nečoudí.
Takže Alca čoudí mnohem víc
Jinak samozřejmě souhlasím, že představitel státu má mít k dispozici solidní a reprezentativní stroj ať již na silnici nebo ve vzduchu
URL : https://www.valka.cz/Poruchy-vladni-letky-aneb-Tu-154-vs-A-319-t57563#209941
Version : 0
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
Citace - Aubis :
Přeci jen vyběhané letité motory túček "čoudí" víc, než současné motory, konstruované novými technologiemi.
A to to můžeme ještě porovnat s novými MiGy-29.Pokud startuje dvojice tak je letiště bezpečně zakryto kouřovou clonou.
Nemůžu si pomoct ale ten Airbus je nějakej malej...
URL : https://www.valka.cz/Poruchy-vladni-letky-aneb-Tu-154-vs-A-319-t57563#209960
Version : 0
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
pro vládní delegaci je v něm místa až dost...
URL : https://www.valka.cz/Poruchy-vladni-letky-aneb-Tu-154-vs-A-319-t57563#209964
Version : 0
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
Je fakt, že není čoud jako čoud. Ono jde spíš o skladbu zplodin, které se z trysek valí do světa. Viditelnost je spíš otázkou kondenzace, vlhkosti vzduchu... Proto jsem to "čoudí" dal do uvozovek. Do Airbusu se opravdu vejde nejen vládní delegace. Ono v civilizovaných krajích bývá zvykem, že s politiky letí i balík finančníků, podnikatelů a pod., aby hned to, co politici vyjednali, přeměnili na smlouvy, obchody, prostě prachy. U nás, kde slovo podnikatel, obchodník má trochu pejorativní podtext, se takové doprovody vnímají s podezřením a novinářští šmoci z toho dělají story o výletech hambatých - případně zlotřilých - vykořisťovatelů za státní peníze. Takže si myslím, že občas by to chtělo přímo Jumbo Jet, a někdy by stačil i Kašparův dvojplošník.
URL : https://www.valka.cz/Poruchy-vladni-letky-aneb-Tu-154-vs-A-319-t57563#210349
Version : 0
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
Citace - Aubis :
U nás, kde slovo podnikatel, obchodník má trochu pejorativní podtext, se takové doprovody vnímají s podezřením a novinářští šmoci z toho dělají story o výletech hambatých - případně zlotřilých - vykořisťovatelů za státní peníze.
Protože novináři netuší, mimo jiné, že ti podnikatelé si tu cestu hradí ze svých a stát na jejich cestě ještě v podstatě vydělá.
URL : https://www.valka.cz/Poruchy-vladni-letky-aneb-Tu-154-vs-A-319-t57563#210350
Version : 0
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
novináři toho vůbec netuší hodně, což jim ovšem nebrání neustále hloupě kvákat...
URL : https://www.valka.cz/Poruchy-vladni-letky-aneb-Tu-154-vs-A-319-t57563#210351
Version : 0
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
Podle zpráv se pan president no současnou návštěvu USA vypravil již novým Airbusem. Tak jen doufejme v profesionalitu pilotů, že nedojde ke kiksu vzhledem k cestě s ještě "nezažitou" technikou.
URL : https://www.valka.cz/Poruchy-vladni-letky-aneb-Tu-154-vs-A-319-t57563#210538
Version : 0
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
No, když Airbus 320 mohl bez problémů kočírovat 70letý Franz Josef Strauss a s A-320 naši piloti běžně lítají, tak by jim přecvičení a přezkoušení na tu A-319 (podezírám, že proběhlo ještě u výrobce) nemělo dělat nejmenší problém. To éro je DOST vychytané.
URL : https://www.valka.cz/Poruchy-vladni-letky-aneb-Tu-154-vs-A-319-t57563#210575
Version : 0
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
Mohli by jeden "vzdušný bus" ukázat na CIAFu nebo Dni NATO. Tučka měla na prezentacích vždy velký úspěch.
URL : https://www.valka.cz/Poruchy-vladni-letky-aneb-Tu-154-vs-A-319-t57563#210661
Version : 0
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
Při loňském CIAFu ho na letošek Štefka sliboval.Tohle si myslím nenechají ujít.
URL : https://www.valka.cz/Poruchy-vladni-letky-aneb-Tu-154-vs-A-319-t57563#210663
Version : 0
Join us
We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.