8. stíhací letecký pluk [1939-1943]

Short história

Then, what sa in mesiacoch jún-júl 1939 presunul 8. fighter aviation regiment (1. formovania) after each flight aj with the štábom to zostavy 1. armádnej group dislokovanej in Mongolia in the area of the embankment khalkhin gol, was in the town of Chita left 12 nevycvičených členov lietajúceho personnel of the regiment. Just these members have created, spoločne with personálom little letiek 51. stíhacieho aviation regiment, the basis of the pre vytvorenie the new regiment with the same názvom - 8. fighter aviation regiment. Pre lepšiu prehľadnosť him označujem ako 8. fighter air regiment 2. formovania (simmilar len 8. IAP).


Formovanie the new regiment prebehlo from 4. 18. August 1939 in the town Borzja, patriacom under Zabajkalský military district. 1. and 2. squadron novovytvoreného regiment got into loadout stíhacie lietadlá type of Polikarpov I-16, 3. and 4. squadron Polikarpov I-15bis. Nadriadeným veliteľstvom bola 2. stíhacia air brigade air force Zabajkalského military district.


On the basis of the order of generallejtenanta M.P. Kovalev, veliteľa Zabajkalského military district, sa 8. IAP, ako súčasť 38. stíhacej in the air divízie, presunul in the middle of the 18.06.1941 by rail to Borisoglebska. The day 15.07.1941 bol zaradený to the so-called bojujúcej army and joined the sa in the battle against nepriateľovi. In the clear day was recorded by aj first oficiálny zostrel regiment, ever explored veliteľ regiment, major Kurbatov, zostrelil vo vzdušnom fight in the area of Jarcevo the German bomber identified as Dornier Do-215.


After less than two týždňoch my sa veliteľ regiment [also]major Kurbatov, spoločne so štrnástimi pilotmi presunul 26.07.1941 to 8. the rear auxiliary stíhacieho aviation regiment at the airport Bagaj-Baranovka to preškolenie on stíhacie lietadlá type of the Yakovlev yak-1. Day 9. septembra 1941 sa to them joined aj will bring the rest of the regiment, ktorý bol I 24.08.1941 stiahnutý from bojov to doplnenie and preškolenie. Subsequently bol 8. IAP of the day 10. septembra 1941 preformed under predpísaného number of 015/174 and about six days on it, 16.09.1941, in zostave 65. zmiešanej in the air divízie, was the Južný front.


Day 23. septembra 1941 bol 8. IAP opätovne zaradený to the so-called bojujúcej army in under 5. záložnej an air group Vrchného velenia, that was formed on the základoch 65. zmiešanej in the air divízie. To change nadriadeného veliteľstva occurred 22. maya 1942, has ever explored 8. IAP prechádza to podriadenosti 229. stíhacej in the air divízie 4. an air army Južného line. About two and a half mesiaca, 2. August 1942, prichádza ďalšia change - nadriadeným veliteľstvom sa happens 217. stíhacia air divízia. Dad divízia is well podriadená 4. an air army, who, however, medzitým bola zaradená to forces on Severozápadného line.


Vzhľadom on utrpené straty on ľuďoch aj technike bol 8. IAP of the day 24.08.1942 prevelený to 6. separate učebno-training regiment 4. an air army Severnej a group of troops Zakavkazského line. The bol regiment doplnený and preformed under predpísaného number of 015/284, on what boli use of the aj members 265. stíhacieho aviation regiment. After refill bol 8. IAP of the day 10.12.1942 zaradený into the combat of the shares within the 230. bitevnej in the air divízie. Day 7. januára 1943 bol 8. IAP odovzdaný 216. zmiešanej in the air divízii.


Day 8. februára 1943 bol 8. IAP "for exemplary plnenie combat roles and in the prejavenú statočnosť and hrdinstvo" rozkazom Národného komisára (minister) of defense of the USSR no. 64 premenovaný on the 42. guards fighter aviation regiment.

Anokhin, In.And., Bykov, M.J.: Vse istrebiteľnyje aviapolki Stalin. Pervaja polnaja encyklopedia. Jauza-Press, 2014 (Анохин, В. А.; Быков, М. Ю.: Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия. Яуза-пресс, 2014, ISBN 978-5-9955-0707-9)

.