Mi-2 B-2950

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Typ:
Type:
Mi-2
Výrobce:
Producer:
-
Datum výroby:
Date of Production:
DD.MM.RRRR
Výrobní číslo:
Construction Number:
535950019
Číslo stroje:
Serial Number:
B-2950
Provozovatel:
User:
Československo -
Pohonná jednotka:
Engine:
DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR
Výzbroj:
Armament:
DD.MM.RRRR
Datum převzetí:
Commissioned:
DD.MM.1979
Datum vyřazení:
Decommissioned:
DD.MM.RRRR
Vojenský útvar:
Unit:
DD.MM.1979-DD.MM.1988 Letecká správa Federálního ministerstva vnitra
DD.MM.1988-DD.MM.1990 Letecká správa Sboru národní bezpečnosti
DD.MM.1990-DD.MM.1991 Úřad FMV pro leteckou službu
DD.MM.1991-31.12.1992 Letecká služba Federálního policejního sboru
DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR
Útvarové označení:
Unit Marking:
DD.MM.1979-31.12.1992 B-2950
Poznámka:
Note:
pri rozdelení ČSFR pripadol Slovensku -
Provozovatel:
User:
Slovenská republika -
Pohonná jednotka:
Engine:
DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR
Výzbroj:
Armament:
DD.MM.RRRR
Datum převzetí:
Commissioned:
01.01.1993
Datum vyřazení:
Decommissioned:
DD.MM.RRRR
Provozovatel:
User:
01.01.1993-DD.MM.RRRR Letecký útvar Ministerstva vnútra SR
DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR
Imatrikulace:
Imatriculation:
01.01.1993-DD.MM.RRRR B-2950
Poznámka:
Note:
15.06.2000 - nehoda na letisku v Košiciach, vrtuľník opravený -
Zdroje:
Sources:
www.scramble.nl
www.vrtulnik.cz
URL : https://www.valka.cz/Mi-2-B-2950-t91081#340562 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

fotografia s láskavým dovolením (c) Pavel Benčík
Mi-2 B-2950 - (c) Pavel Benčík

(c) Pavel Benčík
URL : https://www.valka.cz/Mi-2-B-2950-t91081#340567 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

nehoda 15.6.2000, letisko Košice


15.6.2000 okolo 14.20 došlo na letisku Košice k stretu vrtuľníka B-2950 so stožiarom osvetlenia letiskovej plochy. Na vrtuľníku došlo k poškodeniu listov nosného rotora a okrajových oblúkov. Po výmene celej sady listov nosného rotora boli vykonané predpísané práce a bola vykonaná kontrola hlavného reduktora VR-2 vo výrobnom závode. Poškodenie hlavného reduktora sa nepotvrdilo a uvedený vrtuľník s pôvodným reduktorom bol uvolnený do prevádzky. Príčinou leteckej nehody bol chybný odhad pilota od prekážky a nedostatočná spolupráca s technickým personálom.


zdroj: Letecký útvar Ministerstva vnútra SR
URL : https://www.valka.cz/Mi-2-B-2950-t91081#347641 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more