| Název: Name: | Nakadžima Ha-145 (Ha-45-43) | Nakajima Ha-145 (Ha-45-43) |
| Originální název: Original Name: | 中島 ハ145（ハ45-43） | |
| Kategorie: Category: | hvězdicový motor | radial engine |
| Výrobce: Producer: | 中島飛行機株式会社/Nakajima Hikōki Kabushiki Gaisha, Musashino plant | |
| Období výroby: Production Period: | DD.MM.1944-DD.MM.1945 | |
| Vyrobeno kusů: Number of Produced: | malé množství | |
| Prototyp vyroben: Prototype Built: | DD.MM.1944 | |
| Použití: Use: | Nakajima Ki 44-IIIa | |
| Technické údaje: Technical Data: | ||
| Počet válců: Number of Cylinders: | 18 | |
| Hmotnost: Weight: | 970 kg | 2138 lb |
| Celková délka: Overall Length: | 1995 mm | 6ft 6,54in |
| Celková šířka / Průměr: Overall Width / Diameter: | 1180 mm | 3ft 10,46in |
| Celková výška: Overall Height: | - mm | - |
| Vrtání: Bore: | 130 mm | 5,12in |
| Zdvih: Stroke: | 150 mm | 5,91in |
| Zdvihový objem: Swept Volume: (l/cu in) | 35,8 l | 2184.65 cu in |
| Palivo: Fuel: | Benzín s oktanovým číslem 90/100 + vstřikování (voda-metanol) | Gasoline with an octane rating 90/100 + Water-methanol injection |
| Příprava palivové směsi: Carburation or Injection: | nízkotlaké vstřikování paliva | Direct low-pressure fuel injection |
| Kompresní poměr: Compression Ratio: | 8,0 : 1 | 8,0 : 1 |
| Plnění válců: Mixture Charging: | přeplňování: třírychlostním dvoustupňovým odstředivým kompresorem s mezichladičem. | Supercharger: Centrifugal three-speed two-stage supercharger with intercooler. |
| Chlazení: Cooling: | Vzduchem | Air-cooled |
| Výkony: Performance: | ||
| Výkon: Power: | 1471 kW při 3000 ot/min | 1973 bhp at 3000 rpm |
| Poznámka: Note: | Výkony: Vzletový - 1 471 kW (2 000 k) při 3 000 ot/min. Bojový: I. převod. stupeň kompresoru: 1 383 kW (1 880 k) v h= 1 800 m při 3 000 ot./min. II. převod. stupeň kompresoru: 1 166 kW (1 450 k) v h= 6 400 m při 3 000 ot./min. III. převod. stupeň kompresoru: 1 000 kW (1 360 k) v h= 8 800 m při 3 000 ot./min. Vstřik vody a metanolu přímo do kompresoru. Ventilový rozvod: OHV (ventily v hlavě válců, otevírané zdvíhací tyčkou) 2 ventily na válec. | Take-off power 1,973 hp at 3,000 rpm. Combat power: 1st stage blowers: 1,854 hp at 3,000 rpm at 5,906 ft, 2nd stage blowers: 1,430 hp at 3,000 rpm at 20,997 ft and 3rd stage blowers: 1,341 hp at 3,000 rpm at 28,871 ft. Water methanol injection Valvetrain: push rod operated overhead-valve system with 2 valves per cylinder |
| Zdroje: Sources: | Famous Airplanes Of the World, No.16, Army Type 2 Fighter Shoki, Bunrindo, Tokyo, Japan, rok 1989 René J. Francillon Ph.D., Japanese Aircraft of the Pacific War, Naval Institute Press, Annapolis, Maryland, USA, Reprinted 1990, ISBN:0-87021-313-X (okrajově) Leszek A. Wielicko, Nakajima Ki-84 Hayate, Kagero, Monografie - Monographs No. 3018, ISBN 83-89088-76-2 http://ja.wikipedia.org/wiki http://www.warbirds.jp/kakuki/sanko/en_japan.htm archiv autora | |