Mi-24DU 6050

     
Typ:
Type:
Mi-24DU
Výrobce:
Producer:
Zavod 116 (Завод № 116), Arseněv (Arsenyev), /
Zavod 168 (Завод № 168), Rostov na Donu (Rostov on Don), /
Datum výroby:
Date of Production:
09.09.1985
Výrobní číslo:
Construction Number:
7306050
Sériové číslo / imatrikulace:
Serial Number / Registration Code:
08.10.1985-17.02.2010 6050
Datum vyřazení z provozu:
Date of Decommissioning:
17.02.2010 zrušen a předán do muzea
17.02.2010 decommisioned and transferred to museum
Poznámka:
Note:
- -
Zdroje:
Sources:
Gyűrösi, Stolár, Vanga - Vrtuľníky Mi-24 na Slovensku, Magnet Press 2011, ISBN: 978-80-89169-21-4
URL : https://www.valka.cz/Mi-24DU-6050-t52489#197160 Version : 0
     
Stát:
Country:
Československá socialistická republika (1960-1990) Czechoslovak Socialist Republic (1960-1990)
Datum převzetí:
Commissioned:
08.10.1985
Datum vyřazení:
Decommissioned:
17.02.2010
Provozovatel:
Operator:
08.10.1985-01.07.1986 11. vrtulníkový pluk
01.07.1986-31.12.1992 51. vrtulníkový pluk
08.10.1985-01.07.1986 11th Helicopter Regiment
01.07.1986-31.12.1992 51st Helicopter Regiment
Označení:
Marking:
 
Taktické označení:
Tactical Marking:
08.10.1985-17.02.2010 6050
Výsostné znaky:
Aircraft Insignia:
08.10.1985-17.02.2010 standardní (high visibility)
08.10.1985-17.02.2010 standard (high visibility)
Zvláštní a příležitostné označení:
Special and Occasional Marking:
DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR
DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR
Kamufláž a zbarvení:
Camouflage and Color Scheme:
 
Kategorie:
Category:
08.10.1985-17.02.2010 standardní vojenská
08.10.1985-17.02.2010 standard military
Barvy:
Colors:
08.10.1985-17.02.2010 hnědá
08.10.1985-17.02.2010 hnědozelená
08.10.1985-17.02.2010 zelená tmavá
08.10.1985-17.02.2010 nebeská modř
08.10.1985-17.02.2010 violet
08.10.1985-17.02.2010 khaki
08.10.1985-17.02.2010 dark green
08.10.1985-17.02.2010 sky
Poznámka:
Note:
- -
Zdroje:
Sources:
Gyűrösi, Stolár, Vanga - Vrtuľníky Mi-24 na Slovensku, Magnet Press 2011, ISBN: 978-80-89169-21-4
URL : https://www.valka.cz/Mi-24DU-6050-t52489#329493 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Na fotografiích z roku 2004.
Mi-24DU 6050 -


Mi-24DU 6050 -


URL : https://www.valka.cz/Mi-24DU-6050-t52489#197189 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Foto (C) Daniel Rybka
Použito se souhlasem pana Rybky.
Mi-24DU 6050 -


URL : https://www.valka.cz/Mi-24DU-6050-t52489#205172 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

23. zVrl, 231. lbvr - Přerov 2005
Mi-24DU 6050 -


URL : https://www.valka.cz/Mi-24DU-6050-t52489#208715 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Tzv. spárka - tato verze nemá kulomet, proto je v přední kabině podstatně více místa a pilot-instruktor má k dispozici všechny potřebné přístroje, navíc i simulátory poruch, například vysazení rychloměru apod. Až na chybějící kulomet má spárka zachovány všechny ostatní bojové možnosti Mi-24D. Ve výzbroji AČR je v současnosti jeden kus Mi-24DU č. 6050. Celkem byly dodány pro ČSLA dva kusy, druhý kus při rozdělení ČSFR připadl Armádě Slovenské republiky.


sériové číslo: 7306050



Foto (c) Daniel Rybka
Použito se souhlasem pana Rybky




IAT 96, letisko RAF Fairford, 17.07.1996
(c) www.paulnann.com





(c) http://album.volny.cz/izik



(c) http://album.volny.cz/izik
URL : https://www.valka.cz/Mi-24DU-6050-t52489#211880 Version : 0
6050
Mi-24DU 6050 -


URL : https://www.valka.cz/Mi-24DU-6050-t52489#248448 Version : 0
6050
Mi-24DU 6050 -


URL : https://www.valka.cz/Mi-24DU-6050-t52489#248447 Version : 0
6050
Mi-24DU 6050 -


URL : https://www.valka.cz/Mi-24DU-6050-t52489#248450 Version : 0
6050
Mi-24DU 6050 -


URL : https://www.valka.cz/Mi-24DU-6050-t52489#248451 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Mi-24DU (6050), 221. vrtulníková letka, 22. zL, 7.10.2009.
Mi-24DU 6050 -


URL : https://www.valka.cz/Mi-24DU-6050-t52489#333556 Version : 0
"6050" v no 7306050, was made in the USSR in 1985, and shortly moreover, it was delivered to CZECHOSLOVAKIA - to 11. vrtulníkovému regiment in Pilsen, on 51. helicopter regiment and subsequently 33./23. the base of the helicopter of the air force in Přerov. At the end of September 2008, passed on the 22. the base of the air force in Náměšť nad Oslavou. The last flight of the helicopter was conducted on 17. February 2010. In the meantime, he flew 2826 hours at 7485 planes taking off and landing. Overhaul suffered a year 1998. 30. August 2011 was transferred to the Aviation museum in Kbely, where the expanded collection consisting so far of the Mi-24D "0220" and Mi-24V "0709".


Source:
News. In: Hobbies, History : personality, aviation and military equipment 20. century no. 11 (September - October 2011). p. 4..
URL : https://www.valka.cz/Mi-24DU-6050-t52489#523864 Version : 0
Interesting view of "6050" from slightly above, interesting are the colour spots on the main rotor blades - evidence of many minor repairs.
Mi-24DU 6050 - Zdroj:
https://www.facebook.com/photo/?fbid=398050731487871&set=gm.10157605197860785

Zdroj:
www.facebook.com

URL : https://www.valka.cz/Mi-24DU-6050-t52489#659411 Version : 0
Kbely 2020.
Mi-24DU 6050 - Zdroj:
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1198386470555778&set=p.1198386470555778&type=3

Zdroj:
www.facebook.com

Mi-24DU 6050 - Zdroj:
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=390389675533638&set=p.390389675533638&type=3

Zdroj:
www.facebook.com

URL : https://www.valka.cz/Mi-24DU-6050-t52489#661792 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more