Eskadrona obrněných automobilů č. 51 [1939-1939]

Szwadron Samochodów Pancernych nr 51/51st Armoured Car Squadron

     
Název:
Name
Eskadrona obrněných automobilů č. 51
51st Armoured Car Squadron
Originální název:
Original Name:
Szwadron Samochodów Pancernych nr 51
Datum vzniku:
Raised/Formed:
24.08.1939
Předchůdce:
Predecessor:


Datum zániku:
Disbanded:
09.09.1939 1)
Nástupce:
Successor:
-
-
Nadřízené velitelství:
Higher Command:
24.08.1939-09.09.1939 Obrněná korouhev č. 51 2)
24.08.1939-09.09.1939 51st Armoured Unit
Dislokace:
Deployed:
24.08.1939-25.08.1939 Krakov/? /
25.08.1939-DD.08.1939 Krakov-Olkusz-???/přesun po vlastní ose /
DD.08.1939-29(30?).08.1939 ???/??? /
29(30?).08.1939-01.09.1939 Lubsza/? /
01.09.1939 Lubsza-prostor Koszęcin-Piasek-prostor Woźniki/přesun s bojem /
02.09.1939 prostor Woźniki-Czarny Las-Siedlec-Nadwarcie-Żarki-Góra Włodowska/přesun s bojem /
03.09.1939 Góra Włodowska-Kotowice-vrchy západně Kroczyce-Pradła-Słupia/přesun s bojem /
04.09.1939 Słupia-Sędziszów-Jędrzejów-Staniowice/přesun s bojem /
05.09.1939 Kielce-Dąbrowa-prostor Gózd (Ochmanów?)/přesun s bojem /
06.09.1939 prostor Gózd (Ochmanów?)-Występa (Kajetanów?)-prostor Gózd (Ochmanów?) /přesun s bojem /
07.09.1939 Łączna-Suchedniów-prostor Skarżysko-Kamienna-Skarżysko Kościelne-Mirzec-Pastwiska/přesun s bojem /
08.09.1939 Jasieniec-Błaziny Górne-Iłża-prostor Piłatka-Iłża/přesun s bojem /
09.09.1939 Iłża-Pastwiska-lesy v prostoru Starachowice/přesun s bojem /

Velitel:
Commander:
24.08.1939-01.09.1939 Rusinowski, Jan (porucznik broni pancernej) 3)
01.09.1939-09.09.1939 Schreiner, Leopold (porucznik broni pancernej) 4)
Výzbroj:
Armament:
Eskadrona obrněných automobilů 5)
Poznámka:
Note:
1) Eskadrona zanikla jako organizovaná jednotka po ztrátě posledních bojových vozidel v boji u města Iłża s jednotkami 3. lehké divize. Zbytky eskadrony se vydaly společně se zbytkem celé korouhve pěším pochodem k přechodu přes řeku Vislu a 13.09.1939 (podle Zarzyckého) ji překročily.
2) Dne 01.09.1939 podporovala I. četa předsunuté obranné postavení „Kalety“.
Dne 02.09.1939 spolupracovala s Cyklistická eskadrona Krakovské jezdecké brigády na ose Czarny Las-Siedlec-Nadwarcie
3) Dne 01.09.1939 byl zraněn a odvezen do nemocnice. V průběhu války byl deportován do III. říše a po ukončení války pobýval na území Německa.
4) 10.09.1939 padl do zajetí v prostoru města Iłża. 04.12.1940 byl ze zajetí propuštěn.
5) Od 29(?).08.1939 bylo hospodářské družstvo eskadrony součástí Technicko hospodářské čety korouhve.
05.09.1939 byly ve stavu 4 obrněné automobily wz. 34.
Ráno 08.09.1939 byly ve stavu 4 obrněné automobily.
Ráno 09.09.1939 byly ve stavu 2 obrněné automobily.

Zdroje:
Sources:
http://www.straty.pl/index.php/szukaj-w-bazie
Nawrocki, Antoni-Jakubowski, Ryszard: 5 Batalion Pancerny, Oficyna Wydawnicza „Ajaks″, Pruszków 2003
Proszek, Roman: 51 Dywizjon Pancerny przydzielony do Krakowskiej Brygady Kawalerii w czasie Kampanii Wrześniowej 1939 roku, Przegląd Kawalerii i Broni Pancernej nr 29, Londyn 1963
Szubański, Rajmund: Polska broń pancerna w 1939 roku, Dom Wydawniczy Bellona, Warszawa 2004
Wspomnienia majora Henryka Świetlickiego, dowódcy 51 Dywizjonu Pancernego Krakowskiej Brygady Kawalerii z walk wrześniowych 1939 roku, in: Przegląd Historyczno-Wojskowy, Rok VIII (LIX) Nr 4 (219), Warszawa 2007 str. 190-202
Zarzycki, Piotr: Południowe zgrupowanie Armii „Prusy“ we wrześniu 1939 roku, Wydawnictwo NERITON, Warszawa 2001

URL : https://www.valka.cz/Eskadrona-obrnenych-automobilu-c-51-1939-1939-t167821#504013 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments

Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more